Pagrindiniai punktai ir santrauka – F-14 Tomcat profilyje pabrėžiamas „revoliucinis“ atnaujinimas, sukūręs F-14B.
– Originalus F-14 garsėjo savo kintamo veikimo sparnais ir dviejų vietų radaro perėmimo pareigūnu (RIO), tačiau jo varikliai buvo problemiški. Devintajame dešimtmetyje jis gavo naujus General Electric F101/F110 variklius, kurie „padarė viską“.
F-14 Tomcat
Karinio jūrų laivyno oro stotis Oceana, Va. (2004 m. rugsėjo 25 d.) – F-14D Tomcat, priskirtas naikintuvų eskadrilės „Juodiesiems liūtams“ „Two One Three“ (VF-213), vykdo greitaeigį pravažiavimą pasibaigus taktinei oro galios demonstracijai 2004 m. Laisvės oro stoties „Okeanos oro parodoje“ „Persekiojant. Demonstracijoje buvo demonstruojami keli F-14 Tomcat ir F/A-18 Hornet, demonstruojantys įvairius manevrus ir imituojančius bombų bei personalo leidimus minios akivaizdoje. Rugsėjo 24–26 d. vykusiame aviacijos šou buvo demonstruojami civiliai ir kariniai Tautos ginkluotųjų pajėgų orlaiviai, kuriuose buvo demonstruojama daug skrydžio demonstracijų ir statinių demonstracijų. JAV karinio jūrų laivyno nuotrauka, kurią pateikė Photographer's Mate 2nd Class Daniel J. McLain (PALEIDYTA).
– Ši nauja jėgainė (65 000 svarų trauka) leido reaktyviniam lėktuvui įsibėgėti nuo 0,8 macho iki 1,8 macho per 90 sekundžių, pagaliau leisdama pilotams „skristi orlaiviu, o ne varikliais“ ir įtvirtindama legendinį šaltojo karo statusą.
F-14: karinis jūrų laivynas to pasiilgo?
2006 m. buvau ką tik išėjęs iš armijos Vašingtone ir ieškojau kuo užsiimti. Sužinojau, kad F-14 Tomcat po 36 metų tarnybos rugsėjį vyks paskutinė išleidimo į pensiją ceremonija. Greitai paprašiau organizatorių pakvietimo į renginį Virdžinijoje.
Jie manęs paklausė apie mano ryšį su F-14; ar aš karinio jūrų laivyno aviacijoje ar kokiame nors pilote? Prisipažinau, kad esu žemas buvęs armijos pėstininkų karininkas ir aviacijos entuziastas. Jie nebuvo sužavėti. Nebuvau pakviestas į ceremoniją, bet norėčiau, kad būčiau pakviestas, nes ilgą laiką dievinau F-14 Tomcat.
Lemtingas karinio jūrų laivyno akademijos interviu
Prieš daugelį metų aš bandžiau įstoti į JAV karinio jūrų laivyno akademiją. Gavau Kongreso nominaciją, bet ne galutinį paskyrimą į USNA.
Manau, kad problema buvo ta, kad nepadariau pokalbio, nes į klausimą, kodėl noriu būti karininku, atsakiau, kad žiūrėjau „Top Gun“, įsimylėjau F-14, o paskui norėjau būti karinio jūrų laivyno aviatoriumi.
Fighter Squadron 143 (VF-143), Pukin' Dogs, F-14AB Tomcat lėktuvo F-14AB Tomcat vaizdas iš dešinės pusės, skrendančio virš dykumos vietovės.
F-14 Tomcat. Vaizdo kreditas: Creative Commons.
Mano absolventas pašnekovas sakė, kad tai girdėjo visą laiką ir kad turėčiau sugalvoti geresnę priežastį vadovauti jūreiviams kariniame jūrų laivyne. Man jokia jūrų akademija.
Knyga, kuri sužadino mano smalsumą F-14
Viena knyga, kuri mane patraukė prie F-14, buvo Edward L. Beach ir Fred J. Maroon tomas pavadinimu „Jūros saugotojai“. Knygoje buvo didžiulė F-14 nuotrauka su šauniu „Jolly Roger“ kaukolės ir kaulų logotipu ant galinės dalies.
Tai buvo F-14 iš garsiosios Jolly Rogers VF-84 eskadrilės, kuri taip pat buvo pasirodžiusi filme The Final Countdown. Tomcat atrodė nuostabiai su šia Jolly Roger orlaivio apdaila. Tai buvo galingo ir pavojingo naikintuvo esmė.
