Pagrindiniai taškai: Naujame vaizdo įraše parodytas įspūdingas judrumas iš tariamo Kinijos Chengdu J-36-slaptos šeštosios kartos slapto naikintuvo koncepcijos, kurioje pateikiama unikali blauzdos, trigubo variklio dizainas. Akivaizdu, kad pažengęs traukos vektoriai.
https://www.youtube.com/watch?v=gkwmagv_1ug
-Nors pareigūnai nepatvirtina jo galimybių, J-36 greičiausiai siekia oro pranašumo ir streiko vaidmenų, potencialiai kontroliuojančių dronus.
-Kai kurie analitikai vaizdo įrašo išleidimą aiškina kaip strateginį signalizaciją dabartinės JAV administracijos, kuriai vadovauja prezidentas Trumpas.
-Ši matoma technologinė pažanga prieštarauja vykstančioms diskusijoms, pabrėžiamas Rand pranešime, suabejojant bendru PLA kovos pasirengimu, palyginti su jos dėmesiu vidiniams CCP prioritetams.
Kinijos J-36 atrodo kaip žaidimų keitiklis?
Naujausiame Kinijos vaizdo įraše pavaizduotas Chengdu J-36, atliekantis tai, kas, atrodo, yra įspūdingas judrus posūkio manevrus. Vis dėlto sunku įvertinti, koks judrus orlaivis pasisuka, nes nėra nieko, ką būtų galima palyginti.
JAV yra aiški žinia, kad Kinija yra jėga, su kuria reikia atsižvelgti. Vaizdo įraše orlaivis vykdo mažo aukščio leidimus ir aštrią bankininkystę, kurią įgalino pažengusiųjų traukos vektorių valdymo purkštukai, integruoti į „Tailless“ skraidančio sparno dizainą.
„Defense 360“ suskaido dviejų minučių vaizdo įrašą, apimantį viską-nuo variklio spindesio, purkštuko geometrijos ir trigubo variklio išdėstymo indikacijų, kurios atskleidžia stiprų traukos ir svorio santykį ir skysčio valdymo mechanizmus, kurie išsaugo slaptus.
Naujausias Chengdu J-36
„Chengdu J-36“ yra naujas „Stealth“ laivyno papildymas. Tai yra trigubas variklis, „Tailless Flying Wing“ kovotojas, kuris neseniai buvo pastebėtas penkis kartus. Kovotojas yra šeštos kartos karo lėktuvas, kuris, kaip manoma, turi puikią avioniką.
Manoma, kad J-36 turi didelę trauką, aukštas lubas ir puikų greitį slaptam naikintuvui.
Tačiau Liaudies išsivadavimo armijos oro pajėgos (PLAAF) viešai nepripažino nei J-36, nei J-50.
Projektavimo išdėstymas pašalina vertikalius stabilizatorius, žymiai sumažinant orlaivio radaro skerspjūvį ir padidina jo slaptą galimybes. Pažangios skrydžio skrydžio valdymo sistemos palaiko „Tailless“ dizainą.
J-36 kovotojas iš Kinijos. Vaizdo kreditas: „Creative Commons“.
Ši sistema sumažina tempimą, padidina degalų efektyvumą ir eksploatavimo diapazoną, tuo pačiu padidindama stabilumą. Šios savybės J-36 daro tinkamą ilgalaikėms misijoms ir greitaeigių šunų kovos prieš priešo kovotojus. Be to, jo „Delta-Wing“ forma prisideda prie išskirtinio manevringumo dideliu greičiu-tai kritinis atributas šiuolaikiniam oro šunų kovoms.
Trys varikliai yra unikalūs šiuolaikiniame amžiuje
Orlaivyje yra įsiurbimų, esančių ant korpuso viršaus ir išilgai jo šonų, ir tai rodo unikalią tri-variklio konfigūraciją. Davidas Cenciotti, buvęs Italijos oro pajėgų karininkas ir aviacijos ekspertas, sakė: „Trijeto variklio išdėstymas su dviem varikliais po sparnus ir į nugarą montuojamą suvartojimą už kabinos yra nukrypimas nuo įprastų dvigubų variklių sąrankų, matytų daugelyje šiuolaikinių kovotojų.
