AURORA, Colo.-„Lockheed Martin“ tikisi šią vasarą pradėti ankstyvą 4 bloko galimybes F-35, pirmadienį pranešė aukštas bendrovės pareigūnas.
Chauncey McIntosh, „Lockheed“ F-35 programos viceprezidentas ir generalinis direktorius, sakė „Air and Space Forces“ asociacijos AFA karo simpoziume, kad įmonė planuoja atsisakyti „F-35“ technologijos atnaujinimo 3 programinės įrangos, kuri įgalins naujas funkcijas.
Jis sakė, kad „TR-3“ programinės įrangos atnaujinimas priartins orlaivio tipą prie galimybės skristi į kovą.
„Mūsų kovos kovotojai pastebės daug didesnį stabilumo padidėjimą toje programinėje įrangoje“, kai atnaujinimas bus įdiegtas, sakė McIntoshas.
„TR-3“ yra „F-35“ kompiuterio atminties, apdorojimo galios ir ekranų atnaujinimų serija, kuri yra skirta padaryti reaktyvinį pajėgesnį ir paruošti kelią vėlesnei svarbesnių patobulinimų, vadinamų 4 bloku, serijai.
McIntoshas per pirmadienį su žurnalistais sakė, kad 4 blokas suteiks F-35 patobulintus jutiklius, geresnį jutiklių suliejimą ir išplėstą ginklų rinkinį, kurį gali nešiotis kovotojas.
Interviu „Defense News“ po instruktažo „McIntosh“ atsisakė nurodyti, kurie 4 bloko atnaujinimai bus pakeliami vėliau šiais metais, sakydamas, kad detalės yra slaptos.
„Ateina keletas dalykų, kuriuos„ Warfighter “džiaugsis gavęs“, – sakė jis.
Ankstesnė 4 bloko galimybė, kuri buvo dramatiškai pagreitinta F-35, buvo automatinio žemės susidūrimo vengimo sistemos arba automatinių GCA priėmimas. Ši gelbėjimo technologija automatiškai traukia srovę į viršų, jei pilotas nereaguoja, o reaktyvinis lėktuvas jaučia, kad jis nardo į žemę. Pareigūnai pradėjo diegti galimybes 2019 m.
„TR-3“ įdiegimą buvo užklupta nuolatinė programinė įranga ir aparatinės įrangos problemos, dėl kurių vyriausybė maždaug metus atsisakė dešimčių naujų F-35 pristatymų. Pristatymo sustabdymas buvo panaikintas 2024 m. Liepos mėn., Po to, kai „Lockheed Martin“ sukūrė tarpinę „TR-3“ programinės įrangos versiją, kuri leistų pilotams skraidyti mokymo misijomis, o po to kovoti su mokymu.
Tačiau reaktyviniai lėktuvai vis dar nesugeba skraidyti kovoje, o vyriausybė sulaiko milijonus dolerių iš „Lockheed“, kol „Jets“ bus sertifikuojamos kovai. Bendra „F-35“ programos biuras anksčiau šiais metais pareiškė, kad tikisi, jog „TR-3“ reaktyviniai lėktuvai bus kovojami iki 2025 m. Pabaigos, tačiau „Lockheed“ vyriausiasis finansininkas sausio mėn. Pajamų asmenų metu teigė, kad jis gali paslysti iki 2026 m. Pradžios.
Lieka neaišku, ar „F-35“ šiais metais pasieks visas kovos galimybes. McIntoshas teigė, kad tai turės karinių tarnybų ir tarptautinių partnerių, skraidančių purkštukais, nuspręsta, ar jie yra pasirengę kovai. Jis tiesiogiai neatsakė, kai paklaustas, ar „Lockheed“ galės pristatyti visus elementus, reikalingus kovai paruoštam paskyrimui iki šių metų pabaigos.
„Lockheed“ tikisi šiais metais pristatyti nuo 170 iki 190 F-35, nes jis veikia per „TR-3“ vėlavimus. Tai būtų maždaug nuo maždaug 110, kurį jis pristatys 2024 m.
McIntoshas žurnalistams Lockheedui sakė, kad vyriausybė tikisi apibrėžti kitos F-35 sutarties sąlygas, skirtas 18-ojo „Jets“ partijai, antrąjį 2025 m. Ketvirtį.
Nors ši sutartis dar nebuvo apibrėžta, jis sakė, kad įmonė palaiko kylančias reaktyvinio lėktuvo išlaidas infliacijai. Jis pabrėžė plieno kainą kaip vieną iš medžiagos, patenkančių į F-35, pavyzdį, kuris pastaraisiais metais pastebėjo reikšmingą infliaciją.
Paklaustas, kaip Trumpo administracijos 25 proc. Tarifai dėl plieno ir aliuminio gali paveikti F-35 programą, McIntoshas teigė, kad „Lockheed“ stebi savo ekonominį poveikį. Jis atsisakė spėlioti, kaip „Lockheed“ gali reaguoti į tarifų pagrįstą tiekimo grandinės padidėjimą, tačiau praeityje sakė, kad įmonė stengėsi rasti naujų būdų, kaip gauti pigesnių medžiagų, tokių kaip alternatyvių pardavėjų medžioklė arba pritaikydama įvairius pirkimo būdus.
Stephenas Losey yra „Air Warfare“ reporteris gynybos naujienoms. Anksčiau jis nagrinėjo vadovavimo ir personalo problemas „Air Force Times“, o Pentagonas, specialiosios operacijos ir oro karas „Carar.com“. Jis nuvyko į Vidurinius Rytus, kad padengtų JAV oro pajėgų operacijas.
