2025 m. Kovo 28 d.-„Leinfelden-Echterdingen“ / „Miunchenas“-„Daimler Truck“ ir „Arx Robotics“, viena iš pirmaujančių nepilotuojamų autonominių žemės sistemų, įsikūrusių Miunchene, planuoja strateginę partnerystę. Dabar įmonės pasirašė ketinimų laišką. Tikslas yra kartu nukreipti naujos kartos skaitmeninę plėtrą karinių transporto priemonių srityje.
Bendrovės nori ateityje integruoti robotiką ir AI technologijas iš „Arx“ robotikos į transporto priemonių platformas iš „Daimler“ sunkvežimio ir tokiu būdu pasiekti didesnius transporto priemonių tinklus, eksploatavimo galimybes ir efektyvumą. Visų pirma, „Unimog“ ir „Zetros“ serijos karinių transporto priemonių variantai, kuriuos kuria „Mercedes-Benz Special Trucks“ verslo padalinys, kuriamas ir parduodamas, bus įgalintas platesniam užduotims per jutiklius ir programinės įrangos modulius bei dirbtinio intelekto naudojimą. Be tinklų, pagrindinis dėmesys skiriamas veikimui per teleoperaciją ir autonominį vairavimą atviroje reljefe. Naujos skaitmeninės galimybės yra pagrįstos novatoriška „Mithra OS“ operacine sistema iš „Arx“ robotikos. Abi bendrovės glaudžiai bendradarbiauja, kad nuolat plėtoja technologijas, pagrįstas patirtimi.
Danielis Zittel, gynybos pardavimų vadovas, „Mercedes-Benz“ specialūs sunkvežimiai: „Šiuo metu mes investuojame ir augame gynybos sektoriuje, kad patenkintume klientų poreikius dar geresnius ir siūlome specializuotus sprendimus karinėms užduotims. Mes tikimės, kad dirbame su„ Arx Robotics “, ypač svarbiausiomis gynybos srityse.
Marcas Wietfeldas, „ARX Robotics“ įkūrėjas ir generalinis direktorius: „Žemės pajėgų ateitis yra apibrėžta programine įranga, nes tai yra vienintelis būdas, kuriuo jie gali veikti glaudžiai, kai reikia, prireikus. Todėl šiuolaikinės transporto priemonės turėtų turėti galimybę įtraukti naujausias programinės įrangos ir AI modulius, kad būtų efektyvi„ NATO “ginkluotų ginklų dalis. Iš„ ARX “robotikos yra įgyvendintos iš„ NATO-Bences “.„ ARX “robotikos sprendimai, įgyvendinami iš„ NATO-Benced “. Sunkvežimiai gali užtikrinti žymiai didesnį gynybos transporto priemonių sektoriaus efektyvumą.
„Mithra OS“ operacinės sistemos integracija į „Zetros“ ir „Unimog“
Atnaujinus įrangą ir integruojant „Mithra OS“ operacinę sistemą, transporto priemonių parkams bus suteikta galimybė užmegzti ryšį su kitomis programinės įrangos apibrėžtomis sistemomis, tokiomis kaip suderinamos transporto priemonės ar dronai. Tai supaprastina įvairių padalinių koordinuotą požiūrį. Tai ypač svarbu atliekant daugialypės srities operacijas, ty misijas, kurios apima vienalaikius veiksmus ant žemės ir ore.
Technologinis pagrindas yra „ARX Core“, centrinis skaičiavimo ir tinklų kūrimo blokas, kuris bus įdiegtas transporto priemonėse ir palaiko įvairių jutiklių, fotoaparatų ir radijo sistemų integraciją. Tai įgalina objektų atpažinimą ir greitą duomenų rinkimą bei perdavimą kartu su dirbtinio intelekto naudojimu. Tai turėtų leisti transporto priemonėms, pavyzdžiui, savarankiškai surasti geriausią kelią atvirame reljefe, vykdyti nuotoliniu būdu kontroliuojamą „Landmine“ leidimą arba evakuoti sužeistus žmones iš rizikos teritorijų, nesukeldami pavojaus įgulos nariams.
Pirmame etape „Mercedes-Benz Zetros“ prototipai bus aprūpinti „Arx“ robotikos skaitmeninėmis sistemomis. Po techninio įgyvendinimo partneriai nori išbandyti skirtingus taikymo scenarijus ir įgalinti kitus transporto priemonių tipus, tokius kaip „UNimog“, kad būtų galima išsamiai kurti tinklus, teleoperaciją ir autonominį vairavimą atvirame reljefe.
Taip pat įmanomas esamų „senų laivynų“ modifikavimas
Norėdami kuo geriau prisidėti prie NATO transporto priemonių parko atnaujinimo, „Arx“ robotika ir specialieji „Mercedes-Benz“ sunkvežimiai laikosi požiūrio į esamų ir naujų transporto priemonių aprūpinimą tiek skaitmeninėmis galimybėmis, tiek jų modifikavimu. Dviejų krypčių požiūris leidžia greičiau įgyvendinti ir geriau naudoti esamus išteklius.
