Augsburgas, 2026 m. birželio 3 d. – RENK Group AG, pirmaujanti varomųjų sprendimų kariniam sektoriui tiekėja, parodoje „Eurosatory 2026“ Paryžiuje parodys, kaip „NextGen Mobility“ technologijų ir inovacijų darbotvarkė formuoja karinio sausumos mobilumo ateitį.
Ginkluotosioms pajėgoms ruošiantis vis sudėtingesnėms veiklos aplinkoms, mobilumo reikalavimai iš esmės keičiasi. Ateities platformos turi veikti efektyviau, prastesniu aptikimu, didesniu energijos prieinamumu ir didesniu skaitmeninimo bei savarankiškumo lygiu. Dėl to mobilumo sistemos tobulėja už tradicinės mechaninės funkcijos ir tampa svarbia veiklos efektyvumo priemone.
„NextGen Mobility“: pasiruošimas rytojaus mūšio laukui
„Eurosatory 2026“ parodoje RENK pristatys portfelį, skirtą šiems kintamiems vikšrinių ir ratinių platformų reikalavimams patenkinti. „Šiandien NATO ginkluotųjų pajėgų ir originalių įrenginių gamintojų užduodamas klausimas yra tai, kaip panaudoti platformas, kurios išliktų veikiančios ir svarbios besivystant mūšio erdvei“, – sako dr. Alexanderis Sagelis, RENK Group AG generalinis direktorius. „Atsakymas prasideda nuo pavaros. Ateičiai paruoštoms platformoms reikalingi sprendimai, kuriuose būtų suderintas patikrintas mūšio lauko našumas su skaitmeninio valdymo parengtimi, hibridinės elektrinės galimybės ir patikimas atnaujinimo kelias, kuris gali būti pristatytas pramoniniu mastu. RENK demonstruoja savo požiūrį į šį iššūkį Eurosatory”.
RENK stendo centre yra plataus masto nepilotuojamų antžeminių transporto priemonių (UGV) koncepcija, sukurta kartu su gynybos ir technologijų įmone „Patria“. Koncepcija sujungia „Patria“ modulinę TRACKX platformą su RENK HSWL 076 transmisija ir parodo, kaip ateities mobilumo sprendimai gali palaikyti skaitmeniniu būdu valdomas transporto priemones, „drive-by-wire“ funkcionalumą ir būsimas pilotuojamų nepilotuojamų komandų koncepcijas.
HSWL 076 yra naujausios kartos RENK pavaros technologija, skirta 10–20 tonų transporto priemonių klasei. Sistema, sukurta siekiant patenkinti būsimus karinio sausumos mobilumo reikalavimus, sujungia pagrindines mobilumo funkcijas kompaktiškoje skaitmeninėje architektūroje ir sudaro pagrindą būsimiems „drive-by-wire“ veikimo, pilotuojamų nepilotuojamų komandų ir autonominių platformų koncepcijų plėtrai.
Išplečiami mobilumo sprendimai ratinėms platformoms
RENK taip pat pristato naują ESM 280 transmisiją, skirtą vidutinio sunkumo ir sunkioms ratinėms šarvuotoms transporto priemonėms. Šis produktas žymi RENK įėjimą į ratinių transmisijų rinką ir išplečia įmonės pavaros patirtį ne tik vikšrinių platformų srityje. ESM 280 perkelia patikrintą karinio perdavimo technologiją į segmentą, kuris tradiciškai rėmėsi civiliniais sprendimais.
Platus RENK produktų portfelis pabrėžia bendrovės siekį būti ginkluotųjų pajėgų ir transporto priemonių gamintojų mobilumo partneriu visame pasaulyje. Tai atsispindi ir jos buvimas Eurosatory: be transmisijos technologijų, RENK pristatys pažangias važiuoklės ir pakabos sistemas bei karinių transporto priemonių platformų elektrifikavimo sprendimus.
„Eurosatory“ RENK taip pat atkreipia dėmesį į svarbų etapą, kuris bus pasiektas 2026 m. birželio mėn.: Augsburgo gamykloje bus pradėta gaminti 4 000-oji HSWL 354 transmisija.
RENK Group AG paroda „Eurosatory 2026“ vyks birželio 15–19 dienomis 6 salėje, J280 stende.
RENK Group AG
Spustelėkite čia, kad perskaitytumėte naujausią ESD numerį.