Pranešama, kad J-36 gali pasiekti maksimalų „Mach 2.5“ apvalkalo greitį, todėl tai yra greitaeigė platforma, tinkama oro pranašumui ir streiko misijoms. Nors tai padidina jo galią ir greitį, jis taip pat padidina sudėtingumą ir degalų sąnaudas.
J-36 turi vidinių ginklų įlankos ir tikimasi, kad jis galės nešioti nemažą kiekį ginklų. Tai greičiausiai bus branduolinė jėga ir gali būti „dronų motinystė“, siekiant kontroliuoti „ištikimojo sparno“ kovos dronų skrydį, siekiant geresnių elektroninių karo galimybių, galimybės žengti į priekį, kad būtų galima nustatyti žemės taikinius, ir galimybė padėti įvertinti bombos žalą.
J-36 kovotojas iš Kinijos. Vaizdo kreditas: X ekrano kopija.
„Galbūt įdomiau yra tai, kad Kinija nusprendė paviešinti šiuos bandomuosius skrydžius, o tų leidimų laikas“, – „The Stimson Center“ pasakojo Kelly Grieco, „Stimson Center“ vyresnioji bendradarbė. „Atlikus (Donaldo) Trumpo perrinkimo pergalės kulnus, šios viešos demonstracijos atrodo bandymas parodyti Vašingtone, kad Kinija yra šiuolaikinė karinė galia“.
Grieco pažymėjo, kad trijų variklių naudojimas gali kompensuoti galingo vieno variklio, pavyzdžiui, WS-15, kuris vis dar subręsta, trūkumą.
Ar Kinija atrodo į išorę, į vidų ar abu?
Vasario mėn. JAV „Minor Tank Rand Corporation“ pranešime teigiama, kad Kinija, nepaisant savo karinių modernizacijų, nėra pasirengusi karui. Ataskaitoje teigiama, kad pagrindinė valdančiosios komunistų partijos plati karinio modernizavimo motyvacija yra išlaikyti savo galią, o ne kovoti su užjūrio priešu.
„PLA iš esmės orientuojasi į Kinijos komunistų partijos (CCP) valdymo palaikymą, o ne ruošiasi karui“, – rašė Timothy Heath, ilgametis Kinijos Kinijos ekspertas su Randu, pranešime pavadinimu „Kinijos kariuomenės abejotinas kovos pasirengimas“.
„Kinijos karinės modernizacijos pelnas pirmiausia yra suprojektuotas, kad būtų sustiprintas CCP taisyklės kreipimasis ir patikimumas“, – pridūrė Heath, pridūrė Heath.
Ekspertai gąsdino Heath'o idėjas, tačiau jis pabrėžia keletą svarbių taškų.
Kinijos kariuomenė praleidžia 40 procentų savo mokymo laiko ne praktikuojant kovai, o politiniams dalykams, kenkdamas bendram kovos pasirengimui. Kinijos padaliniai turi du vadus: karinį vadą ir politinį komisarą. Politiniam komisariui labiau rūpi partijų lojalumas, o ne kovos efektyvumas – tai dažna SSRS problema.
Yra daug abejonių, ar Heath'o teorija yra teisinga nuotoliniu būdu, ypač kai CCP stato slaptus kovotojus ir išstumia karinio jūrų laivyno laivus. Ir jų slapti kovotojai tampa vis labiau pažengę.
Apie autorių:
Steve'as Balestrieri yra 19FORTYFIVE nacionalinio saugumo žurnalistas. Jis dirbo JAV armijos specialiųjų pajėgų NCO ir teismo pareigūnu. Be rašymo „19fortyfive“, jis apima NFL Patsfans.com ir yra Amerikos futbolo rašytojų (PFWA) narys. Jo darbas buvo reguliariai rodomas daugelyje karinių leidinių.
