Antrojo pasaulinio karo metu buvo pagaminta daugybė oreivių, apdovanojusių garbės medalį, iš kurių didžioji dauguma skrido sprogdintojams ar kovotojams. Žinoma, buvo retų išimčių, ir tarp rečiausių buvo Nathanas Greenas Gordonas, vienintelis garbės medalis, gavęs jį konsoliduotame „Pby-5 Catalina“ skraidymo valtyje.
Gordonas, gimęs 1916 m. Rugsėjo 4 d. Morriltone, Arkanzasas, 1933 m. Baigė Kolumbijos karo akademiją Tenesio valstijoje. Iš ten jis lankė Arkanzo politechnikos koledžą ir Arkanzo universitetą Fajetvilyje, 1939 m. Arkanzo universitete.
Per tą laiką jis tarnavo Arkanzo nacionalinėje gvardijoje, praktikuodamas įstatymus iki 1941 m. Gegužės mėn., Kai įstojo į karinį jūrų laivyną. Jis treniravosi Džeksonvilyje, Floridoje ir gerai prisiminė tą 1941 m. Gruodžio 7 d. Rytą, kai jo žiūrus filmas buvo nutrauktas su biuleteniu: „Viso karinio jūrų laivyno personalo ataskaita jūsų bazei“.
1942 m. Vasario mėn. Jis baigė skrydžio mokymus ir buvo paskirtas į „Naval Patrol Squadron VP-34“. Skraidantis didelis, medienos, bet nepaprastai universalus PBY-5S, VP-34 dalyvavo vilkstinės apsaugoje nuo Vokietijos povandeninių laivų virš Karibų jūros, tada buvo perkeltas į kitą pasaulio pusę, Saliamono salose.
Leitenantas Gordono karo kulminacija įvyko 1944 m. Vasario 15 d., Kaip jo PBY-5, kurį jis pavadino „Arkanzaso keliautoju“, pakilo iš „VP-34“ išankstinės bazės Samarai saloje Japonijos jūrų saloje Japonijos jūrų jūrų laivyne, „Dumbo“ (paieškos ir gelbėjimo) misijoje, Harbor mieste, Naujajame Britane.
„V“ kovotojo vadovybė išsiuntė keturis Respublikos P-47D „Thunderbolt“ kovotojus iš Finschhafeno, Papua Naujojoje Gvinėjoje, kad apsaugotų pažeidžiamą skraidančią valtį nuo bet kokių Japonijos kovotojų, kurie turėtų pakilti-, be abejo, liko nedaug toje Bismarcko jūros rajone. Kita vertus, bazės, kurias japonai vis dar užėmė, laikė daugybę priešlėktuvinių ginklų ir jie vis dar ėmėsi rinkliavos.
Kai jie ėmėsi stoties virš Vitu salos, Gordonas ir jo įgula išsiaiškino, ko jie priešinosi, kai jų radiomanas gavo pranešimą apie „Douglas A-20G Havoc“. Jie nusileido vietoje, tik norėdami rasti šiukšles vandenyje ir neturėti įgulos ženklų. Tačiau jie atrado, kad be priešo flako, jie veikė mažiau nei optimumo skrydžio sąlygomis, o sunkūs 16–18 pėdų aukščio patinimai, kurie pabrėžė jų antstatą ir sprogo.
Vis dėlto buvo mažai laiko apgailestauti, nes dar vienas pranešimas pateikė Šiaurės Amerikos B-25d Mitchell Down. Gordonas rado nuplėštą bombonešį ir išgelbėjo savo penkis įgulos narius, po kurių jis gavo keletą bauginančių naujienų: buvo nušautas kitas B-25, o dviem iš jo P-47 palydos buvo mažai degalų ir priverstas grįžti namo.
Antrasis įgulos guminis plaustas nuėjo mylią nuo kranto, tačiau Gordonas, ignoruodamas priešlėktuvinį ugnį, nuleido savo valtį ir išgelbėjo tą įgulą. Dabar kilimas buvo problema – Arkanzo keliautojas buvo perkrautas dideliais patiniais ir beveik nebuvo vėjo.
Nepaisant to, Gordonui ir įgulai sugebėjo pakilti-tada gavo dar vieną pranešimą apie B-25 žemyn 600 jardų nuo kitos Japonijos laikomos salos, kai dalis jos įgulos buvo sužeistos.
Be to, kiti du P-47 turėjo atsigręžti atgal, jų kuras yra žemas. Laimei, „Flying Boat“ įgula, kai kurie „B-25“, kurie numetė jų bombos krovinius, atėjo, kad panaudotų paskutinį savo kulkosvaidžio amuniciją, išklotą japonų ginklanešius.
Nepaisant to, šansai dabar negrąžino „Catalina“ su devyniais lėktuvais, kuriuos ji turėjo laive – jau nekalbant apie šešis -, tačiau Gordonas žinojo, kas jiems greičiausiai nutiks japonų rankose.
Žemyn per priešą Flak'as nuėjo į Pby, norėdamas padaryti ketvirtąjį nusileidimą ir skubiai pakelti B-25 vyrus. Tuomet, perbraukdamas per sunkius patinus ir be vėjo oro, Gordonas ir įgula sugebėjo išlaikyti „Arkanzaso keliautojo“ nosį aukštyn, o pagreitis pakilo tiek, kad pakeltų Pby iš vandens ir medienos link Langemako įlankos, netoli Finschhafeno, kur jie pristatė savo 15 keleivių į „Lainlane Tunder San Pablo“ (AVP-30).
1944 m. Rugsėjo mėn. Paaukštintam leitenantui Gordonui buvo apdovanotas vienintelis Garbės medalis, gautas Pby: „Jo išskirtiniu drąsiu, asmeniniu narsumu ir nepalyginamu oro meistriškumu labiausiai pavojingomis sąlygomis leitenantas Gordonas užkirto kelią tam tikros mūsų oreivių mirties ar pagrobimo japonams.“ Be to, visi aštuoni jo įgulos nariai gavo sidabrines žvaigždes.
Iki to laiko, kai 1945 m. Jis buvo garbingai išleistas iš karinio jūrų laivyno, Gordonas į savo dekoracijas pridėjo du išskirtinius skraidančius kryžius ir šešis oro medalius.
Po karo Gordonas atnaujino savo teisės praktiką, išskyrus dešimtmetį, dalyvaujantį valstybės politikoje. Demokratas, nuo 1947 m. Sausio mėn. Iki 1967 m. Sausio mėn., Jis tarnavo 10 kadencijomis kaip Arkanzo leitenantas.
Nathanas Gordonas mirė Arkanzo medicinos paslaugų centre Little Rock 2008 m. Rugsėjo 9 d., 92 metų amžiaus, ir yra palaidotas Elmwood kapinėse Morriltone.
