Aliaskos bandymas rodo JAV dronų lauko spąstus

FAIRBANKS, Aliaska. Per pastarąsias kelias birželio savaites dešimtys orlaivių susirinko į skrydžio liniją Eielsono oro pajėgų bazėje Aliaskoje kaip „Red Flag“ dalis – premjeros, tarptautinės pratybos, kurias bazinė šeimininkė kiekvienais metais. Renginyje siūloma vieta JAV ir jos sąjungininkams parodyti pažangias, taktines oro kovas ir paruošti karinius vienetus karo laikui.

Maždaug 20 mylių į šiaurės vakarus nuo Eielsono, esant negailiam purvo diapazonui visai šalia armijos „Fort Wainright“, labai skirtingos rūšies bandymų ir treniruočių demonstracija sutapo su antrąja raudonos vėliavos puse. Gynybos inovacijų padalinys, Pentagono komercinės technologijos centras, pasirinko saują kompanijų, kad išbandytų mažus, tolimojo atakos dronus, skirtus naršyti ir pataikyti į taikinius, bandant užjausti savo signalus.

Nors DIU testai, daug mažesni, ir taikymo sritis nei garbingas raudonos vėliavos grąžtas, Diu testai užklupo temas, kurios gali būti tokios pat lyties atstovės dėl oro karo ateities – dronų vaidmuo šiuolaikinėje kovoje, ir ar Pentagonas gali padėti skatinti tų sistemų išplėtimą ir pakeisti vidaus pramonės bazę.

„Pentagonas“ daugelį metų kalbėjo apie autonominių sistemų svarbą karinėse operacijose ir garsų vaidmenį, kurį dronai atliko Ukrainos mūšio lauke. Visai neseniai D.Trumpo administracija reiškė susidomėjimą investuoti į komercinių dronų pramonę ir sumažinti kai kurias politikos kliūtis, dėl kurių sunkiau pirkti, išbandyti ir išbandyti šias sistemas.

Liepos 10 d. Memorandume gynybos sekretorius Pete'as Hegsethas tai ėmėsi toliau, nurodydamas plačias reformas, kaip karinės tarnybos įgyja mažų, nenuoseklių oro sistemų ir suteikdama kariuomenei daugiau įgaliojimų tiesiogiai išbandyti ir nusipirkti.

Kol kas neaišku, ar naujausias JAV vyriausybės pastangas investuoti į vidaus gaminamus dronus ir naujos Pentagono reformos pastangos lems pokyčius. Nors kalba yra stipresnė, o Direktyvos kyla iš Baltųjų rūmų, praeities pastangos pakeisti DoD įsigijimo ir finansavimo procesus bei pertvarkymo prioritetus karinėse tarnybose davė mažai pažangos.

Be šio pagreičio ir netikrumo, Diu testavimas pasiūlė, nors ir neišsamią, esantį dabartinį kariuomenės įsigijimo sistemos ir JAV dronų pramonės galimybių įvykdyti akimirką.

Gynybos naujienos išvyko į Aliaską stebėti testavimo, kuris, pasak DIU pareigūnų, pabrėžė iššūkius, kaip greitai judėti viryklėje, kuri nebuvo skirta greičiui.

Trentas Emenekeris, kuris vadovauja keliems „Diu“ autonomijos projektams, teigė, kad renginyje pabrėžiama realybė, su kuria daugelis nacionalinio saugumo bendruomenės jau kovoja-JAV kariuomenės iš oro drono galimybės atsilieka nuo konkurentų.

„Yra tiek daug, kad dabar turime padaryti dabar neuždengtoje sistemų erdvėje“, – žurnalistams sakė Emenekeris. „Mes tiesiog labai atsilikome ir turime pasivyti“.

Projektas be partnerio

Dronų bandymai, surengti per keturias dienas, buvo DIU projekto, pavadinto „Artemis“, dalis, kurio tikslas-nustatyti-o paskui iš esmės nusipirkti-pigių komercinių UAS, kuris gali skristi ilgais diapazonais, smogti priešo taikiniams ir veikti per elektroninių karo priešpriešines priemones, tokias kaip signalo užuolaidos ir apgaulės būdu.

Aliaskos diapazone DIU pareigūnai norėjo išsiaiškinti, ar „Artemis“ dronai galėtų įsigyti ir išlaikyti taikinius, o tada tam tikru tikslumu smogė jiems, kai jų navigacijos ir komunikacijos signalai buvo sutrikdyti.

Keturios bendrovės sudaro sutartį dėl projekto: AV-prieš tai „AeroVonalment“-„Dragoon“ ir dvi Ukrainos firmos, kurios kiekviena yra suporuota su JAV programinės įrangos įmone, viena su „Swan“, kita su „Auterion“.

