JAV daugialypės tarnybos „United Operational Test“ komanda (UOTT) surengė pirmąjį dvigubą, išorinį „GBU-54“ lazerio bendrojo tiesioginio atakos amunicijos (LJDAM) išleidimą iš „F-35“ jungtinio streiko kovotojo, JAV oro pajėgų paskelbta 30-ies. 2025 m. Sausio mėn.
Išleidimas buvo atliktas naudojant „F-35C“ iš JAV karinio jūrų laivyno oro bandymo ir vertinimo eskadrono 9 (VX-9) būryje Edvardo oro pajėgų bazėje Kalifornijoje.
„GBU-54“ yra 500 svarų (227 kg) „Freefall“ bomba, kurioje naudojama visuotinės padėties nustatymo sistemos ir lazerio nurodymų derinys, kad būtų galima tiksliai įsitraukti ir sunaikinti statinius ir judančius taikinius.
„LJDAM“ integracija ir sėkmingas testas F-35 žymi pagrindinį etapą tęstiniame pastangose visiškai integruoti LJDAM į visas F-35 versijas, todėl vertingas papildymas F-35 „Air-to-curface“ amunicijos Katalogas.
Testas, žinomas kaip ginklų pristatymo įvykis (WDE), taip pat buvo skirtas pabrėžti orlaivių parduotuvių valdymo sistemą – programinę įrangą, atsakingą už ginklų, pakrautų ant orlaivio, valdymą, ir nustatyti, kaip ji greitai reaguoja į šių ginklų kartotinius daug kartotinius daug kartotinius. paveldėjimas.
Du LJDAM buvo paleisti prieš nuotoliniu būdu kontroliuojamą greitąjį judantį taikinį (HSMT). Bombos buvo nukreiptos į taikinį per borto lazerį, esantį F-35 elektro optinio taikymo sistemos (EOTS) viduje. Tai yra pirmasis jutiklių komplektas, kuriame derinamas į priekį nukreiptas infraraudonųjų spindulių (FLIR), infraraudonųjų spindulių paieška ir takelis bei kovos lazeris, užtikrinantis geresnį situacijos supratimą apie senas jutiklių ankštis, kad būtų pristatytos GPS ir lazeriu valdomas piltuvas.
Remiantis oro pajėgų operatyvinio bandymo ir vertinimo centro atsakomybe už sistemos veiksmingumo bandymą veikiančioje aplinkoje, ginklai buvo išleisti į HSMT, naudodamiesi jungtiniu taktiniu oro valdikliu, imituojant bendrą scenarijų, kurio galima tikėtis mūšio lauke.
„Saugaus atskyrimo ir ginklo atskyrimo patikrinimas suteikia vertingos įžvalgos apie F-35 streiko galimybių naudojimą“,-pranešime spaudai teigė oro pajėgos. „Sėkmingas šio testo atlikimas parodo F-35 sugebėjimą tiksliai įtraukti taikinius į dinamišką ir sudėtingą aplinką ir pabrėžia EOTS sistemos pažangias galimybes.“
„Galimybė nešiotis„ LJDams “išorėje labai padidins orlaivio streiko nuo oro į paviršių galimybes“,-sakė vadas Michaelas „Squintz“ Procelli, F-35C pilotas. „Šis WDE išplečia bendrą„ Strike Fighter “lankstumą, kai kovoja su asimetrinėmis grėsmėmis, turint daugiau kinetinių galimybių.“
