Didžiuliai kariniai objektai Jungtinėse Valstijose yra neapsaugoti nuo bepiločių orlaivių atakų, nepaisant politikos, kuri įpareigoja kitaip, įspėja Pentagono sargybinių ataskaita.
Kaip teigiama sausio 20 d. Gynybos departamento generalinio inspektoriaus pranešime, problema yra biurokratinė painiava dėl to, kurios bazės turėtų būti padengtos. Rezultatas yra stulbinantis nepilotuojamų oro sistemų gynybos spragų, net ir įrenginiuose, kurie patyrė daugybę dronų įsiveržimų.
Pavyzdžiui, Luke'o oro pajėgų bazė Arizonoje, „kur F-35 mokymai vyksta 75 procentams pasaulio F-35 pilotų, nėra priskirta dengtam objektui ar turtui“, teigiama pranešime.
SUSIJĘS
Pagal JAV kodekso 130i skirsnio 10 antraštinę dalį, gynyba prieš bepiločius orlaivius yra privaloma įrenginiams, kurie patenka į vieną iš devynių kategorijų, pradedant branduolinėmis raketomis ir baigiant ginklų bandymų įrenginiais. Tačiau mokymo bazių sąraše nėra.
„DOD pareigūnai mums pasakė, kad mokymai neapima“, – sakoma pranešime. „Todėl instaliavimo pareigūnai negali naudoti C-UAS galimybių, kad užkirstų kelią (nepilotuojamos oro sistemos) veiklai treniruodamiesi F-35.
Pareigūnai ištyrė 10 Gynybos departamento vietų, kuriose buvo įsiveržę bepiločiai orlaiviai, įskaitant oro pajėgų gamyklą 42 Palmdeilyje, Kalifornijoje, vyriausybei priklausantį rangovo valdomą objektą, gaminantį atsargines dalis „Global Hawk“ ir kitiems dronams. Gamykla, 2024 m. patyrusi keletą bepiločių orlaivių incidentų, yra įtraukta į oro pajėgų saugomų objektų sąrašą. Tačiau „Oro pajėgų pareigūnai mums pasakė, kad 42 gamykla nėra apdrausta, o „DOD pareigūnai negalėjo mums pasakyti, ar jis yra apdraustas“, – pažymima ataskaitoje.
Ataskaitoje taip pat buvo cituojamas USN laivų statybos, pertvarkymo ir remonto vadovas, Newport News objektas, kuriame rangovai atlieka orlaivių vežėjų ir povandeninių laivų statybą ir priežiūrą. Ataskaitoje, kuri buvo labai redaguota, buvo užblokuota informacija apie bet kokius incidentus. Tačiau 2024 m. neatpažinti dronai kelias savaites skraidė virš karinių įrenginių Virdžinijoje, sukeldami baimę, kad tai gali būti įžanga į ką nors baisesnio.
2020 m. DOD atmintinėje reikalaujama, kad C-UAS paketai būtų išbandyti veikiant, prieš pateikiant juos patvirtinti pagal 130i skyrių. Tačiau įvairios ginkluotos tarnybos turi skirtingą šių paketų pateikimo politiką, pvz., skirtingus reikalavimus organizacijos ir vadovybės patvirtinimams.
„Todėl didelė dalis įrenginių neturi veiklos patvirtinimo naudoti C-UAS galimybes“, – pažymima ataskaitoje.
Remiantis ataskaita, DOD taip pat paskelbė daugiau nei 20 politikos krypčių, kurios nepateikė aiškių nurodymų dėl C-UAS diegimo JAV įrenginiuose.
2025 m. DOD įsteigė Jungtinę tarpžinybinę darbo grupę 401, kad koordinuotų C-UAS pastangas. DOD IG rekomendavo naujajai darbo grupei peržiūrėti esamą politiką ir išleisti „konsoliduotą DoD politiką, kuri apibrėžia: 1) aiškius vaidmenis, pareigas ir institucijas; 2) reikalavimus, susijusius su įrenginių ir turto paskyrimu; ir 3) standartizuotą ir supaprastintą 130i skirsnio paketų procesą.
IG ataskaitos išvados sutampa su karo žaidimų serijomis, kurias vedė JAV armijos Jungtinis mažų nepilotuojamų orlaivių sistemų biuras ir RAND Corp. Pratybose buvo tiriama bepiločių orlaivių grėsmė karinėms bazėms JAV
Tyrėjai nustatė, kad maždaug 500 JAV karinių bazių yra įvairių politikos krypčių, pvz., dronų išjungimo taisyklių, maištą. Pagal 130i skyrių kai kurie bazių vadai turėjo teisę numušti plėšikaujančius bepiločius orlaivius, o kitiems gali grėsti baudžiamasis persekiojimas.
JCO/RAND tyrimas taip pat atskleidė painiavą dėl to, kas atsakingas už bazių apsaugą. Karo žaidimai „pabrėžė, kad reikia sistemos, leidžiančios integruoti, įgalinti ir sinchronizuoti valstybės, vietos, genčių ir teritorines valdžios institucijas į kovos su dronais operacijas karinėse bazėse ar šalia jų“, – teigė mokslininkai.
Bazių pažeidžiamumas JAV sukėlė nerimą po praėjusių metų operacijos „Voratinklis“, kurios metu Ukrainos dronai atakavo oro bazes ir sunaikino stovinčius lėktuvus giliai Rusijos viduje. Ekspertai nerimauja, kad jei Ukraina galėtų nelegaliai sunkvežimiuose į Rusiją įvežti bepiločių orlaivių ir surengti netikėtą išpuolį, teroristai ir kiti priešai galėtų padaryti tą patį JAV.
Michaelas Peckas yra „Defense News“ korespondentas ir Europos politikos analizės centro apžvalgininkas. Rutgers universitete įgijo politikos mokslų magistro laipsnį. Raskite jį X adresu @Mipeck1. Jo el. pašto adresas yra mikedefense1@gmail.com.