Aliaskoje buvo tik AV ir Dragoon. Ukrainos firmos, kurios nebuvo atskleistos dėl saugumo problemų, skraido savo dronais operacijose namuose. Emenekeris teigė, kad viena iš firmų jau atitiko savo sutartinių testavimo reikalavimus. Antrasis neseniai buvo nukreiptas į Rusijos išpuolį, kuris sunaikino jo gamybos įrenginius ir dabar stengiasi atstatyti. Jis tikisi pradėti bandymus artimiausiomis savaitėmis.

AV atnešė savo „Red Dragon UAS“, kurį gegužę išleido kaip sistemą, „sukurta gamybai mastu“. Raile paleidžiamas dronas, pastatytas vienpusio atakos misijai, naudoja navigacijos sistemą, kuri nepriklauso nuo palydovų, tokių kaip GPS.

„Dragoon“ „Artemis“ pasiūlymas yra vertikalus kilimo ir žemės dronas, vadinamas siuntėju, kurį iš pradžių sukūrė pagal nedidelę sutartį su „Gynybos pažangių tyrimų projektų“ agentūra. Orlaivis buvo skirtas subalansuoti įperkamumą ir lankstumą su galimybe skraidyti ilgalaikėmis misijomis.

Kaip ir dauguma DIU projektų, Artemis buvo sukurtas greitai išbandyti ir patvirtinti galimybes, kurias kariniai vartotojai teigė, kad jiems reikia šioje srityje.

Pastangos atsirado kaip papildomas Ukrainos išlaidų paketo dalis, kurią Kongresas patvirtino praėjusiais metais. Atsakydami į Europos operatorių ir Indo-Ramiojo vandenyno operatorių prašymus, įstatymų leidėjai davė DOD apie 16 milijonų dolerių, kad greitai nustatytų sprendimą.

Vos per septynis mėnesius DIU paprašė pasiūlymų, peržiūrėjo pateikimus ir sudarė keturias bendroves pagal sutartį kurti prototipus – daug greičiau nei tradicinė DOD įsigijimo programa.

Pagrindinis organizacijos požiūrio bruožas yra tas, kad IT bendradarbiauja su karinių tarnybų įsigijimo biuruose ir kovotojų komandomis pirkti ir išsaugoti komercines galimybes, kurias ji patvirtina. Be įsigijimo partnerio, projektų plekšnės, liūdnai pagarsėjusio „Mirties slėnio“ aukos-dažnai terminalas nuo tada, kai prasideda pastangos ir kada jį priima galutinis vartotojas.

Nepaisant to, kad Ukrainoje ir Viduriniuose Rytuose bei Pentagono pareišktame norui padidinti savo nenuoseklių sistemų inventorių, Diu stengėsi surasti įsigijimo partnerį „Artemis“.

Emenekeris ir jo komanda nuo praėjusių metų ruošėsi projekto programoms, tačiau pasirodė trumpai. Jis sakė, kad paslaugos nesiryžta pirkti ir skirti laiko ir išteklių sistemai, kuri nėra pritaikyta jų specifiniams reikalavimams.

„Mes ir toliau skambiname telefono skambučiams kiekvieną dieną ir kalbamės su programų biuruose, kalbamės su žmonėmis, kurie teoriškai turi pinigų. Neturiu puikaus atsakymo. Mes neturime partnerio”, – sakė jis. „Tai aš praleidau daugiausiai laiko naudodamas šį projektą“.

Tikimasi, kad bandymai buvo ta, kad sistemų veikimas padės Diu padaryti savo pavyzdį, tačiau rezultatai nebuvo tai, ką įsivaizdavo „Emeneker“. Jei DIU neranda biuro, kuris nori perimti pastangas, įmonės, kurios atitinka sutarties reikalavimus, vis tiek gaus vadinamąją „sėkmės atmintinę“, leidžiančią greitai sudaryti gamybos sutartį, jei DOD biuras nori nusipirkti jų sistemą.

Bet net jei kai kurios firmos yra pasirengusios pereiti, sakė Emenekeris, tai gali būti, kad „Artemis“ galimybės gali baigtis be namų.

Bandymo bėdos

Nors įmonės padarė pažangą viso bandymo renginyje, nei tikėjosi, nei tikėjosi DIU.

Pagal vieną scenarijų per antrą bandymo dieną AV dronas pakartotinai nepavyko rasti savo tikslo, kai užstrigo ir galiausiai sudužo į kalvą. Tą pačią dieną kitame bėgime „Dragoon“ sistema skrido pro savo taikinį, padarė smūgį ir pakilo liepsnose.

Kritiškai, nė viena sistema veikė gerai EW sąlygomis.

Emenekeris teigė, kad dar per anksti diagnozuoti, kodėl dronai buvo prastesni, arba paskelbti projektą nesėkmę.

