Indonezijos taktinių transporto priemonių gamintojas PT SSE 2025 m. lapkričio 10 d. Bankoke vykusioje parodoje „Defense & Security 2025“ pristatė naują 4 × 4 šarvuotąjį personalo vežėją P2 Tiger.
Sukurtas kartu su Prancūzijos mobilumo partneriu „Texelis“ ir kitais daugiausia prancūzų posistemių tiekėjais, „P2 Tiger“ įvardijamas kaip „iki šiol pažangiausia sausumos platforma Indonezijoje“, orientuota į Indonezijos reikalavimus ir eksporto rinką.
Dizainas, visiškai atitinkantis NATO mobilumo ir balistinės apsaugos standartus, pirmą kartą buvo pristatytas 2025 m. sausio mėn. PT SSE būstinėje Tangerange, o nuo to laiko transporto priemonė buvo sėkmingai išbandyta kelyje.
Pasak PT SSE, P2 Tiger modulinis dizainas ir didelis vidinis tūris „leidžia sklandžiai integruoti konkrečiai misijai skirtas sistemas, todėl jis idealiai tinka diapazono plėtrai“.
„Šiuolaikinėje transporto priemonėje integruota didelio našumo „Texelis“ platforma Celeris, sukurta, išbandyta ir pagaminta naudojant naujausias technologijas ir be jokių kompromisų dėl našumo, ypač kalbant apie kirtimą, važiavimą bekelėje, gabenimo sistemas ir naudingą apkrovą, bet taip pat, o gal dar svarbiau – transporto priemonės stabilumą, valdymą, saugumą ir komfortą viduje esantiems kariams“, – teigė PT SSE.
Bendrovė pridūrė, kad P2 Tiger „gali veikti sudėtingiausiomis sąlygomis ir sąlygomis visiškai autonomiškai. Taigi jis gali veikti naudodamas žemos kokybės degalus, o techninė priežiūra buvo specialiai sukurta atsižvelgiant į išradingumą, užtikrinant paprastumą techninės priežiūros personalui ir darbo laiką operatoriams”.
Dabartinėje APC konfigūracijoje P2 Tiger gali tilpti vairuotojas, vadas, ginklininkas ir specialistas / sistemų operatorius, taip pat šeši nulipdymai.
Dėl galinei ašiai Texelis naudojamą galinių svirčių technologiją P2 Tiger turi visiškai plokščias kabinos grindis, be jokių pakabos trikampių įsiskverbimo į korpusą, o tai reiškia, kad nereikia švaistyti vietos ir nėra šarvuoto korpuso silpnosios vietos: dizaino pasirinkimas tampa pagrindiniu diferenciacijos faktoriumi“, – tvirtina PT SSE.
„P2 Tiger“ šarvuotasis korpusas, sukurtas PT SSE su „Bima Bisalloy“ parama, siūlo STANAG 4569 2 lygio apsaugą nuo 7,62 × 39 mm šovinių, o jau yra 3 lygio (7,62 × 51 mm / 7,62 × 54 mm) ir 4 lygio (14,5 mm) apsaugos variantų. Pasak PT SSE, jau buvo sukurti keli variantai ir vidinės konfigūracijos, kurios yra paruoštos specializuotoms pajėgoms ir misijoms. P2 Tiger bendras 18 tonų svoris buvo sukurtas taip, kad atitiktų tokius specializuotus vaidmenis.
„Defense & Security 2025“ parodoje „P2 Tiger“ buvo pristatyta KNDS ARX30 ginklų sistema, kuri gali veikti kaip priešpriešinis nepilotuojamas orlaivis, ir prancūzų kompanijos „Metravib Defence“ pagaminta „Pilar V“ akustinės grėsmės aptikimo sistema. Transporto priemonėje taip pat buvo „Galix“ minkštos apsaugos sistema iš Prancūzijos „Lacroix Defense“, „Emirat“ bendrovės „Advanced Armor Engineering“ sėdynės, apsaugančios nuo sprogimo, ir „Advans Ursa“ inercinė navigacijos sistema iš Prancūzijos „iXblue“, skirta patikimai navigacijai aplinkoje, kurioje neleidžiama naudoti GNSS.
Plug-and-play domofonų sprendimą transporto priemonėje teikia prancūzų komunikacijos specialistas Elno.
