„L3Harris“ demonstravo naują ir patobulintą savo „Diamondback“ žvalgybos ir saugumo nepilotuojamos antžeminės transporto priemonės (UGV) versiją, esančią JAV armijos (AUSA) parodoje, vykusioje Vašingtone, Vašingtone, spalio 13–15 d.
Iš pradžių transporto priemonė pirmą kartą buvo rodoma AUSA 2024 m., Tačiau dabar tai yra veikiantis prototipas, o ne koncepcinis modelis.
„Diamondback UGV“, sukurtas bendradarbiaujant su „Carnegie“ robotika, yra pagrįsta „Polaris MRZR Ultra-Light Tactical“ transporto priemonės važiuoklėmis, tačiau kontroliuojama naudojant L3Harris autonominės daugialypės veiklos atsparumo platformą heterogeniškoms nepageidaujamoms sparčiai (amorfinės) autonomijos programinė įranga. Taigi „Diamondback“ gali veikti autonomiškai kaip platesnio panašaus autonominio turto parko dalis.
„L3Harris“ apibūdinamas kaip keičiamas, ekonomiškai efektyvus ir labai mobilus autonominė antžeminė transporto priemonė, skirta žvalgybinei ir saugumo operacijoms visą parą, „Diamondback UGV“ yra LIDAR jutikliai priekyje ir gale ir „Wescam MX“ serijos optoelektroninis bokštelis, esančio transporto priemonės priekio viršuje (kuris, kaip keista, atrodo, kad vairuojama figūra yra vairuojama).
„Diamondback“ gali būti kontroliuojamas iki 15-20 km diapazono, naudojant „L3Harris“ „Wraith“, „Jam“ nepraleidžiančią radijo bangos formą, tačiau taip pat yra „Starlink“ terminalas, skirtas valdyti per palydovų ryšius.
„Diamondback UGV“, parodytas „AUSA 2025“, buvo integruotas su trimis vidinėmis „Rotary Wing Tactical“ bepilotinėmis oro transporto priemonėmis, siekiant išplėsti platformos autonomines žvalgybos galimybes.
„L3Harris“ atstovas pasakojo ESD „AUSA 2025“, kad „Diamondback UGV“ dabar yra pasirengusi pradėti rezervuoti užsakymus.
