SAN DIEGO – 2026 m. gegužės 21 d. – Bendradarbiaujantis kovinis orlaivis YFQ-42A, kurį JAV oro pajėgoms sukonstravo General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), grįžo į skrydžio bandymus po daugybės saugos peržiūrų ir naujojo be įgulos naikintuvo programinės įrangos patobulinimų.
Grįžimas įvyko po strateginės skrydžio bandymų pauzės, kilusios dėl balandžio 6 d. įvykusios nelaimės netrukus po pakilimo. Kiti YFQ-42A programos aspektai, įskaitant bandymus ant žemės ir kitą technologijų brandinimo ir rizikos mažinimo (TMRR) veiklą, buvo tęsiami be pertrūkių.
Per incidentą niekas nenukentėjo, nors lėktuvas buvo visiškai sugadintas. Atlikus išsamią saugos apžvalgą, priežastis buvo nustatyta, kad autopilotas neteisingai apskaičiavo orlaivio svorį ir svorio centrą, todėl buvo ištaisyta programinė įranga.
Oro pajėgos ir GA-ASI atliko bendrą peržiūrą po nelaimės. Po griežto įvertinimo techninės institucijos patvirtino programinės įrangos pakeitimus ir YFQ-42A grįžo į eterį.
„Džiaugiamės, kad YFQ-42A vėl skraidys“, – sakė GA-ASI prezidentas Davidas R. Alexanderis. „Sakoma, kad iš savo nesėkmių išmokstate daugiau nei iš sėkmės. Tai, ką išmokome, pritaikome augančiame CCA parke, nes toliau kuriame patikimiausius ir ekonomiškiausius nepilotuojamus naikintuvus pasaulyje.”
YFQ-42A yra specialiai sukurta CCA platforma, sukurta kaip nuolatinių investicijų į naujos kartos pusiau autonominius kovinius lėktuvus dalis. Modulinė orlaivio konstrukcija leidžia greitai integruoti misijos sistemas ir misijos autonomijos programinę įrangą. GA-ASI programinės įrangos architektūra, parodyta atliekant kelis tiesioginius skrydžio bandymus keliuose lėktuvų korpusuose, sudaro pagrindą žmonių ir mašinų komandoms sudėtinguose kovos scenarijuose.
2024 m. balandžio mėn. JAV oro pajėgos pasirinko GA-ASI, kad sukurtų reprezentatyvius skrydžio bandymų straipsnius, skirtus CCA programai. YFQ-42A sėkmingai atliko pirmąjį skrydį 2025 m. rugpjūčio mėn., patvirtindamas „genties / rūšies“ koncepciją, skirtą greitam, moduliniam ir nebrangiam be įgulos naikintuvų kūrimui. Šis metodas leidžia sukurti bendrą pagrindinį orlaivio dizainą, kurį galima greitai pritaikyti įvairiems užduočių rinkiniams ir paslaugų reikalavimams.
GA-ASI
Spustelėkite čia, kad perskaitytumėte naujausią ESD numerį.
