Tarp daugybės naujų transporto priemonių, kurias „IDEX 2025“ atidengė „Calidus“, pirmoji, kurią buvo galima patenkinti į bendrovę, didžiulį statinį ekraną buvo „Alwashag“-lengvas didelio judėjimo neapsaugotas 4 × 4 transporto priemonė, kuri, atrodo, neabejotinai atskleidė specialiųjų pajėgų naudojimą
Maksimalus 160 km/h greitis, 700 km degalų diapazonas, vedantis nepriklausomas galinių rankos pakabas su ritės spyruoklėmis, 305/55R20 Goodrich Baja padangomis, „Alwashag“ neabejotinai yra skirtas nešti specialiųjų pajėgų operatoriams dykumos smėlio greičiu.
Naujosios „Calidus“ transporto priemonės bordiūrų masė yra 1,800 kg ir 800 kg naudingo krovinio, pakankamai gerai, kad būtų galima gabenti 4 žmonių įgulą ir nemažą kiekį vandens, maisto ir šaudmenų reikmenų, kurių pakanka tolimojo nuotolio patruliams ir kelių dienų misijoms. Jos matmenis diktavo „Chinook“ krovinių talpa, JAE tarnavo Jungtinės oro vadovybės (JAC) maždaug 28 CH-47C/F, todėl transporto priemonė yra 4,6 metro ilgio, 2,0 metro pločio, 1,87 metro aukščio, o jos prošvaisa yra 300 mm. Dėl sumažėjusios masės Alwashagas gali būti pernešamas UH-60 Blackhawk, JAC, eidamas maždaug 80 UH-60 L/m.
„Alwashag“ įrengtas dyzelinis variklis, užtikrinantis 205 AG, o tai suteikia beveik 79 AG/T galios ir masės santykį, tačiau šį skaičių galima dar patobulinti, jei klientas pasirinktų galingesnę jėgos paketą, pagrįstą 260 AG varikliu, kuris sudaro 100 AG/t. Variklis yra sujungtas su automatine transmisija su šešiomis priekinėmis pavaromis ir viena atvirkštinė ir yra su dviejų greičių perdavimo dėklu.
Dėl savo didelio galios ir masės santykio „Alwashag“ turėtų būti didelis pagreitis, jokių duomenų nepateikti ir gali lipti į stačią rampą iki 70%, o „Wile“ gali judėti 40% šoniniu šlaitu. Artėjimo ir išvykimo kampai yra 40 °, transporto priemonė gali įveikti 400 mm vertikalią kliūtį, 600 mm pločio tranšėją ir gali „Ford“ 800 mm gylio vandens kliūtį. Sukimo skersmuo yra 11 metrų.
Transporto priemonėje yra vamzdinė vamzdinė juosta, kurioje gali būti sunkiųjų kulkosvaidžių laikiklis; „IDEX“ buvo sumontuotas pintinyje pritvirtintas 12,7 mm ginklas, tačiau „Alwashag“ gali būti įrengtas nuotoliniu būdu valdoma ginklo stotis su kulkosvaidžiu iki 14,5 mm kalibro. Du 5,56 mm kulkosvaidžius galima sumontuoti ant skliaustų, pritvirtintų prie centrinės vertikalios statramsčio. Dūmų granatos siūlomos kaip galimybė. Tiek vairuotojas, tiek vadas turi skaitmeninę kabiną; Pirmasis gali pamatyti visus duomenis, susijusius su transporto priemone, įskaitant navigaciją, o pastarasis gali stebėti mūšio valdymo sistemą ir įvestis iš transporto priemonės sumontuotų jutiklių, tokių kaip „Pilar 5 Gunshot“ aptikimo sistema, kurią pateikė Prancūzijos „Metravib“, kuris buvo matomas ant IDEX parodyto prototipo.
Siūloma pasirenkama vairuotojo naktinio matymo sistema, taip pat 360 dienų/nakties situacijos sąmoningumo sistema. Keli radijo imtuvai gali būti įdiegti pasirinkus klientą, „Satcom“ yra tarp variantų. Misijos sistemos baterijos yra išskirtos iš transporto priemonių baterijų, o standartinė elektros sistema yra 12 VDC, tačiau „Calidus“ siūlo 24 VDC sistemą.
„IDEX“ matyta transporto priemonė yra visiškai nauja, o „Alwashag“ šiuo metu rengiamas kvalifikacijos bandymus „Calidus“ įrenginiuose.
P. Valpolini nuotrauka
