„KNDS France“ keletą metų dirba su mauminiais amunicijomis, išnaudodama savo žinias apie kovų galvutes ir sistemos integratorių, dirbdamas kartu su keliais prancūzų UAV gamintojais. Pirmiausia buvo siekiama atsakyti į Prancūzijos karinius reikalavimus. Paskutiniuose „Paryžiaus oro parodos“ ir „Eurosatoration“ leidimuose įmonė demonstravo savo kūrimo produktus, kuriems dabar yra vienas prekės ženklas, kartu su kai kuriomis naujomis sistemomis
Abu Dabio parodoje „Knds France“ paskelbė, kad visoms jos meistriškoms amunicijoms dabar bus prekės ženklas „Mataris“. Tai lėmė esamų produktų pervadinimą, naujus akronimus, apibūdinančius tiksliai, kas yra sistema. Vardai visi prasideda nuo „M“, kaip Mataris, po kurio eina antra raidė, nurodanti lėktuvo tipą; „T“ rotaciniam sparnui, „V“ fiksuotam sparnui ir „X“, skirtas daugialypiui; Po brūkšnelio seka skaičius, rodantis sistemos diapazoną.
Todėl MV-25 yra „Mataris“ fiksuotas sparno pylimo amunicija, turinti 25 km diapazoną. Iš tikrųjų tai, kas buvo žinoma kaip Kolio paukštisPrancūzijos gynybos inovacijų agentūros pavadinimas kvietimui į konkursą, išleistą prieš keletą metų. Remiantis „Delair UX11“, nebrangu polistireno lėktuvu su skraidančiu sparno architektūra su sparnais. Varomas elektriniu varikliu, esančiu gale, suaktyvindamas dviejų ašmenų stumiamus sraigtas, jo masė yra 2,3 kg, iš kurių 550 gramų vaizduoja naudingas krovinys.
„MV-25“ atveju tai yra KNDS sukurta fragmentacijos kovinė galvutė kaip „Colibri“ projekto dalis, skirta įtraukti personalo ir lengvųjų transporto priemonių įtraukimą, kuris yra montuojamas ant visų „Mataris“ trumpojo nuotolio pojūčių šunaviečių. Rankų paleidimas, „MV-25“ operatyvinė ištvermė yra 40 minučių, o jo diapazonas akivaizdžiai yra 25 km, o jame yra atspari uogienėms duomenų jungtis, leidžianti ne tik stebimos operacijas. Iš pradžių žinomas su plėtros projekto pavadinimu „Colibri“, šis amunicija buvo pervadinta į Oskarą, „Opporture Kingetics“ orlaivio santrumpa, o dabar MV-25. 100 sistemų, pristatytų Prancūzijai, buvo perduota Ukrainai, tikimasi tolesnių siuntų.
Antrasis „Mataris Loitering“ amunicija gaminamas ir turėtų būti pristatytas Prancūzijos kariuomenei 2025 m. Vasarą, MX-10. Čia taip pat „Kndds France“ kartu su „Delair“, kad gautų pirmojo asmens vaizdą (FPV) UAV su keturkojų architektūra, kurią galima dislokuoti vertikaliai ir galiausiai atsigauti tokiu pat būdu, jei misija būtų nutraukta, 550 gramų kovinė galvutė yra ginkluota tik ginkluotame tik ginkluotėje. Paskutinis atakos etapas, todėl leidžia saugiai atsigauti.
Trečiasis „Mataris Family“ trumpojo nuotolio elementas yra MT-10, kuris vis dar kuriamas, o sistema yra aplink bendrovės „TRL 5“. Tai gali būti apibrėžta kaip „skraidanti kovinė galvutė“, nes ji pagaminta iš cilindrinio korpuso, kurio apačioje mes randame tipišką 550 gramų Knds fragmentacijos kovinę galvutę; Ansamblis turi tokį patį skersmenį, viršutinę dalį, kurioje yra elektronikos, akumuliatoriaus ir elektrinių variklių, pastarasis suaktyvina du dviejų ašmenų priešpriešinius rotorius. Rotoriaus ašmenis galima sulankstyti žemyn, kad amunicija būtų įjungta į paleidimo vamzdelį, iš kurio jis turėtų būti pašalintas naudojant pneumatinę sistemą, nors šios detalės dar nebuvo užšaldytos.
Konstrukciją gamina „Knds France“, pasinaudodama darbu, atidengtu 2019 m. IXOS LG UAVsiekiant suteikti „Leclerc Main Battle Tank“ ir oro žvalgybos galimybes kaip siūlomo atnaujinimo paketo dalį. Vamzdžių paleidžiama konfigūracija turėtų reikšti, kad transporto priemonės platinamas naudojimas vis dar yra tarp naudojimo šiam naujam UAV, tačiau pėstininkų naudojimas nėra pašalintas. Be lengvesnės transporto priemonių naudojimo pakuotės, KNDS mano, kad priešingai besisukantis rotorių sprendimas yra daug diskretiškesnis, nei „Quadcopter“ architektūra. Mišios kilimo metu turėtų būti apie 4 kg, o ištvermė yra daugiau nei 30 minučių. Joks gamybos partneris dar nebuvo pasirinktas.
Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas-MV-100, kol tuo metu buvo vienintelis vidutinio nuotolio pojūčiai „Mataris“ katalogo amunicija. MV-100 yra naujas vardas, priskirtas tam, kas 2024 m. Birželio mėn Larinae vardas. Jis pagrįstas „EOS Technologie“ „Veloce 330 Jet Powered“ lėktuvo rėmu. Kai kilimo masė yra apie 27 kg, ji gali nešti 6 kg naudingą krovinį, į kurį įeina optronika, taip pat „KNDS France“ suprojektuota kovinė galvutė, kurios masė yra apie 3 kg; Pavadintas „Arceus“, jis yra su artumo saugikliu ir sukuria sprogstamai suformuotą skverbimąsi (EFP), kuris ant viršutinių šarvų smogtų šarvuotoms transporto priemonėms, paprastai vienam iš jų silpnų taškų.
Grafikos mandagumo KND, P. Valpolini nuotraukos
