„Saab“ atidengė savo naująją pakrantės valdymo radarą „IDEX 2025“ gynybos parodoje, vykusioje Abu Dabyje vasario 17–21 d.
„Coast Control Radar“ yra skirtas paviršiaus stebėjimui iš kranto, kuriame yra 120 proc. Nedideliuojančio aktyvaus elektroniniu būdu nuskaityto masyvo (AESA), kuris užima 120 proc., Tačiau be tradicinio besisukančio radaro montavimo ir priežiūros išlaidų. Jo modulinė konstrukcija leidžia sumontuoti tris masyvus, kad būtų uždengtas visas 360%, o sistemos modulius galima lengvai pakeisti vietoje, kad būtų išlaikytas aukštas prieinamumo greitis, nors labai mažas sistemos laikas tarp gedimų reiškia, kad jis paprastai gali pasiūlyti keletą metų kelerius metus nuolatinio veikimo.
Kaip programinės įrangos nustatytą radarą, sistemą taip pat galima lengvai patobulinti.
Laikydamasis „Saab“ pasaulinės plėtros strategijos, „Coast Control Radar“ visiškai sukūrė ir parengė „Saab Ltd“, „Saab“ dukterinės įmonės Jungtiniuose Arabų Emyratuose, savo tyrimų ir plėtros įstaigoje Tawazun pramoniniame parke, Abu Dabyje.
„Saab Ltd“ sistemų inžinerijos vadovas Myrinas Naidoo pasakojo ESD „IDEX 2025“, kad pakrantės valdymo radaras, kuris yra 2,3 m pločio ir 1 m aukščio, sveria vos 200 kg ir todėl lengvai montuojamas ant pastatų ar tiltų.
Sistemos diapazonas yra iki 140 km ir vienu metu gali sekti kelis taikinius su labai žemu (paprastai 10-5) klaidingas aliarmo greitis, net ir netvarkingomis sąlygomis. Didelė sistemos skiriamoji geba, Naidoo, leidžia jai sekti abu mažus taikinius, turinčius žemą radaro skerspjūvį (iki 1 m iki 1 m2) taip pat atskirti didesnius objektus, tokius kaip tanklaiviai ir vilkikai, judantys iš arti.
Naidoo teigė, kad sistema buvo patikrinta tiek Vidurinių Rytų karštų, tiek drėgnų sąlygų, taip pat vėjuotomis ir lietinėmis Šiaurės Europos sąlygomis. Taigi, atlikęs funkcinius bandymus ir kvalifikaciją, „Coast Control Radar“ galės pradėti gaminti 2025 m., Pridėjo Naidoo.