„Nežiūri į duomenis ir juos analizuojant, tikrai sunku žinoti, nes supratimas apie trukdymo sąveiką … programinės įrangos klaidas tampa sudėtinga“, – sakė jis. „Nenoriu pereiti prie išvadų, bet tai nebuvo tai, ko tikėjausi ar norėjau pamatyti“.

Jis taip pat pažymėjo, kad nors platformos nebuvo tobulos, tai nėra tikslas. Artemidės tikslas yra nustatyti pradinę metimo drono galimybes, kurios siūlo labiau prieinamą variantą nei aukščiausios klasės amunicija. Iki bandymo pabaigos sistemos turėjo įtakos ir buvo arčiau savo tikslų pataikymo.

Vis dėlto „Emeneker“ yra susirūpinęs dėl to, ką išankstinis rezultatas sako apie JAV drono pramonės bazės būklę.

„Jei rytoj turėtume eiti į karą, ar turime tai, ko mums reikia?“ Jis pozavo. „Ne. Taigi, kaip mes tai ištaisome? Štai ką mes bandome padaryti, tai ištaisyti tą galimybę.”

Švytuoklės sūpynės

„Diu“ bandė išspręsti kai kuriuos iššūkius, kurie daugelį metų kankina JAV drono pramonės bazę.

2020 m. Jis pradėjo projektą, pavadintą „Blue UAS“, kad lauko vienetams būtų lengviau nusipirkti mažus dronus. Chrisas Bonzagni, buvęs „Diu“ programų vadovas, kuris dabar valdo savo gynybos ir dvigubo naudojimo konsultavimo įmonę, buvo komandos dalis, kuri padėjo atsistoti nuo projekto, kuris veterina komercinius dronus, kad įsitikintų, jog jie laikosi JAV įstatymų, kurie riboja kariuomenę, kad galėtų pirkti neapdorotas sistemas, kurių pagrindiniai komponentai yra pagaminti Kinijoje.

Bonzagni, kuris buvo vietoje, kad palaikytų „Artemis“ testavimą, teigė, kad „Blue“ nebuvo skirta programų vadovams ar biurokratams – ji buvo skirta patenkinti taktinių padalinių poreikius.

„Mėlynojo UAS vizija buvo ta, kad mes visi esame pėstininkų vaikinai; aš esu buvęs įdarbintas vaikinas. Kaip gauti dronų sąrašą, kuris, jei tuo metu esu Irako štabo seržantas, jie gali tiesiog nusipirkti su savo (vyriausybės pirkimo kortele)”, – sakė jis „Defense News“. „Tai buvo pirminis ketinimas“.

Nors „Blue“ tapo standartu visoje JAV vyriausybėje, siekdama patvirtinti dronų laikymąsi, Bonzagni mano, kad pastangos yra nesėkmingi bandymai pigius dronus patekti į kariuomenės, kurioms jų reikia, rankose.

Išteklių trūkumas ir išspausta DOD įsigijimo sistema neleido programai padidinti mastelį. Ir politika, kuriai reikalaujama, kad įmonės įrodytų, kad laikosi kiekvienos aparatūros ar programinės įrangos atnaujinimo, trukdo naujovėms. Lygiai taip pat, kaip ukrainiečiai tūkstančiai eidavo dronus, kad galėtų išlaikyti savo pasipriešinimą Rusijos invazijai, JAV stengėsi netgi įgyti sistemų savo operatoriams.

„Diu“ stengiasi išspręsti kai kurias problemas, susijusias su „Blue“ ir neseniai paskelbtais pakeitimais, skirtais išplėsti savo išvalytą sąrašą į daugiau kompanijų. Neseniai paskelbtas „Hegseth“ memorandumas, kuriame raginama „dominuoti drone“, nurodo Gynybos sutarčių valdymo agentūrą, kuri padėtų padidinti pastangas, kurios galėtų paskatinti papildomus išteklius projekto link ir sumažinti kai kurias politikos kliūtis, kurios sukėlė jos galimybes.

Emenekeris teigė, kad vykdydamas tokius projektus kaip „Blue UAS“ ir „Artemis“, „Diu“ bando padėti sutelkti dėmesį į Gynybos departamento įsigijimo aparatą taktiniuose lauko vienetuose. Kitos naujos pastangos, pavadintos „Project GI“, siekia išbandyti „paruoštus-dabar“ dronus operatyviniame aplinkoje-labai svarbu užtikrinti, kad sistema iš tikrųjų veiks taip, kaip numatyta realaus pasaulio sąlygomis.

„Tai mes norime sutelkti dėmesį. Tai nėra laboratorija. Tai nėra pulkininkas. Tai nėra pirmoji seržanto klasė. Tai žmonės, esantys fronto linijoje”, – sakė jis. „„ Pendulum “čia yra iki galo. Mes bandome jį pasukti atgal, kad gautume daugiau to galutinio vartotojo.”