„Lockheed Martin“ tyrinėja bandomąją F-35 ir pažangias slaptas dangas

Pagrindiniai taškai – „Lockheed Martin“ generalinis direktorius Jimas Taiclet'as pristatė į ateitį nukreiptą „F-35 Lightning II“ viziją, rodančią apie galimus patobulinimus, kurie galėtų apimti nepilotuojamą operatyvinį režimą ir pažangias radaro ir infraraudonųjų spindulių danga.

-Kalbėdamas Bernsteino strateginių sprendimų konferencijoje, Taiclet nurodė, kad F-35 „Piloto neprivalomas“ padaryti yra įmanomas tikslas per „santykinai kuklią laiko tarpą“, panaudojant esamą plėtros darbą.

Pažangios dangos ir nepilotuojamos galimybės horizonte

„Technologijos, apie kurias mes kalbame, yra dangos, pavyzdžiui, slaptos dangos, tiek infraraudonųjų spindulių, tiek radaro dangos, ant orlaivio paviršiaus“, – paaiškino Taiclet.

Šis dėmesys sustiprintam parašo mažinimui siekiama dar labiau sustiprinti F-35 išgyvenamumą ginčijamoje aplinkoje.

Be materialinės mokslo, pasirinktinai įgaliotos F-35 koncepcija, nors ir vis dar besiformuojančiose stadijose, galėtų pakeisti jo dislokavimą. Taiclet pasiūlė, kad artimiausiu metu galėtų prasidėti tokių autonominių galimybių integracija, o potencialus pirmojo nepilotuojamas skrydis vyks per kelerius metus, atsižvelgiant į nuolatinį finansavimo ir plėtros pažangą.

Tai leistų F-35 atlikti tam tikrus misijos profilius be piloto laive, siūlant naują taktinį lankstumą.

Kontekstas: vykstančios diskusijos apie pilotuojamą ir nepilotuojamą kovos orlaivį

Šis pranešimas parodo nuolatinę F-35 programos, ypač verslininko Elono Musko, kritiką.

Muskas nuolat abejojo ​​ilgalaikiu bandomųjų naikintuvų purkštukų gyvybingumu greitai tobulėjančioje dronų technologijoje.

Neseniai paskelbtame socialinės žiniasklaidos įraše jis apibūdino „F-35“ dizainą kaip „sulaužytą reikalavimų lygyje“ dėl bandymų patenkinti per daug vaidmenų, pavadindamas jį „brangiu ir sudėtingu visų sandorių lizdu,„ Master of None “. Jis taip pat tvirtino: „Dronų amžiuje pasenę naikintuvų purkštukai yra pasenę. Vis tiek bus nužudyti pilotai“.

Musko skepticizmas F-35 atžvilgiu nėra naujas; Jis dažnai pasisakė už nepilotuojamas sistemas kaip oro dominavimo ateitį.

F-35: šiuolaikinės oro jėgos vystosi kertinis akmuo

Nepaisant tokios kritikos, „F-35 Lightning II“ išlieka centrine JAV oro jėgos ramsčiu ir daugiau nei keliolika sąjungininkų tautų. Orlaivis nuolat vystosi, šiuo metu atliekamas reikšmingai atnaujinant „Lockheed Martin“ 4 bloko modernizacijos programą.

Naujos diskusijos, susijusios su autonomija ir pažengusiomis dangomis, galėtų reikšti kitą svarbų F-35 evoliucijos žingsnį. Šiais galimais atnaujinimais siekiama išplėsti savo veiklos svarbą ir kovos efektyvumą greitai besikeičiančioje technologinėje ir grėsmės aplinkoje.

JAV oro pajėgų F-35A „Lightning II“, priskirtas F-35A „Lightning II“ demonstracinei komandai Ii. (JAV oro pajėgų nuotrauka, kurią pateikė Staft Sgt. Zachary Rufus)

F-35 naikintuvas

Septyni „F-35 Lightning II“ orlaiviai laukia, kol išvyks į JAV oro pajėgų ginklų mokyklų mokymo misiją Nellis oro pajėgų bazėje, Nevadoje, 2024 m. Sausio 31 d. JAV oro pajėgų ginklų mokykla moko absolventų lygio instruktorių kursus, kurie teikia pažangų ginklų ir taktikos darbus pareigūnams ir įdarbinti specialistams ir mobilumo oro pajėgoms. (JAV oro pajėgų nuotrauka, kurią sukūrė William R. Lewis)

Nors „Lockheed Martin“ dar neišleido išsamias technines specifikacijas, kaip būtų įgyvendintas pasirenkamas Manningas arba kurios misijos pirmiausia gali panaudoti nepilotuojamus F-35, generalinis direktorius Jimas Taiclet pabrėžė bendrovės pasirengimą greitai skatinti šiuos pokyčius, jei finansinė parama atitinka jų strateginį planą.

Ši aktyvi pozicija rodo įsipareigojimą išlaikyti F-35 esant pažangiausiems oro kovos technologijoms.

Nuoroda į informacijos šaltinį

Draugai: - Marketingo paslaugos - Teisinės konsultacijos - Skaidrių skenavimas - Fotofilmų kūrimas - Karščiausios naujienos - Ultragarsinis tyrimas - Saulius Narbutas - Įvaizdžio kūrimas - Veidoskaita - Nuotekų valymo įrenginiai -  Padelio treniruotės - Pranešimai spaudai -