Tarp naujų Egipto įmonių, turinčių didelį pėdsaką EDEX, „Amstone“ tikrai buvo tarp kylančių žvaigždžių, o jos parodos plotas buvo vienas didžiausių keturiose salėse, kuriose vyksta Kairo renginys.
Maždaug prieš 10 metų sukurta „Amstone“ per pastaruosius ketverius metus sukūrė agresyvaus augimo planą ir tapo pagrindiniu žaidėju Egipto gynybos arenoje. Prieš dvejus metus, EDEX 2023, įmonė buvo daug mažiau matoma; per pastaruosius dvejus metus „Amstone“ padidino savo gaminių asortimentą, daugiausia dėl partnerystės su Prancūzijos, Italijos ir Turkijos gynybos įmonėmis, o ryšys su Pietų Afrika buvo gana akivaizdus žiūrint į parodoje rodomus šarvuočius.
Siekdama tapti vaidmeniu Artimuosiuose Rytuose, prieš dvejus su puse metų „Amstone“ įsteigė dukterinę įmonę Pietų Afrikoje, siekdama paremti savo verslą visame žemyne. Bendrovės prekybos partneriais yra apie 20 Afrikos šalių.
„Amstone“ atidarė naują gamyklą Egipte, kad padidintų savo vietinę gamybą, taip pat didina savo intelektinės nuosavybės dalį naujuose produktuose, o 60 % daugelio produktų tyrimų ir plėtros dabar atliekama įmonės viduje. Tai reiškia, kad „Amstone“ išlaiko savo, kaip komercinės bendrovės, vaidmenį, priimdama užsakymus, kuriuos gamina technologijų gamintojai, vis dažniau įsikūrę Egipte.
Į tradicinius sausumos, jūros ir oro produktus „Amstone“ pereina į dirbtinio intelekto ir kibernetinio saugumo areną.
Pradedant nuo nepilotuojamų sistemų, „Jabbar 150“ yra „Amstone“ sukurta slankioji amunicija, kuri suteikia Egiptui nacionalinę ilgo nuotolio vienpusio puolimo sistemą. Trikampio sparno sklandytuvas su 2,2 metro tarpatramiais ir vertikaliais vairais galinėje dalyje, su „Canard“ konfigūracija ir 3 metrų ilgio cilindriniu fiuzeliažu, varomas 4 cilindrų vidaus degimo varikliu, kuris užtikrina 10 valandų ištvermę. Atsižvelgiant į jo maksimalų 200 km/h (55 m/s) greitį, Amstone deklaruojamas atstumas yra 1500 km. Maksimali kilimo masė yra 150 kg, ant kovinės galvutės jokia informacija nepateikiama. Nurodymas yra inercinis / GNSS pagal tarpinius taškus pakeliui į tikslinę zoną, jis buvo sukurtas kaip pigi sistema, kurią galima paleisti iš bėgių tipo sistemų.
Likę tarp UAV, Amstone parodų zonoje galėjome pamatyti Aybars-II, sukurtą Turkijos BMS Defense Technologies; fiksuoto sparno lėktuvo korpusas su aukštu sparnu su sparneliais ir dviejų strėlių galine spyruokle, horizontalaus skrydžio metu varomas 60 cm3 vidaus degimo variklis, veikiantis dviejų menčių stumiamą sraigtą, o kilimo ir tūpimo operacijos atliekamos keturių rotorių, varomų elektros varikliais, sumontuotų dviejose nacelėse po sparnais.
Veikiant hibridiniu režimu jis ištveria 7-8 valandas su 2 kg naudingąja apkrova, o esant tokiai pat apkrovai, įprastoje kilimo ir tūpimo versijoje ištvermė padidėja iki 11-12 valandų dėl didesnio kuro bako, kuris padvigubina talpą nuo 10 iki 20 litrų. Maksimali kilimo masė yra 35 kg, o maksimali naudingoji apkrova yra 5 kg; kai šis pajėgumas naudojamas, ištvermė sumažėja. Be Aibars-II, buvo demonstruojama dar viena BMS Defense sistema – rotacinio sparno atakos dronas Boran-2M, galintis numesti keturias 81/82 mm minosvaidžio bombas.
Pereinant prie antžeminių transporto priemonių, „Amstone“ bendradarbiauja su IMUT – Kaire įsikūrusios „Marathon United Technology“ gynybos projektavimo ir gamybos įmone, kuri IMUT ST-100 MRAP ir ST-500 LTV. „EDR On-Line“ suprato, kad tai nėra nauji automobiliai, jie buvo pristatyti paskutiniais praėjusio dešimtmečio metais, tačiau dabar „Amstone“ reklamuoja juos eksporto rinkoje, daugiausia dėmesio skiriant Afrikos žemynui. EDEX buvo matoma ST-100 versija, apginkluota daugybiniu raketų paleidimo įtaisu, sumontuotu ant galinės plokštės, taip pat buvo eksponuojamas papildomas šarvų komplektas, perkeliantis transporto priemonę į STANAG 4569 3 lygį, su 43 kg/m.2 tankis.
Amstone stende taip pat buvo galima pamatyti nepilotuojamų antžeminių transporto priemonių, taip pat sparnų ir nukreipimo rinkinį, paverčiantį kvailas aviacijos bombas į išmaniuosius ginklus. Anksčiau minėtos sistemos buvo tik maža dalis tų, kurios buvo demonstruojamos Kairo parodoje. Dabar, kai bendrovė pasirodė demonstruodama daugumą savo produktų, kurių daugelį vis dar gamina įmonės partneriai, bus įdomu pamatyti Amstone raidą 2027 m. EDEX leidime.
Nuotraukos P. Valpolini
