Pagrindiniai taškai: Neseniai JAV oro pajėgos perkėlė visą savo „B-1B Lancer“ bombonešių parką iš „Ellsworth“ oro pajėgų bazės, kad palengvintų infrastruktūros atnaujinimą prieš naująjį „B-21 Raider“ diegimą.
-Nors senėjimas, šaltojo karo laikų B-1B išlieka vertinamas dėl didelio greičio ir naudingumo.
https://www.youtube.com/watch?v=k8eurbl53_k
-As įpėdinis, „B-21 Raider“, žada aukštesnį slaptą, pažengusią avioniką ir branduolinius pajėgumus, nurodydamas jį kaip būsimos Amerikos oro jėgos stuburą.
Tikimasi, kad „Northrop Grumman“, „B-21“ pradės tarnybą vėliau šį dešimtmetį, pakeis B-1 ir B-2 dvasios sprogdintojus ir žymiai sustiprins JAV oro pajėgų pasaulines strategines atgrasymo galimybes.
B-1B bombonešių legenda
Garsusis „B-1B Lancer“ bombonešis gali būti vyresnis nei 30 metų. Vis dėlto klasikinė platforma padidėjo į ateinančius dešimtmečius su daugybe besikeičiančių atributų, įskaitant naują avioniką, ryšių technologijas, variklius ir net hipersoninę bombos puolimo pajėgumą.
Nors sena platforma eina link išėjimo į pensiją ir „paslaugų pabaigą“, „B-1B Lancer“ buvo išsaugota ir palaikoma dėl to, ką oro pajėgos vadina „bombonešio deficitu“.
Daugelį metų tarnyba teigė, kad jos bombonešių laivyno nepakanka, kad būtų patenkinti kovotojų vado reikalavimai visame pasaulyje, todėl daugelio jos platformų teikiami didžiuliai paslaugų ir gyvenimo teikimo pratęsimai.
Strategija buvo aiški, nes oro pajėgos nori išlaikyti savo OP-tempo kritinių bombonešių darbo grupės diegimo ir atgrasymo misijas su esamu laivynu, kol atvyks daugiau B-21.
Bendras požiūris daugiausia grindžiamas pripažinimu, kad „Legacy“ orlaivių lėktuvų rėmai dažnai būna perspektyvūs dešimtmečius po to, kai galėjo būti numatyta. Tam tikros priežiūros ir struktūrinio stiprinimo, senesni lėktuvų rėmai gali pakilti į būsimus dešimtmečius, tęsiant nuolatinę aktualumą ir eksploatavimo funkcijas.
„B-1B Lancer Workhorse“
Oro pajėgų „B-1B Lancer“ bombonešis gali užfiksuoti mažiau antraščių nei aptakiai atrodantis, slaptas B-2 ar F-35, tačiau dešimtmečių senumo bombonešis pastaraisiais metais atliko didžiulį misijų apimtį.
„B-1“, kuris 1998 m. Debiutavo kovoje veikiančiame „Desert Fox“, per daugiametę karus Irake ir Afganistane numetė tūkstančius JDAMS. „B-1“ gali pasiekti 1,25 Macho greitį esant 40 000 pėdų atstumu ir veikia esant 60 000 pėdų luboms.
Jis šaudo iš daugybės bombų, įskaitant keletą JDAMS: GBU-31, GBU-38 ir GBU-54. Tai taip pat šaudo į mažo skersmens bombą-Gbu-39.
Todėl, nepaisant savo amžiaus, „B1-B Lancer“ įsitraukė į nuolatinę tarnybą kaip pagrindinę strategiją išlaikyti perspektyvų ir efektyvų bombonešių parką, kol į laivyną atvyks daugiau nemažai naujojo B-21.
B-1B bombonešio kapitalinis remontas
Štai kodėl oro pajėgos vykdė didžiulį techninį B1-B kapitalinį remontą, suteikdama orlaiviui išplėtimo ginklų galimybes kartu su naujomis avionikomis, ryšių technologijomis ir varikliais.
Pastaraisiais metais varikliai buvo atnaujinti siekiant išlaikyti savo pradines veiklos specifikacijas, o B-1 taip pat įgavo naujų taikymo ir žvalgybos sistemų. Integruotoje mūšio stotyje yra nauji „AirCrew“ ekranai ir ryšių nuorodos, skirtos dalytis skrydžio duomenimis.
Kitas atnaujinimas, vadinamas visiškai integruotu taikymo būdu, jungia tikslinį POD valdiklį ir vaizdo įrašų tiekimą į „B-1 Cockpit“ ekranus.
