Jungtinių Amerikos Valstijų karinis jūrų laivynas (USN) sėkmingai tęsia savo antžeminio laivyno pajėgų struktūros kapitalizavimo procesą. Po 2025 m. pabaigoje paskelbtų pranešimų, šio proceso metu atsirado dvi naujos antvandeninių laivų klasės – po vieną, atitinkančią mažų ir didelių antvandeninių kovotojų reikalavimus. Tačiau šios dvi naujos programos ir jose atsispindi viešųjų pirkimų eigos pokyčiai pabrėžia, kad toks kapitalo atkūrimas yra būtinas greičiau, ypač atsižvelgiant į nuolatinius pasaulinės geostrateginės tektonikos pokyčius ir spartėjančias karines grėsmes.
Jūrų sritis ir jos jungtys – jūros ryšio linijos (SLOC) paviršiuje ir kritinė povandeninė infrastruktūra (CUI) jūros dugne – šiandien patiria konkurencijos, konfrontacijos ir konfliktų, nes didžiosios valstybės siekia didesnės srities kontrolės.
Šiandien galbūt vykstant nežinomai kelionei naujos pasaulio tvarkos link, karinio jūrų laivyno antžeminės pajėgos vaidins nuolatinį, lemiamą vaidmenį siekiant pasiekti jūrų sritį. Dažnai vadinamos bet kokio laivyno „darbiniais arkliais“, tokios antžeminės pajėgos – ypač tradicinės „palydos“ platformos, pvz., naikintuvai ir fregatos – čia atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį, demonstruodamos susidomėjimą vietove, sukeldamos buvimą ten ir, jei reikia, vykdančios jūros draudimą arba jūrų kontrolę. Varžybų, konfrontacijos ir konfliktų jūroje kontekste antžeminės pajėgos iš tikrųjų yra „batų ant žemės“ atitikmuo jūroje.
Net ir besikeičiančiame geostrateginiame kontekste USN išliks pasauline karinio jūrų laivyno galia ir išlaikys pasaulinį buvimą jūroje.
Pasaulyje po Šaltojo karo jo CG47 Ticonderoga klasės kreiseriai ir DDG51 Arleigh Burke klasės naikintuvai sudarė didžiąją dalį USN antžeminės jūrų masės. Dvi kitos pagrindinės programos – DDG1000 Zumwalt klasės naikintuvai ir dvyniai Laisvės ir Nepriklausomybės klasės Pajūrio kovos laivai (LCS) – buvo pristatyti kaip perspektyvūs nauji kursai, skirti pereiti prie naujų tipų antvandeninių karo laivų pajėgumų ir efektų: tačiau abi programos buvo apribotos, kai išaugo sąnaudos ir pajėgumai.
LCS programos apribojimas paskatino USN ieškoti kito kelio, kaip sukurti mažų paviršinių kovotojų (SSC) pajėgumus. Dėl to galiausiai buvo pasirinkta Italijos „Fincantieri Marinette Marine“, kuri pristatys FFG62 Constellation klasės būsimą fregatą, naudojant Italijos laivyno Bergamini klasės FREMM kelių misijų fregatą.
Statybos sutartį įmonė gavo 2020 m. balandžio mėn.; Pagrindinio laivo darbai pradėti 2022 m. rugpjūtį, jo kilis buvo padėtas 2024 m. balandį.
Greičio poreikis
Tačiau 2025 m. pabaigoje „Constellation“ klasės programa buvo atšaukta, išskyrus pirmuosius du laivus.
„Mes pertvarkome, kaip statome ir eksploatuojame laivyną“, – socialinėje žiniasklaidoje paskelbė JAV karinio jūrų laivyno sekretorius (SecNav) Johnas Phelanas. Jis pridūrė, kad glaudžiai bendradarbiaujant su pramone, siekiant įgyti karo pranašumą, pirmasis žingsnis šiame procese būtų „strateginis perėjimas nuo „Constellation“ klasės fregatų programos.
