GCAP netrukus galės pamatyti, kad Lenkija prisijungs prie programos
Europos pasaulinė kovinio oro programa (GCAP) ką tik sulaukė didelio postūmio, nes ateities kovinių oro pajėgų sistemą (FCAS) vis dar kamuoja neapibrėžtumas, o Lenkijos valstybės turto ministro pavaduotojas Konradas Golota paskelbė, kad Lenkija svarsto galimybę prisijungti prie programos.
Kalbėdamas su visuomeniniu transliuotoju TVP Info, Lenkijos pareigūnas sakė, kad vyriausybė siekia įtraukti į projektą savo gynybos sektorių ir prisidėti prie šeštos kartos naikintuvo kūrimo.
GCAP. Vaizdo kreditas: Pramonės dalomoji medžiaga.
Dėl šio žingsnio Lenkija prisijungs prie Italijos, Didžiosios Britanijos ir Japonijos kurdama naujos kartos orlaivį, kuris suteiktų didesnį suverenitetą Europos kariuomenei, kuri kitu atveju galėtų svarstyti galimybę prisijungti prie JAV vadovaujamos šeštosios kartos programos.
„Šiandien turime kompensuoti kai kuriuos vėlavimus šioje srityje, nes per pastaruosius dešimtmečius Lenkijoje negaminome orlaivių, todėl mūsų aviacijos pramonė reikalauja plėtros“, – sakė Golota.
Viceministras patvirtino, kad Lenkijos pareigūnai jau svarsto projektą ir diskutuoja su Italijos bei Japonijos pareigūnais.
Tačiau derybų statusas nepatvirtintas, o tai reiškia, kad pranešimas vis dar gali reikšti, kad Lenkija yra tik labai ankstyvoje derybų stadijoje.
Golota pridūrė, kad kalbėjosi su Italijos ir Japonijos gynybos pramonės atstovais ir jie iki šiol rodė susidomėjimą bendradarbiauti su Lenkija ir dalyvauti tolesnėse diskusijose.
GCAP ir kur ji dabar yra
Pasaulinė kovos oro programa (GCAP) yra trišalė Jungtinės Karalystės, Italijos ir Japonijos pastanga sukurti šeštosios kartos kovinį lėktuvą, kuris turėtų būti pradėtas naudoti iki 2035 m., pakeisdamas tokias platformas kaip Eurofighter Typhoon ir Japonijos Mitsubishi F-2.
Programa buvo oficialiai paskelbta 2022 m. gruodį, sujungiant JK ir Italijos Tempest projektą su Japonijos FX naikintuvų iniciatyva į vieną pastangą, skirtą sutelkti išteklius ir paspartinti plėtros terminus.
Panašiai kaip Jungtinių Valstijų naujos kartos oro dominavimo (NGAD) programa, GCAP yra ne vienas orlaivis, o platesnė „sistemų sistema“. Programa apima planus sukurti įgulą slaptą naikintuvą, taip pat be įgulos „lojalių sparnuočių“ bepiločius orlaivius, pažangius jutiklius ir tinklinio duomenų dalijimosi galimybes.
Tikslas yra sukurti sistemą, kuri būtų maitinama keliais naujos kartos turtais, kad oro dominavimas būtų saugesnis ir efektyvesnis, kartu apsaugant nuo šiuolaikinių oro gynybos sistemų, kurias vis dažniau naudoja Kinija ir Rusija.
Britų pareigūnai ne kartą pabrėžė, kad GCAP taip pat labai priklausys nuo dirbtinio intelekto, pažangių varomųjų sistemų ir naujos kartos radarų.
Šiuo metu programa įforminama per GCAP tarptautinę vyriausybės organizaciją (GIGO), kuri prižiūri plėtrą kartu su pramonės partneriais, tokiais kaip BAE Systems ir Mitsubishi Heavy Industries. Derybos dėl pramonės struktūrų ir sutarčių užbaigimo šiek tiek vėlavo, tačiau dalyvaujančios vyriausybės išliko atkaklios savo ketinimams pasiekti.
Kodėl Europa ir Japonija nori GCAP
GCAP priežastis bent iš dalies yra susijusi su didėjančiu JAV sąjungininkų noru išlaikyti didesnį operatyvinį suverenitetą aukščiausios klasės oro mūšiuose, ypač dėl to, kad naujos kartos naikintuvų kūrimas tampa politiškai jautresnis ir technologiškai sudėtingesnis.
Nors penktosios kartos F-35 tapo dominuojančia Vakarų naikintuvo platforma, galiausiai jį kontroliuoja JAV. Programinė įranga, atnaujinimai, misijos duomenys ir dar daugiau – visa tai galiausiai kontroliuoja Amerikos įmonės ir valdymas.
