Kartais pamiršti naikintuvo „Raptor“ atnaujinimai reiškia, kad naujausi D.Trumpo komentarai galėjo būti klaida: Būdamas savo Vidurinių Rytų turo metu, prezidentas Trumpas kalbėjo verslo lyderių, įskaitant „Boeing“ ir „GE Aerospace“ vadovus, posėdyje Dohoje, kitą dieną po to, kai paskelbė apie verslo sandorius, įskaitant Kataro užsakymą 160 „Boeing Commercial Jets“.
Ten jis paragino sukurti dviejų variklių karo lėktuvą, kuris būtų žinomas kaip F-55, ir atnaujinti jo „Lockheed Martin F-22 Raptor“, „F-22 Super“. „F-55“ būtų dviejų variklių „F-35 Lightning II“ versija.
„F-22 Raptor“ orlaivis išjungtas iš jungtinio bazinio „Pearl Harbor-Hickam“, Havajuose, 2024 m. Rugpjūčio 8 d. „F-22 Raptor“ yra penktosios kartos slaptas naikintuvas, skirtas dominuoti oro galimybėms, su tikslaus atakos galimybėmis, pažengusiomis avionikos ir nepalyginamu manevalumu. (JAV oro nacionalinės gvardijos nuotrauka, kurią sukūrė technika. Sgt. Joseph Paganas) Ekrano kopija
„Mes ketiname padaryti F-55 ir aš manau, kad jei gausime tinkamą kainą, turime gauti tinkamą kainą-tai bus du varikliai ir super atnaujinimas F-35, o tada mes ketiname atlikti F-22“,-teigė Trumpas.
„Manau, kad gražiausias naikintuvų lėktuvas pasaulyje yra„ F-22 “, tačiau mes ketiname padaryti„ F-22 Super “ir tai bus labai moderni„ F-22 “naikintuvo„ F-22 “versija“,-sakė jis.
„Mes su tuo eisime gana greitai“, – pridūrė jis.
Galimi patobulinti slapti naikintuvai
Nors kai kurie aviacijos analitikai jau pareiškė, kad dviejų variklių F-35 neįmanoma, „F-22 Super Raptor“ yra intriguojanti perspektyva. „Lockheed Martin“, pralaimėjęs NGAD varžybą „Boeing“, teigė, kad jis atnaujins savo dabartinį orlaivį su nauja technologija, įtraukta į savo NGAD (naujos kartos oro dominavimo) kovotoją.
Generalinis direktorius Jimas Taiclet'as teigė, kad „Lockheed Martin“ nori perkrauti savo „F-35“ ir „F-22“ laivynus su technologijomis, kurias jis sukūrė konkuruodamas dėl naujos kartos JAV oro pajėgų dominavimo sutarties.
Patobulintas orlaivis būtų tai, ką taiclet sukūrė „Penktosios kartos plius“-sveikiau ir pajustomis ir smogiančioms didesnėms diapazonams.
„Mes iš esmės ketiname važiuoti važiuoklę ir paversti ją„ Ferrari “,-sakė jis per pirmojo ketvirčio pelno skambutį.
„F-22 Raptor“ buvo suasmenintas našumas
„F-22 Raptor“, penktosios kartos oro pranašumo kovotojas, yra USAF technologinių pasiekimų viršūnė.
„F-22“ yra didžiulė ginklų sistema, sujungusi supercruise, superManeverizabilumu, slaptas galimybes ir patobulintą jutiklių sintezę. Jo dizainas yra pritaikytas misijoms, kurios orientuotos į kovos su oro operacijomis, ypač labai ginčijamoje aplinkoje, todėl tai yra esminė „American Air Power“ piktograma.
Kai F-22 pirmą kartą ėmėsi dangaus, buvo akivaizdu, kad šis orlaivis pažymėjo tikrąją oro karo revoliuciją. Jungtinių Valstijų sąjungininkai ir priešininkai daugelį metų atsidurs be panašių orlaivių ir galbūt vis dar to neturėjo.
Gal „F-22 Super“ yra tik pervardymas to, kas jau vyksta?
JAV oro pajėgos investuoja daugiau nei 1 milijardą dolerių, kad atnaujintų savo „F-22 Raptor“ laivyną, užtikrindamos nuolatinį dominavimą, kol naikintuvas pradės naujos kartos „Air Dominance“ (NGAD). Gal tam tikrais aspektais apie tai kalba Donaldas Trumpas?
„Raytheon“ iš „Lockheed Martin“ gavo reikšmingą sutartį, kad sustiprintų „Raptor“ jutiklių rinkinį, įskaitant pažangią infraraudonųjų spindulių grėsmės nustatymą.
Majoras Joshua „Cabo“ Gundersonas, „F-22 Raptor“ demonstracinės komandos vadas ir pilotas, manevruoja į lipimą po taktinio žingsnio Šaltojo ežero oro parodoje 2022 m. Liepos 17 d., Šaltojo ežere, Alberta, Kanadoje. Du „F-22 Raptor“ „Pratt“ ir „Whitney F119“ turbofano varikliai sujungia 70 000 svarų traukos kartu su dvimatė traukos vektoriu, kad būtų galima maksimaliai manevruoti daugiapakopiam naikintuvui nuo oro iki oro. (JAV oro pajėgų nuotrauka, kurią sukūrė technika. Sgt. Don Hudson)
Gynybos departamentas paskelbė sutartį.
„„ Raytheon Co. “, McKinney, Teksasas, buvo apdovanotas ne daugiau kaip 1 045 597,364 USD fiksuotos kainos (firmos-taikinio), neapibrėžta sutartis dėl B grupės aparatūros, atsargų ir palaikymo įrangos.
„Šioje sutartyje numatyta F-22 jutiklių patobulinimų programa, skirta pagerinti F-22 jutiklio galimybes. Darbas bus atliekamas McKinney mieste, Teksase, ir tikimasi, kad jis bus baigtas iki 2029 m. Gegužės 8 d.”
Kiti atnaujinimai
Oro pajėgų „F-22“ laivyno atnaujinimai apima naują bandomąjį šalmą ir skrydžio, ryšių ir elektroninių apsaugos sistemas.
Visai neseniai „Lockheed Martin“ paaiškino, kad naujausi „Raptor“ atnaujinimai bus pažangūs infraraudonųjų spindulių grėsmės aptikimo jutikliai.
„F-22 netrukus pasirodys naujai sukurtas, paskirstytas įterptųjų tyminių jutiklių rinkinys, kurį sukūrė„ Lockheed Martin “, kad padidintų orlaivių išgyvenamumą ir mirtingumą, žinomą kaip infraraudonųjų spindulių gynybinė sistema (IRDS)“,-sakoma Lockheed pranešime.
„F-22 Havajų rapto“ skraido virš jungtinio bazinio „Pearl Harbor-Hickam“, Havajai, 2019 m. Gruodžio 5 d.
Įrengtas nauju atnaujinimo paketu, „Raptor“ ir toliau dominuos danguje dar bent dešimtmetį, užtikrindamas nuolatinį aktualumą nuolat kintančiame karinių technologijų kraštovaizdyje, kuris susiduria su potencialių priešų Kinijos ir Rusijos priešais atnaujinimais.
Apie autorių
Steve'as Balestrieri yra 19FORTYFIVE nacionalinio saugumo žurnalistas. Jis dirbo JAV armijos specialiųjų pajėgų NCO ir teismo pareigūnu. Be rašymo „19fortyfive“, jis apima NFL Patsfans.com ir yra Amerikos futbolo rašytojų (PFWA) narys. Jo darbas buvo reguliariai rodomas daugelyje karinių leidinių
