„F-22 Raptor“ vis dar yra geriausias gryno naikintuvo orlaivis pasaulyje, tačiau jo aptarnavimo langas uždaromas. Oro pajėgos 2030 m. Siekia pakeisti „Raptor“ F-35 ir „Pentagono naujos kartos oro“ dominavimo (NGAD) kovotoju, tačiau dar nematėme jų gamtoje.
Koks yra planas, jei NGAD nėra pasirengęs, arba, dar blogiau, Pentagonas nusprendžia jo nesugebėti? Oro pajėgos savo lėktuvų parke yra tik apie 183 reperijos, ir tai beveik neužtenka, jei karas prasidės tarp JAV ir Kinijos, Rusijos ar abiejų.
https://www.youtube.com/watch?v=5uufcjm9yua
Tačiau „F-22“ yra labai brangus. Nuo vystymosi pradžios oro pajėgos išleido 67,3 milijardo dolerių. Nuo tada, kai vyriausybė sustabdė gamybą, kuriai trūksta 200 orlaivių, kiekviena kainavo po 350 milijonų dolerių, o tai buvo netvari.
350 mln
„Lockheed Martin F-22“ buvo pirmasis penktosios kartos slaptas kovotojas. Visi žinome, kad „Raptor“ gali atlikti; Net ir šiandien, po 30 metų ore, jis vis dar yra vienas pažangiausių naikintuvų pasaulyje.
Bet tai taip pat yra brangiausias kada nors pastatytas orlaivis. Taigi, kaip „Raptor“ mums kainavo mokesčių mokėtojus po 350 milijonų dolerių?
Naujas dizainas su nauja naikintuvo technologija
„F-22“ pasinaudojo daugybe novatoriškų koncepcijų, kurių dar niekada nebuvo bandoma dizaino rėmo. Buvo galvojama F-22 ir sukurta „už dėžutės“. Tyrimai ir plėtra yra brangūs.
F-22 „buvo ateities žlugimas, kur niekas anksčiau nebuvo išvykęs“,-rašė pilotas Patrickas Bindneris.
„Nors dabar tai yra beveik kasdienis dalykas-tai buvo ne kas kita, kaip„ Star-Wars “aparatūra, palyginti su esama įranga tiek„ Lockheed Martin “, tiek USAF (PSO) mokėsi tai daryti einant tuo keliu. Tai buvo ekstremalios egzotikos gabalas, naudojant„ Cost-iS-ne-Object “inžineriją ir medžiagas.
Tai atrodo kaip lėktuvas, tačiau tai buvo pats pirmasis slaptas naikintuvas visiškai ir tai buvo pasipiktinusi kaina. “
Kai prasidėjo F-22 plėtra, numatomos programos išlaidos buvo apie 34 milijardus dolerių, tačiau tai padidėjo eksponentiškai.
Vyriausybė išleido maždaug 32,4 milijardo JAV dolerių MTTP, beveik pasiekdama numatytas išlaidas. Pirkimai kainavo papildomus 34,2 milijardo dolerių, o dar 676,6 milijono dolerių – karinei statybai.
Kai gamyba baigėsi 2010 m. Didesnės 350 mln. USD išlaidos buvo pakoreguota infliacijos kaina.
Oro pajėgos turi 195 orlaivius (183 operatyvinius), skirtus įvairioms užduotims. Kadangi jiems reikia papildomų priežiūros išlaidų, oro pajėgoms reikia papildomo 9 milijardų dolerių, kad jie veiktų iki 2030 m. Šie pinigai apima techninę priežiūrą, programinę įrangą ir aparatinės įrangos modernizavimo atnaujinimus, reikalingus, kad F-22 būtų aktualus būsimoms kovos operacijoms.
„F-22 Raptor“ atnaujina 16 milijardų dolerių
„F-22“ planuojama išeiti į pensiją iki 2030 m., Tačiau tai neįvyks. „Ngad“ kovotojas, net jei jis bus nustatytas iki to laiko, o tai abejotina, nebus pakankamai skaičių, kad pakeistų F-22 laivyną.
Ir jei oro pajėgos išskleis 16 milijardų dolerių per visą F-22 laivyną, ji išeina iki maždaug 88 milijonų dolerių vienam orlaiviui. Kaip pabrėžia šis vaizdo įrašas, atnaujinimai yra tarsi F-35 surišimas kiekvieno F-22 gale.
F-22 kentėjo nuo prasto laiko
„Raptor“ atvyko kovoti su rusais, jei kova tarp priešų, neturinčių orlaivių, kada nors išsivysto Afganistane ir Irake.
Nors vyriausybė į tuos du karus išleido trilijonus (su T) doleriais, „Raptor“ neturėjo priešo kovoti. Taigi, vietoj užsakytų 750 „Raptors“, Pentagonas sumažino šį skaičių iki mažiau nei 200. Dėl to kainos nekontroliuojamai pakilo.
„Lockheed Martin“ negali tiesiog atsigręžti į kanibalizuotą f-35 surinkimo liniją. Taigi, tai būtų tarsi statyti visiškai naują orlaivį, kai kainos vėl pakilo.
Kaip jie tęsia?
Oro pajėgos sugaunamos keblume. Ar jie atnaujina F-22, kurių net ir tobulame pasaulyje reikės iki 2030 m. Ir vėliau? Arba subraižykite atnaujinimus ir pereikite į NGAD? Atminkite, kad atnaujinimai gali perkelti į NGAD.
https://www.youtube.com/watch?v=n7vgwcmpqzi
JAV neatitiks Kinijos gamybos linijų. Todėl jie turi toliau gaminti geresnius orlaivius. Atnaujinimai turi būti tęsiami judant link NGAD.
Autoriaus biografija
Steve'as Balestrieri yra 19FORTYFIVE nacionalinio saugumo žurnalistas. Jis dirbo JAV armijos specialiųjų pajėgų NCO ir teismo pareigūnu. Be rašymo „19fortyfive“, jis apima NFL Patsfans.com ir yra Amerikos futbolo rašytojų (PFWA) narys. Jo darbas buvo reguliariai rodomas daugelyje karinių leidinių.