„Pagrindinis šio sprendimo veiksnys yra būtinybė sparčiau plėsti laivyną, kad būtų atsižvelgta į rytojaus grėsmes“, – tęsė Phelanas. „SecNav“ pabrėžė, kad šis sprendimas atspindėjo reikalavimus, keliamus sparčiau statyti naujas laivų klases, kuo greičiau ir didesniu kiekiu kovoti.
Dėl projektavimo ir programos iššūkių pagrindinio „Constellation“ klasės laivo pristatymo grafikas nukrypo nuo 2026 m. iki 2029 m.
Šis kurso pakeitimas įvyko reikšmingu USN antvandeninio laivyno momentu, atsižvelgiant į poreikį sustiprinti dabartinį pasirengimą ir operatyvinius rezultatus, kad būtų atremta didėjančios karinės grėsmės, kartu kuriant platesnę ateities pajėgų struktūrą.
Artimiausioje ateityje „Arleigh Burke“ naikintuvai išliks laivyno šerdimi, o šios klasės IIA ir III skrydžio laivai kartu sudarys daugiau nei 80 platformų, kurios bus naudojamos bent iki 2050 m. Tačiau šiame branduolyje USN siekia sukurti žemesnės ir labai aukštos klasės pajėgumus, kurdama mažo ir didelio paviršiaus kovos programas.
Atšaukus „Constellation“, SSC pajėgumus dabar turi sukurti HII, naudodamas bendrovės „Legend“ klasės nacionalinio saugumo pjaustytuvų (NSC) dizainą.
Kalbant apie didelius antvandeninius kovotojus (LSC), tai numatyta užtikrinti „Trump“ klasės mūšio laivuose, apie kuriuos prezidentas Donaldas Trumpas paskelbė 2025 m. gruodžio pabaigoje.
Tai reiškia, kad pagrindinė antvandeninio laivo pajėgų struktūra turi būti pagrįsta keturiais pagrindiniais ramsčiais: LSC; Arleigh Burkes; SSC; ir daugybė be įgulos neturinčių paviršinių laivų (USV). Nustatyti reikalavimai iki 25 Trump klasės mūšio laivų / LSC, 24 SSC ir 80 ar daugiau Arleigh Burkes sudarys įgulos „palydos“ paviršinių laivų inventorių, sudarytą iš maždaug 140 laivų, o maždaug 100 vidutinio dydžio USV padidins masę.
Tačiau be įgulos sistemos, įskaitant USV, išlieka nauja technologija. Taigi, savo ruožtu išlieka reikalavimas kuo greičiau pristatyti SSC ir LSC, kaip du naujus įgulos platformos ramsčius.
Šių dviejų tipų laivų pristatymas parodo keletą pagrindinių iššūkių, su kuriais kovoja karinis jūrų laivynas.
Pirma, greitis yra poreikis, bet vis tiek yra iššūkis.
Vietoj planuojamos DDG(X) programos kuriami VPK siekia žymiai daugiau technologijų ir pajėgumų. Planuojamas mažiausiai 27 000 tonų vandentalpa, laivuose bus daugiau nei pakankamai vietos, kad tilptų daugybė naujų efektorių, įskaitant bėgių pabūklus, hipergarsines raketas ir lazeriu pagrįstus nukreiptos energijos ginklus. Tačiau nepaisant numatomų korpuso pajėgumų, iššūkiai apims naujo tokio masto korpuso konstrukcijos kūrimą ir konstravimą; vis dar atsirandančių technologijų kūrimas ir integravimas; sukurti nebranduolinės jėgos ir varomąją konstrukciją, kuri gali generuoti pakankamą našumą, kad atitiktų laivų vairavimo ir naujų, energijos reikalaujančių ginklų energijos tiekimo reikalavimus; sudaryti pakankamai įgulų; ir kontroliuoti įvairių šios sudėtingos programos komponentų išlaidas.
