„BAE Systems“ ir „Thales“ pasirašė supratimo memorandumą (SM) rugsėjo 11 d. Londone „DSEI 2025“ gynybos parodoje Londone, kuris žymi naują jų ilgalaikio bendradarbiavimo povandeninių sonaro galimybių etapą.
Kalbant apie tas „SM BAE“ sistemas, kurios kuria Karališkojo jūrų laivyno povandeninius laivus, pasiūlė „Thales“ paskyrimą Pan-Flotilla pagrindinio sonaro projektavimo tarnyba ir integratoriumi (MSDA ir I).
„Remdamiesi daugiau nei du dešimtmečius trukusio glaudaus bendradarbiavimo,„ BAE Systems “ir„ Thales “sukūrė supaprastintą pristatymo konstrukciją, kuri pagreitina pažangių sonaro sprendimų dislokavimą“, – pranešime spaudai teigė Thalesas. „Sonaro produktai ir komponentai ir toliau bus tiekiami iš visos JK„ Sonar “įmonės„ geriausiu sportininku “, sustiprinant sektoriaus suverenią jėgą ir pramoninį atsparumą“.
Pagal 330 mln. GBP (381,4 mln. EUR) sutartį, sudarytą 2020 m. Vasario mėn., Thalesui buvo pavesta aprūpinti Karališkojo jūrų laivyno būsimą Dreadnaught klasės branduolinę balistinių raketų povandeninį povandeną su naujausiomis „SONAR 2076“ sistemos versijomis, kurios šiuo metu tarnauja Karališkosios Navy „Roytu Navy“, „Astate“ klasių branduolinių puolių atakų laivams (SSNS).
Be šių valčių, bus būsimi SSN-Jaukus povandeniniai laivai, kurie pakeis nuožmių klasių SSN ir Australijos Collins klasės dyzelino elektros valtis, kurios bus pristatytos Karališkajam kariniam jūrų laivynui atitinkamai 2030-ųjų pabaigoje ir Australijos karališkąjį karinį jūrų laivyną atitinkamai 2040-ųjų pradžioje.
Taigi Thalesas siekia tolesnių „Sonar 2076“ sistemos patobulinimų. Stuartas Hodgsonas, „Thales“ anti-submarino karo produktų linijos vadovas, pasakojo ESD „DSEI 2025“ rugsėjo 10 d. Didžioji šio darbo dalis sutelkia aplink „Sonar 2076“ sistemos lanko, peleko, šono ir vilkimo masyvus, kad padidintų jų diapazoną ir jautrumą. Tačiau Hodgsonas pridūrė, kad darbas taip pat yra netinkamas, kad būtų galima efektyviai apdoroti „didžiulį duomenų kiekį, kuris vyksta nuolat“, kai veikia sistema. Tai, pasak jo, sukasi apie sistemą „darydamas dalykus, kurių negali padaryti žmogaus operatorius“ ir „užtikrinant, kad operatoriaus veikimas būtų optimaliai dirbamas laikui bėgant“, su tokiomis sąvokomis kaip tiriamos sistemos haptic atsiliepimai.
Pagal kombinuotą povandeninių karo sistemų įmonės „Thales“ ir „BAE Systems“ JK dirba apie 500 žmonių. Atsiradus SSN-sukus povandeniniams laivams, šis skaičius turėtų išaugti daugiau nei 660.