„B-1B Lancer“ taip pat galės padidinti 500 svarų klasės ginklų vežimo talpą 60 procentų dėl bombų lentynų vienetų atnaujinimo.
Masyvių ginklų talpos atnaujinimas
Pastaraisiais metais oro pajėgos pertvarkė B-1B ginklų įlanką, kad neštų daugiau ginklų, padidindamos „B-1B“ žurnalo talpą nuo 24 vidinių ginklų iki 40.
Bombos įlankos pakeitimai taip pat leis B-1B nešiotis hipersoninius ginklus, o tai žymiai padidina orlaivio mirtingumą. Pati „Bomb Bay“ buvo masiškai perkonfigūruota, tikėdamasis ginklų, kurie dar egzistuoja.
„B-1B Lancer“, uodegos numeris 86-0094, perkeltas per Douglasą
Blvd. į techninės priežiūros taisymo ir kapitalinio remonto technologijos centrą (MROTC), kad gautumėte pradinę užprogramuotos depo priežiūros 1 vartų dalį balandžio 21 d.
taip pat tardyti kiekvieną pavarą hidrauliniams nutekėjimams. Užbaigus pavienes sistemas, horizontalūs stabilizatoriai bus pašalinti iš orlaivio. Tai yra pirmas kartas, kai horizontalūs stabilizatoriai kada nors buvo pašalinti MROTC. Baigę orlaiviai ir horizontalūs stabilizatoriai bus grąžinti per Douglasą į 569 -ąjį „AMXS“ juostos įrenginį plastikinėms terpėms susprogdinti. Nuimę horizontalūs stabilizatoriai bus nukreipti į 76 -ąją prekių priežiūros grupę, kad būtų galima kapitaliniai remontai ir remontui. (JAV oro pajėgų nuotrauka/Kelly White)
B-1B bombonešis. Vaizdo kreditas: „Creative Commons“.
„B-1B Lancer“, uodegos numeris 86-0094, perkeltas per Douglasą
Blvd. į techninės priežiūros taisymo ir kapitalinio remonto technologijos centrą (MROTC), kad gautumėte pradinę užprogramuotos depo priežiūros 1 vartų dalį balandžio 21 d.
taip pat tardyti kiekvieną pavarą hidrauliniams nutekėjimams. Užbaigus pavienes sistemas, horizontalūs stabilizatoriai bus pašalinti iš orlaivio. Tai yra pirmas kartas, kai horizontalūs stabilizatoriai kada nors buvo pašalinti MROTC. Baigę orlaiviai ir horizontalūs stabilizatoriai bus grąžinti per Douglasą į 569 -ąjį „AMXS“ juostos įrenginį plastikinėms terpėms susprogdinti. Nuimę horizontalūs stabilizatoriai bus nukreipti į 76 -ąją prekių priežiūros grupę, kad būtų galima kapitaliniai remontai ir remontui. (JAV oro pajėgų nuotrauka/Kelly White)
Įtraukus didesnius hipersoninius ginklus į B-1B bombos įlanką, atsiranda keletas strateginių padarinių; Tai masiškai padidina tikslinį voką ir diapazoną ir leidžia ilgesnį misijos „apsistoti“ laiką per taikinius išlaikyti išpuolius.
Hipersoninių ginklų integravimas tarnauja dviem pagrindiniams oro pajėgų tikslams-pagreitinkite hipersoninius ginklus į karą ir palaikyti bei atnaujinti B-1 kiekį.
Integruojant didelius hipersonikus, taip pat bendradarbiauja su platesniu oro pajėgų ketinimu greitai sujungti mokslo ir technologijų srities naujoves į operatyvinį naudojimą.
Apie autorių: Krisas Osbornas
Krisas Osbornas yra „19fortyfive“ karinių technologijų redaktorius ir „Warrior Maven“ prezidentas – karinės modernizacijos centras. Osbornas anksčiau tarnavo Pentagone kaip aukštos kvalifikacijos ekspertas Armijos sekretoriaus padėjėjo – galimybės, logistikos ir technologijos. Osbornas taip pat dirbo inkaro ir oro kariniu specialistu Nacionaliniuose TV tinkluose. Jis pasirodė kaip kviestinis „Fox News“, MSNBC, karinio kanalo ir „The History Channel“ ekspertas. Jis taip pat turi lyginamosios literatūros magistro laipsnį Kolumbijos universitete.