Naujasis SSC sprendimas taip pat susiduria su tam tikrais iššūkiais. HII NSC parinktis buvo pasirinkta, nes tai patikrintas dizainas, su JAV pakrančių apsaugos (USCG) tarnybos laivais (paskutinis atplaukimas 2024 m. balandžio mėn.), o pats dizainas buvo vienas iš kandidatų pradiniame SSC atrankos procese. Šiame kontekste jis buvo pasirinktas siekiant palaikyti greitą ir masto pristatymą. Žiniasklaidos pranešimai rodo, kad pirmasis korpusas gali būti vandenyje iki 2028 m.
Tačiau tai, kas gali būti taip pat svarbu, kaip programos pirkimo greitis, yra jos pajėgumų mastas. Išstumiantis 3200 tonų, palyginti su 6100 tonų Constellation klase, kol kas neaišku, kokias galimybes gali pritaikyti naujasis korpusas. Pavyzdžiui, „Constellation“ buvo „Aegis“ palaikanti daugiafunkcinė platforma, kurioje ypatingas dėmesys buvo skiriamas antipovandeninio karo (ASW) pajėgumams, gabenant aukščiausios klasės velkamus masyvus ir kintamo gylio sonarus. ASW pajėgumai vis labiau reikalingi tiek euroatlantiniame, tiek Indijos ir Ramiojo vandenyno teatruose, o Rusijos ir Kinijos kelia grėsmes povandeniniams laivams.
Operatyvinė produkcija
Vertinant grėsmės problemą, naują USN antvandeninių pajėgų struktūrą turi lydėti nauja operacijų koncepcija su skirtingais antvandeniniais laivais, sukurtais siekiant užtikrinti prisitaikančius, netradicinius, „apsidraudimo“ pajėgumus nuo įvairių misijų, būtent ASW, priešmininių priemonių ir integruotos oro ir raketinės gynybos (IAMD).
ASW ir IAMD vaidmenys atiteks palydos laivams. Turėdami platų oro gynybos komplektą, Flight IIA ir Flight III Arleigh Burkes atitiks IAMD reikalavimus, taip pat ASW grėsmę. JAV karo departamento 2026 m. nacionalinės gynybos strategijoje pabrėžta Rusijos povandeninė grėsmė JAV tėvynei: todėl ASW grėsmė yra skubiai spręstinas klausimas. Ar SSC pajėgumai ir toliau bus dalis reikalavimo įveikti šią grėsmę?
Taip pat verta paminėti, kad besikeičianti pasaulio tvarka kelia klausimą, ar vis dar yra jūrinių zonų, kuriose karinio jūrų laivyno „batai ant žemės“ greičiausiai susidurs tik su mažesnėmis grėsmėmis. „Netradiciniai“ veikėjai, tokie kaip husių sukilėliai Raudonojoje jūroje, įrodo, kad nevalstybiniai veikėjai į jūrų kovą gali panaudoti naujus pajėgumus – pavyzdžiui, be įgulos sistemas – ir aukščiausios klasės pajėgumus, pavyzdžiui, balistines ir sparnuotąsias raketas. Kiti kariniai jūrų laivynai, įskaitant JK karališkąjį jūrų laivyną (RN), nebeskirsto antžeminių pajėgų žemesnio ir aukštesnio lygio grėsmėms, „iššaudo“ visus laivus, kad atspindėtų šią naują tikrovę. Taigi, SSC sprendimui gali prireikti galingų išėjimų, kaip ir didesniems USN paviršinio laivyno analogams.
Daktaras Lee Willettas
Autorius
Dr Lee Willett yra nepriklausomas rašytojas ir analitikas jūrų, jūrų ir platesnio masto gynybos ir saugumo klausimais. Anksčiau jis buvo „Janes Navy International“ redaktorius, jūreivystės studijų vyresnysis mokslinis bendradarbis Karališkajame Jungtinių paslaugų institute Londone ir Leverhulme mokslinis bendradarbis Hull universiteto Saugumo studijų centre.
Spustelėkite čia, kad perskaitytumėte naujausią ESD numerį.
