Pagrindiniai punktai ir santrauka: JAV oro pajėgos ir „Lockheed Martin“ atnaujina „F-22 Raptor“ su pažangiomis taikymo ir jutimo technologijomis, kad užtikrintų nuolatinį oro dominavimą.
Pagrindinio taško Nr. 1 – Šie atnaujinimai apima potencialiai „Infrared Search“ ir „Track“ (IRST) pridėjimą, panašų į tai, kas naudojama karinio jūrų laivyno F/A-18, taip pat F-35 įkvėptų pažangių jutiklių ir tolimojo taikymo galimybių.
https://www.youtube.com/watch?v=-N27WMT69UI
Rakto taškas Nr. 2 – Tokie patobulinimai leis „F-22“ aptikti, sekti ir sudominti priešo orlaivius iš ne vaizdinių diapazonų, žymiai padidinant jo mirtingumą. Ankstesni atnaujinimai jau padidino „Raptor“ ginklų diapazoną ir patarimus.
Nauji patobulinimai užtikrins, kad F-22 išliks pranašesnė naikintuvų platforma ateityje.
„F-22 Raptor“: tas 1 dalykas, dėl kurio jis yra geriausias, yra atnaujinimas
Jungtinių Valstijų oro pajėgos ir „Lockheed Martin“ daugelį metų sėkmingai atnaujino F-22 naudodami naują programinę įrangą, ginklų sąsajas, dangos, radaro ir ryšių technologijas. Tačiau dabar pastangos prideda naują ilgesnio nuotolio taikymą ir jutiklį garsiajam „Raptor“.
Ši koncepcija, ilgai ant radaro ir labai pabrėžta oro pajėgų, yra užtikrinti, kad oro dominavimo platforma gali išlikti aktuali ir pažangiausia ateinančių dešimtmečių.
„F-22 Raptor“ yra tarsi puikus slaptas vynas
Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje pasirodžiusiame scenoje, F-22 yra plačiai laikomas svarbiausiu oro pranašumo platforma pasaulyje, atsižvelgiant į jos Macho 2,25 greitį ir pažengusį traukos ir svorio santykį, tačiau besikeičianti grėsmės aplinka reikalavo oro pajėgų ir „Lockheed“ vykdyti naujus atnaujinimus.
Airmenų rėmai išliko perspektyvūs, tačiau avionikos, elektronikos ir ginklų pažanga išplėtė savo atakų diapazoną, sukietėjusias rekomendacijų sistemas, susijusias su savo „AIM-120D“ ir „AIM-9X“ oro paleistais ginklais, ir išsaugojo daugybę slaptų savybių.
Remiantis esė TWZ, naujos oro pajėgų pastangos dar labiau patobulinti F-22 tikslą, siekiant padidinti jo taikymo ir jutimo diapazoną ir ištikimybę.
Viena iš tokių galimybių, siūlomų esė, yra žinomos infraraudonųjų spindulių paieškos ir takelių technologijos, naujos grūdintos taikymo technologijos, skirtos efektyviai veikti EW aplinkoje, pridėjimas ir patobulinti orlaivio ginklų sistemų diapazoną, tikslumą ir gaires.
IRST jau buvo integruotas į JAV karinio jūrų laivyno F/A-18 laivyną ir kitus orlaivius, ir būtų prasminga jį pridėti prie F-22. Tačiau tikėtina, kad naujas „F-22“ jutimas peržengia ir yra ne tik ir apima naujos kartos jutimo technologijas.
F-35 panašus jutimas
Atrodo, kad tikimybė padidinti „F-22“ jutiklį ir taikymą į F-22, kurį TWZ valstijas išbandė Lockheed ir oro pajėgos, atrodo, kad atitiktų kai kuriuos pagrindinius F-35 atributus. Galbūt ketinimas yra katapultas F-22 jutimas iki F-35 lygio, dar labiau sustiprinant F-22 kaip pranašesnį kovotoją.