Tokiose šalyse kaip Didžioji Britanija ir Italija GCAP siūlo galimybę išlaikyti vietinę aviacijos ir kosmoso pramonę, kuri priešingu atveju rizikuotų uždaryti arba smarkiai susilpnėti, jei būsimi oro kovos pajėgumai būtų visiškai perduoti JAV platformoms.
Projektavimo ir gamybos kompetencijos išlaikymas yra labai svarbus ne tik gynybos tikslais, bet ir platesnėms kiekvienos šalies pramonės bazėms, siekiant išlaikyti konkurencingumą ir technologinę lyderystę.
GCAP 6-osios kartos kovotojas
Geopolitiniu požiūriu programa taip pat atspindi besikeičiančias pasaulines grėsmes ir grėsmės suvokimą. Europos valstybės vis labiau orientuojasi į ilgalaikę konkurenciją su Rusija, o Japonija susiduria su sparčiai modernėjančiomis Kinijos oro pajėgomis ir augančia įtampa Indo-Ramiajame vandenyne.
Bendrai sukurta šeštosios kartos platforma leidžia šioms šalims pritaikyti pajėgumus pagal savo konkrečius poreikius, nepasikliaujant vien tuo, ką JAV laiko būtina.
Ir tuo pačiu metu GCAP yra alternatyva atskirai (ir garsiai susiklosčiusiai) Prancūzijos, Vokietijos ir Ispanijos ateities kovinei oro sistemai, kuri susiduria su pakartotiniais vėlavimais ir pramoniniais nesutarimais.
Kaip programa veikia ir ką Lenkija galėtų pridėti
GCAP yra sukurta kaip vyriausybės vadovaujama programa su glaudžiai integruotu pramonės dalyvavimu, o tai reiškia, kad šalys partnerės turėtų prisidėti ne tik finansavimu, bet ir specifiniais technologiniais bei gamybos pajėgumais.
Tokių įmonių kaip BAE Systems, Leonardo ir Mitsubishi Heavy Industries dalyvavimas yra dalis sąmoningų pastangų paskirstyti darbo dalį nacionalinėse pramonės šakose, išlaikant vieningą dizaino architektūrą.
Lenkijai prisijungimas prie GCAP būtų naudingas daugeliui tikslų. Pirma, tai suteiktų prieigą prie pažangios aviacijos ir kosmoso plėtros tuo metu, kai šalis siekia plėsti ir modernizuoti savo gynybos pramonės bazę.
Kaip nurodė Golota, Lenkija dešimtmečius negamino kovinių orlaivių, o dalyvavimas GCAP galėtų padėti atkurti vidaus patirtį aukščiausios klasės aviacijos gamybos srityje.
JK naujos kartos reaktyvinio naikintuvo „Tempest“ koncepcinio modelio vaizdas, kurį Gynybos sekretorius pristatė tarptautinėje Farnborough oro parodoje 2018 m.
Antra, Lenkijos interesas kyla, kai priimami sprendimai dėl būsimos jos oro pajėgų struktūros. Varšuva jau yra pasiryžusi naudoti F-35, bet taip pat svarsto apie papildomus naikintuvus, tokius kaip Eurofighter Typhoon.
Prisijungus prie GCAP, Lenkijai priklausytų ilgalaikis šių platformų pakeitimas, o ne tiesiog liktų užsienio sistemų pirkėja.
Lenkija taip pat galėtų suteikti tam tikros programos vertės. Būdama priešakinėje NATO valstybėje, kuri ribojasi su Ukraina ir Baltarusija, ji yra tiesiogiai susijusi su Rusijos atgrasymu ir būsimų Europos gynybos pajėgumų formavimu.
Ją įtraukus, būtų išplėsta GCAP pramoninė bazė ir galbūt sustiprėtų jos politinė svarba žemyne.
Apie autorių: Jack Buckby
Jackas Buckby yra britų tyrinėtojas ir analitikas, besispecializuojantis gynybos ir nacionalinio saugumo srityse, įsikūręs Niujorke. Jo darbas sutelktas į karinius pajėgumus, pirkimus ir strateginę konkurenciją, rengiant ir redaguojant analizę politikos ir gynybos auditorijoms. Jis turi didelę redakcinę patirtį, savo karjerą aprėpia daugiau nei 1000 straipsnių 19FortyFive ir National Security Journal, ir anksčiau yra parašęs knygų ir straipsnių apie ekstremizmą ir deradikalizaciją.