Kataro dovanotas 747-8i orlaivis, kuris turėtų tapti laikinuoju „Air Force One“, baigė modifikacijas ir skrydžio bandymus prieš paleidimą iki šios vasaros.
Penktadienio oro pajėgų pranešime teigiama, kad „Boeing“ orlaivis VC-25B Bridge šiuo metu dažomas raudonai, baltai ir mėlynai dažais, kurių prezidentas Donaldas Trumpas iš pradžių siekė per savo pirmąją kadenciją 2018 m.
Planai pakeisti dabartinius senstančius „Air Force One“ lėktuvus dviem naujais VC-25B orlaiviais galiojo maždaug dešimtmetį, tačiau dėl tinkamai išvalytų darbuotojų trūkumo ir tiekimo grandinės problemų planai, kurie iš pradžių buvo numatyti 2024 m., buvo atidėti.
Dabar tikimasi, kad orlaiviai bus pristatyti 2028 m.
„Kadangi „Boeing VC-25B“ pristatymai vėluoja viršyti pradinį 2024 m. tikslą, o VC-25A intensyvios priežiūros ciklai ilgėja, laikinas pajėgumas tapo absoliučiai būtina“, – sakoma pranešime.
Nors D. Trumpas ne kartą išreiškė savo nepasitenkinimą dėl „Boeing“ vėlavimo, gynybos bendrovė išreiškė pasiryžimą užbaigti 747-8 orlaivių transformaciją į VC-25B.
Tuo tarpu Trumpas naudosis prabangiu lėktuvu, kurį Kataras padovanojo 2025 m. gegužę.
Sprendimas naudoti šį orlaivį sukėlė susirūpinimą nacionaliniu saugumu, taip pat susirūpinimą dėl laiko ir pinigų, kurių prireiks norint atnaujinti orlaivį, kad jis būtų tinkamas prezidentiniam naudojimui.
2025 m. birželį oro pajėgos teigė, kad orlaivio modifikavimas kainuos maždaug 400 mln.
Kad lėktuvas būtų tinkamas prezidentui, lėktuvo gynybą tektų sustiprinti atsakomomis priemonėmis, įrengti šifruotus ryšius ir kitas reikalingas priemones.
Leidinyje nenurodyta, kokio tipo pajėgumus įdiegė oro pajėgos. Aviacijos ekspertai anksčiau spėjo, kad orlaivio atnaujinimas, kad jis atitiktų šias galimybes, tęsis iki 2030 m.
„Siekdamos įvykdyti paspartintą VC-25B tilto terminą, oro pajėgos pasitelkė unikalias pramonės partnerystes ir kūrybišką įsigijimo strategiją, naudodamos kelis 747-8 lėktuvų rėmus iš viso pasaulio, kad palaikytų ir galutinį orlaivį, ir mokymo vamzdyną“, – rašoma pranešime.
L3Harris Technologies, gynybos rangovė, buvo pasirinkta modifikuoti orlaivį bendradarbiaujant su Boeing, kuris pateikė inžinerinius duomenis, kad palaikytų reikiamus atnaujinimus, teigiama pranešime.
Šis bendradarbiavimas „katapultavo“ operatyvinį pasirengimą anksčiau nei numatyta pradiniame grafike, pažymima, kad oro pajėgos sukūrė didelio masto orlaivio vidaus maketą, kad Baltųjų rūmų darbuotojai galėtų užbaigti ankstyvo paleidimo veiklą.
„Ši platforma oro pajėgoms suteikia neįkainojamo laiko, kad subręstų mūsų mokymo vamzdynai, sinchronizuotų tiekimo grandines ir sutvirtintų tvarumo sistemas“, – pranešime sakė oro pajėgų sekretorius Troy Meink.
„Kuriame ekosistemą, reikalingą užtikrinti, kad šis laivynas išliktų paruoštas misijai ateinančius 30–40 metų“, – apibendrino Meink.
Šiuo metu Trumpas naudoja VC-25A – „Boeing 747“ versiją, kuri buvo naudojama kaip pagrindinis „Air Force One“ orlaivis nuo 1990 m.
Nors VC-25B planuojama pristatyti Prezidento oro transportų grupei iki šios vasaros, neaišku, kada prezidentas pradės juo skristi.
Cristina Stassis yra reporterė, pasakojanti istorijas apie gynybos pramonę, nacionalinį saugumą, karinius / veteranų reikalus ir kt. Anksčiau ji dirbo „Defense News“ redaktore 2024 m., kur padėjo naujienų skyriui skelbti „Sightline Media Group“ naujienas.