Operatyvinė koncepcija yra aiški, nes F-35 parodė, kad jo tolimojo nuotolio jutimas ir taikymas leidžia orlaiviui sekti, nukreipti ir sunaikinti priešo kovotojus iš išskirtinių diapazonų, kur jo negalima pamatyti, o tai padidintų papildomus „F-22“ pranašumus.
Įdomu tai, kad „F-22“ yra sukurtas taip, kad vyrautų arčiau šunų kovos scenarijuose, atsižvelgiant į jo aukščiausią greitį ir judrumą. Vis dėlto gebėjimas sekti ir sunaikinti priešo kovotojus į „Stand-off“ diapazonus dar labiau sustiprins savo oro pranašumo pranašumus.
F-22 taikymo patobulinimai
„F-35“ daugiafunkcinio naikintuvo koncepcija daugelį metų buvo pagrįsta pažengusiu jutimu ir pažengusiais skaičiavimais, nes jos paskirstytos diafragmos sistemos 360 laipsnių kameros ir tolimojo nuotolio, labai tikslios elektro-optinės infraraudonųjų spindulių kameros įgalina pilotus, kad galėtų užsiimti nauja tikslinės stebėjimo ir duomenų apdorojimo karta.
Išplėstinis skaičiavimas dar labiau padidina šią galimybę, kai gaunami jutiklio duomenys yra sujungti, analizuojami ir sėkmingai apdorojami, kad būtų galima greitai priimti sprendimus ir patobulinti bandomojo kovos supratimą. Taikymui F-35 taip pat padeda pažangi, kompiuterizuota duomenų biblioteka, vadinama „Mission Data Files“.
1-ojo naikintuvo „F-22“ raptorius iš jungtinės bazės Langley-Eustis, Va., Traukia ir skrenda šalia „KC-135 Stratotanker“ su 756-ąja oro degalų papildymo eskadra. paskirtas kaip treneris, ir buvo pritvirtintas prie techninės priežiūros personalo pakabos, kad galėtų susipažinti su jo sudėtingomis sistemomis. Antrasis „Raptor“, paskirtas skraidančioms operacijoms, atvyko 2005 m. Sausio 18 d. 2005 m. Gruodžio 15 d., Oro kovos vadas, kartu su 1-uoju FW vadu, paskelbė 27-ąjį naikintuvų eskadrilę kaip visiškai veikiančią veiklą, galinčią skristi, kovoti ir laimėti su F-22.
Tai apima specifikos, vaizdų ir specifikacijų, susijusių su žinomais priešo kovotojais, sudarymą ir galimas grėsmes konkrečiose geografinėse vietose, labai paspartinant taikymą ir greitą ataką.
Būtų prasminga, jei F-22 būtų sukonfigūruotas naujos kartos pažangių jutiklių karta ir kai kurie misijos duomenų failai, prilygstantys jo oro viršenybės galimybėms papildyti. Yra precedentas programinės įrangos atnaujinimui į F-22, nes visas laivynas neseniai buvo atnaujintas naudojant programinės įrangos atnaujinimą, žinomą kaip 3.2b, kuris pagerino jo ginklų diapazoną ir rekomendacijas.
Dėl to F-22 buvo daug mirtinesnis ir efektyvesnis oro kovose, nes jo papildomas diapazonas, patarimai ir nukreipimas į kai kurių kritinių oro paleistų ginklų, tokių kaip AIM-120D ir AIM-9X, patobulinimai.
F-22. Vaizdo kreditas: „Creative Commons“.
Apie autorių: Krisas Osbornas
Krisas Osbornas yra „19fortyfive“ karinių technologijų redaktorius ir „Warrior Maven“ prezidentas – karinės modernizacijos centras. Osbornas anksčiau tarnavo Pentagone kaip aukštos kvalifikacijos ekspertas Armijos sekretoriaus padėjėjo – galimybės, logistikos ir technologijos. Osbornas taip pat dirbo inkaro ir oro kariniu specialistu Nacionaliniuose TV tinkluose. Jis pasirodė kaip kviestinis „Fox News“, MSNBC, karinio kanalo ir „The History Channel“ ekspertas. Jis taip pat turi lyginamosios literatūros magistro laipsnį Kolumbijos universitete
