Pagrindiniai punktai ir santrauka: Tiesioginis Rusijos Su-57 „Felon“ ir Kinijos J-35A palyginimas atskleidžia filosofijų susidūrimą: neapdorotas kinetinis našumas ir šiuolaikinis slaptas optimizavimas.
-Su-57 pranašumas: Dominuoja manevringumas (traukos vektorius), greitis (mach 2+) ir jutiklio aprėptis (skruosto / uodegos radarai), todėl jis yra mirtinas kovotojas.
Su-57 Felon iš Rusijos. Vaizdo kreditas: Creative Commons.
-J-35A pranašumas: Pirmenybė teikiama slaptam naudojimui su RCS, mažesniu nei 0,05 m², įleidimo angomis be perjungimo ir pažangių tinklų, kad laimėtų kovą „pirmas žvilgsnis, pirmas šūvis“.
– Verdiktas: Nors J-35A yra geresnė slapta platforma, Su-57 universalumas, elektroninio karo rinkinys ir ilgo nuotolio R-37M raketos daro jį „tikėtinu nugalėtoju“ kovojant vienas prieš vieną.
J-35A yra slaptesnis, tačiau Su-57 turi 1 didžiulį pranašumą, kurio negalima ignoruoti
Dešimtmečius JAV turėjo slaptų orlaivių monopolį. Pastaraisiais metais ji prarado šį monopolį, nes Rusija ir Kinija išleido savo penktos kartos naikintuvus. Rusija turi savo naikintuvą Su-57. Kinija neseniai pradėjo eksploatuoti savo naujausią J-35, pažymėdama savo antrąjį veikiantį slaptą naikintuvą.
Nors buvo išlieta daug rašalo lyginant šiuos naikintuvus su jų JAV varžovais, jie daug rečiau lyginami vienas su kitu. Kuri šalis turi geresnį penktos kartos naikintuvą?
Su-57 Felon prieš J-35A
Su-57 „Felon“ buvo sukurtas Rusijos pagal PAK-FA programą kaip penktos kartos daugiafunkcį naikintuvą. Tai didelis orlaivis, kurio ilgis yra apie 20 metrų, o sparnų plotis – 14 metrų. Jis varomas dviem AL-41F1 turboventiliatoriaus varikliais, o būsimuose variantuose tikimasi naudoti pažangesnį Izdeliye 30 variklį.
Su-57 gali pasiekti greitį, viršijantį 2 macho greitį, o šiuo metu superkruisuoja maždaug 1,3 macho greičiu, o sujungus naujus variklius, prognozuojama 1,6–1,8 macho greitį. Jo nuotolis yra maždaug 3500 kilometrų, todėl jis tinkamas ilgoms misijoms.
Nors projektuojant buvo atsižvelgta į slaptumą, Su-57 nepasiekia tokio mažo radaro skerspjūvio kaip Vakarų ar Kinijos analogai.
Priešingai, Shenyang J-35A, kuris 2025 m. pradėjo tarnybą Kinijos liaudies išlaisvinimo armijos oro pajėgose, yra mažesnis ir lengvesnis orlaivis, kurio ilgis yra apie 17 metrų, o sparnų plotis – 11,5 metro.
J-35A naikintuvas iš Kinijos. Vaizdo kreditas: Kinijos kariuomenė
Jis varomas dviem WS-19 varikliais ir gali pasiekti 1,8 macho greitį, o kovos spindulys yra nuo 1200 iki 1500 kilometrų. J-35A pabrėžia slaptumą kur kas labiau nei Su-57, nes jis turi bediverčių viršgarsinio įsiurbimo angas ir radarą sugeriančias medžiagas, kuriai didelę įtaką padarė F-35.
Manoma, kad jo radaro skerspjūvis (RCS) yra mažesnis nei 0,05 kvadratinio metro iš priekio, todėl jį aptikti žymiai sunkiau nei Su-57.
Avionika ir variklio našumas
Su-57 įrengta didžiulė aviacijos elektronika. Jo N036 Byelka radaro sistema naudoja kelis aktyvius elektroniniu būdu nuskaitytus masyvus (AESA), išdėstytus ant nosies, skruostų ir uodegos, todėl užtikrina platų aprėptį ir netgi L juostos galimybę aptikti slaptus orlaivius. Tai papildo 101KS Atoll elektrooptinė taikymo sistema ir L402 Himalayas Electronic Warfare (EW) rinkinys, kuris pagerina išgyvenamumą ir situacijos suvokimą.
Kinijos naikintuvas J-35. Vaizdo kreditas: Creative Commons.
J-35, remiantis kai kuriais pranešimais, yra sumontuotas KLJ-7A AESA radaras, kurio nuotolis yra apie 150 kilometrų, kai skenuoja taikinius didesniu RCS. Jame taip pat yra paskirstytos diafragmos sistema, optinė išankstinio įspėjimo sistema ir elektrooptinė taikymo sistema.
