„Boeing“ ir Australijos karališkosios oro pajėgos (RAAF) pirmą kartą iš operacinės oro bazės dislokavo ir valdė „MQ-28 Ghat Bat“ kovotojų orlaivį (CCA), „Boeing“ pranešė 2025 m. Birželio 25 d.
Dislokavimas, kuris vyko mankštinant „Carlsbad“ RAAF bazės „Tindal“ šiaurinėje teritorijoje, buvo autonominio orlaivio galimybių nustatyti operacijas ir dislokuoti iš bet kurios vietos, ypač nepažįstamos aplinkos, įrodymas.
Pirmoji misija dislokuotoje vietoje buvo pasiekta per septynių dienų laikotarpį 2025 m. Balandžio mėn., Kad būtų galima išbandyti ir parodyti galimybes panaudoti galimybes per C-17 lėktuvą, įsteigti ir atlikti operacijas, o po to pertvarkyti per trumpą laiką.
„„ Boeing “yra gerai pažengęs įrodyti MQ-28 veiklos galimybes ir tai yra dar vienas reikšmingas etapas pademonstruoti orlaivio naudingumą įvairiais scenarijais“,-teigė Glenas Fergusonas, „Boeing Defense Australia MQ-28“ programos direktorius, buvo cituojamas kaip „Boeing“ pranešime spaudai.
„Šis diegimas pabrėžia mūsų programos brandą ir suteikia tvirtą pagrindą būsimoms galimybių demonstracijoms, įskaitant komandą su įgulos RAAF turtu“, – pridūrė Fergusonas. „Tai taip pat buvo galimybė mums įvykdyti kai kuriuos elementus, reikalingus integruoti MQ-28 į„ Force “mišinį, įskaitant bendravimą su keliomis gynybos organizacijomis ir padaliniais.“
Tuo tarpu „Boeing“ 2025 m. Birželio 16 d. Paskelbė, kad „Boeing“ ir „RAAF“ sėkmingai vykdė misiją prieš ore esantį taikinį, naudodamiesi dviem skrydžio MQ-28 CCA ir trečiuoju skaitmeniniu orlaiviu, kontroliuojamu iš ore esančio „E-7A Wedgetail“ ore esančio ankstyvojo perspėjimo ir kontrolės orlaivio.
Misijos metu vienas operatorius „E-7A“ perėmė nekoncentruotus „MQ-28“, imituodamas vaidmenį, kurį jie atlieka skraidydami priešais ir apsaugodami įgulos oro platformas.
Tyrimas buvo dalis renginių, susijusių su RAAF turtu, vykstančiu per visus šiais metais, kartu žinomu kaip „Gebance Demonstracija 2025“ (CD25), kuris parodys MQ-28 veiklos efektyvumą ir tai, kaip CCA integruos ir dirbs su RAAF įgulos turtu. Ateities renginiai apims komandą su kitomis oro platformomis, įskaitant F/A-18F ir F-35 kovos orlaivius.
„Šis tyrimas parodo sistemų šeimos integraciją, mūsų atvirosios sistemų architektūros stiprumą ir yra kritinis pirmasis žingsnis į„ Mission Partners “programinės įrangos ir ryšių sistemų integravimo į„ E-7A Wedgetail “integravimo žingsnį“,-sakė Fergusonas. „Tai ne tik patvirtino pagrindinį MQ-28 operacijų koncepcijos elementą, bet ir tai, kaip bendradarbiaujantys kovos orlaiviai gali išplėsti ir sustiprinti E-7A vaidmenį, kad atitiktų būsimus jėgos reikalavimus“.