Kaip apie kelionę į atminties juostą ir leiskite man atskleisti kai kurias detales apie F-14? Atidžiau pažvelgsiu į F-14B, kai peržvelgsiu kai kuriuos F-14 pagrindus.
Sūpuok tuos sparnus
Įdomiausia F-14 dalis ir kas mane sujaudino buvo kintamos geometrijos sparnai ir siūbavimo sparnų mechanizmas. Tai galėtų pagerinti našumą leidžiant sparnams judėti pirmyn arba atgal: į Priekyje, norint sumažinti greitį, norint nusileisti ant nešėjų su optimaliu pakėlimu, ir į galą, kad būtų geresnis greitis, aerodinamika ir judrumas šunų mūšyje.
Kaltė dėl RIO
Kitas dalykas, kuris man patiko, buvo tai, kad F-14 turėjo galinės sėdynės RIO arba radijo perėmimo pareigūnas. Tai ne tik padėjo pagrindą nenugalimai Maverick ir Goose žaidime „Top Gun“, bet ir leido efektyviau kovoti iš oro su papildomais akių ir ausų rinkiniais.
Pora dirbo kaip komanda, siekdama geresnės navigacijos, tikslo gavimo, elektroninių atsakomųjų priemoniųir šaudymas iš ginklų.
Pilnas ginklų
Kita svarbi F-14 dalis buvo jo gebėjimas nešti 13 000 svarų amunicijos, įskaitant „Sidewinders“, „Sparrows“ ir „Phoenix“ raketas. Jis gali būti aprūpintas kelių skirtingo svorio bombomis, įskaitant kasetines bombas. Visa tai už 38 milijonus dolerių vienam Tomcat.
Nauji varikliai padarė skirtumą
F-14B atsirado 1981 m., kai varikliai buvo pakeisti General Electric F101DFE (išvestinis naikintuvo variklis).
Kaip aprašė ANFT.net, skristi juo buvo akis atverianti patirtis. „Grummano pilotai bandytojai išsiaiškino, kad F-14B gali įsibėgėti nuo 0,8 macho iki 1,8 macho vos per 90 sekundžių, o karinis jūrų laivynas išsiaiškino, kad F-14B gali paleisti iš katapultos nenaudojant papildomo degimo.
Šie varikliai turėjo nuostabią 65 000 svarų trauką, leidžiančią greitai ir vertikaliai pakilti. 1984 metais F-14B gavo dar didesnę ir modernesnę jėgainę su General Electric F110-GE-400 varikliais.
F-14A taip pat buvo atnaujintas su šiuo varikliu ir tapo F-14A(PLUS). Visi F-14A(PLUS) modeliai tapo F-14B iki 1991 m.
F-14 Tomcat turi tapti vienu iš mano mėgstamiausių naikintuvų. Taip, ta knyga apie karinį jūrų laivyną ir garsusis filmas padėjo pakelti mano vaizduotę į naujas aukštumas. Tačiau pats lėktuvas buvo reikšmingas veiksnys per antrąją Šaltojo karo dalį ir vėliau. Sovietai tai puikiai žinojo ir tikriausiai bijojo susikauti su Tomcat.
Iki šiol pilotai, jų RIO ir jų įgulos žiūrės su nostalgija, galvodami apie Tomcat nusileidimą ir kilimą iš vežėjų. F-14 tikrai buvo jūros saugotojas.
Apie autorių: Dr. Brent M. Eastwood
PhD Brentas M. Eastwoodas yra knygų „Don't Turn Your Back On the World: a Conservative Foreign Policy“ ir „Humans, Machines and Data: Future Trends in Warfare“ bei dviejų kitų knygų autorius. Brentas buvo technologijų įmonės, kuri, naudodama dirbtinį intelektą, prognozavo pasaulio įvykius, įkūrėjas ir generalinis direktorius. Jis dirbo JAV senatoriaus Timo Scotto įstatymų leidybos kolega ir patarė senatoriui gynybos ir užsienio politikos klausimais. Jis dėstė Amerikos universitete, Džordžo Vašingtono universitete ir Džordžo Meisono universitete. Brentas yra buvęs JAV armijos pėstininkų karininkas. Jį galima sekti X @BMEastwood.