Su-57 yra geriausiai žinomas dėl savo beprotiško manevringumo, kurį įgalina dvimatis traukos vektorius (dažnai klaidingas kaip 3D traukos vektorius) ir aukštas traukos ir svorio santykis, todėl jis yra ypač pajėgus kovoti su šunimis. Skirtingai nei Su-57, J-35A neturi traukos vektoriaus ir teikia pirmenybę slaptumui ir elektroniniam rafinuotumui, o ne neapdorotam manevringumui. Jo projektavimo filosofija rodo, kad Kinija tikisi, kad šie naikintuvai išvengs artimųjų kovų, o pasikliaus pirmojo šūvio pranašumu ir koordinuotomis atakomis platesnėje tinklo sistemoje.
Slaptos funkcijos
Su-57 ginklus nešiojasi viduje, kad apsaugotų slaptumą. Į komplektaciją įeina iki šešių raketų, tokių kaip R-77M, skirtos už vaizdo nuotolio ribų, ir R-74M2, skirtos artimai kovai. Jis taip pat gali dislokuoti R-37M – tolimojo nuotolio raketą, galinčią pataikyti į taikinius, esančius už 300–400 kilometrų, suteikdama jai unikalų pranašumą prieš didelės vertės turtą, pvz., „Airborne Early Warning“ lėktuvus.
Su-57 taip pat turi 30 mm patranką ir gali atlikti priešo oro gynybos slopinimą, naudodamas viduje nešiojamas Kh serijos raketas. J-35A taip pat nešiojasi savo ginklus viduje, nors gali naudoti išorinius tvirtinimo taškus, kai slaptumas nėra prioritetas. J-35A ginklų komplektą sudaro PL-15, ilgo nuotolio oras-oras raketa, kurios numatomas nuotolis yra daugiau nei 200 kilometrų, ir PL-10, labai judri trumpojo nuotolio raketa su vaizdo infraraudonųjų spindulių ieškikliu.
Rusijos slaptieji naikintuvai Su-57 ir Su-57. Vaizdo kreditas: Rusijos vyriausybė.
Su-57 slaptos savybės yra viena didžiausių jo trūkumų. Kartu tai yra vienas iš dažniausiai neteisingai suprantamų orlaivio aspektų. Tiesa, kad Su-57 RCS yra didesnis nei kiekvienas kitas penktos kartos naikintuvas, tačiau daugelis stebėtojų nesugeba nustatyti, kodėl taip yra.
Pagrindinis Su-57 didelio RCS šaltinis yra jo varikliai. Net ir su RAM danga ant variklio ventiliatorių, Su-57 variklio įsiurbimo angos duoda daug didesnę radaro grąžą nei S formos įsiurbimo angos. Tai, kaip varikliai yra integruoti į patį lėktuvo korpusą, labai sustiprina jo išskirtinumą.
Nors vėlesnės iteracijos sumažins variklių IR parašą, jų bendra integracija išlieka daug mažiau ideali nei kitų slaptų orlaivių. Nors Su-57 vis dar turi mažesnę RCS nei bet kurio ketvirtos kartos orlaivio, jis yra daug blogesnis nei J-35.
Kuris kovotojas laimi?
Užsiimant regėjimo nuotoliu, rezultatas priklausytų nuo aptikimo ir raketų veikimo. J-35A slaptas pranašumas reiškia, kad jis greičiausiai aptiktų Su-57 anksčiau nei atvirkščiai, tačiau galingi Su-57 radarai ir infraraudonųjų spindulių jutikliai vis tiek galėtų užfiksuoti J-35A dideliu atstumu.
Jei Su-57 iššovė pirmas iš R-37M, J-35A turėtų išsisukti ir greitai sumažinti atstumą. Jei kova vyktų regėjimo diapazone, Su-57 supermanevringumas būtų lemiamas.
Jo traukos vektorius ir aerodinaminis dizainas leidžia atlikti manevrus po užstrigimo, kurių J-35A negali prilygti, todėl jis turi aiškų pranašumą šunų kovų scenarijuose.
Galiausiai, vienas prieš vieną kovos nugalėtojas priklauso nuo sužadėtuvių sąlygų. Jei mūšis išlieka toli ir J-35A gali išnaudoti savo slaptumą, jis turi nedidelį pranašumą. Tačiau Su-57 puikios radaro aprėpties, EW galimybių ir tolimojo nuotolio raketų ginkluotės derinys suteikia jam kelis kelius į pergalę, net ir aptiktas.
Artimoje kovoje Su-57 turi pranašumą dėl savo judrumo ir traukos vektorių. Atsižvelgiant į šiuos veiksnius, Su-57 stebėtinai pasirodo kaip universalesnis ir labiau tikėtinas nugalėtojas kovojant vienas prieš vieną, nepaisant jo prastesnio slaptumo.
Apie autorių: Isaac Seitz
Isaacas Seitzas, gynybos kolonistas, baigė Patrick Henry koledžo strateginės žvalgybos ir nacionalinio saugumo programą. Jis taip pat studijavo rusų kalbą Middlebury kalbų mokyklose ir dirbo žvalgybos analitiku privačiame sektoriuje.
