185 JAV oro pajėgų naikintuvai, 1000 bepiločių orlaivių: matematika už Amerikos šeštojo kartos F-47 NGAD plano
Visame pasaulyje didėjant geopolitinei įtampai, atsirandančios šeštosios kartos technologijos gali pakeisti jėgų pusiausvyrą.
Jungtinės Valstijos, Rusija ir Kinija nenuilstamai stengiasi sukurti naujas visų rūšių karines sistemas.
Nuo slaptų bombonešių ir naikintuvų iki povandeninių laivų ir naujų naikintuvų – JAV pareigūnai rengia būsimus projektus, kad išlaikytų pranašumą ore, jūroje ir sausumoje.
Tikimasi, kad F-47 – šeštosios kartos naikintuvas, sukurtas pagal JAV oro pajėgų naujos kartos oro dominavimo (NGAD) programą – pradėjus veikti, vadovaus tarnybos oro pajėgumams.
IR istorija
Sukurtas legendiniam F-22 Raptor pakeisti, F-47 apims naujausios kartos technologijas.
Orlaivis veiks kaip pilotuojamas NGAD „sistemų šeimos“ komponentas.
Daugiau nei prieš dešimtmetį Gynybos pažangių tyrimų projektų agentūra (DARPA) pirmą kartą pradėjo savo Aerospace Innovation Initiative tyrimą, siekdama išdėstyti naujos kartos orlaivio pagrindus. Kuriant pirmenybę būtų teikiamos keturios sritys: varomoji jėga, pažangūs ginklai, skaitmeninis dizainas ir, žinoma, slaptas.
F-47 infografika. Vaizdo kreditas: JAV oro pajėgos
F-47 naikintuvas iš Boeing. Vaizdo kreditas: JAV oro pajėgų ekrano kopija.
Rodomas grafikos menininkas, atvaizdavęs naujos kartos oro dominavimo (NGAD) platformą. Atvaizdas pabrėžia šeštos kartos oro pajėgų naikintuvą F-47. NGAD platforma pristatys mirtinas naujos kartos technologijas, kurios užtikrins Jungtinių pajėgų pranašumą ore bet kokio konflikto metu. (JAV oro pajėgų grafika)
Praėjusiais metais „Boeing“ laimėjo kontraktą sukurti šeštosios kartos naikintuvą nuo pat pradžių. „Boeing“ generalinis direktorius Steve'as Parkeris neseniai sakė, kad šeštosios kartos naikintuvas puikiai tobulėja gamybos fronte, ir pažymėjo, kad jo gamyba yra „mūsų dizaino ir prototipo kilmės liudijimas“.
Kas sudarys NGAD „sistemų šeimą“?
F-47 planuojama veikti su nepilotuojamų bepiločių orlaivių komanda.
Labai autonomiški bendradarbiavimo koviniai orlaiviai (CCA) yra kuriami taip, kad galėtų skristi kartu su savo šeštosios kartos kolegomis, atlikdami lojalaus drono sparnininko vaidmenį.
Kadangi nepilotuojami orlaiviai yra pigesni ir lengviau valdomi nei pilotuojami naikintuvai, jų masinis įsigijimas yra protingas žingsnis.
Tarnyba anksčiau skelbė savo planus įsigyti bent 1000 CCA. Kaip paaiškino „Defense Scoop“, „CCA suteikiama papildoma masė, specialiai sukurta aukščiausios klasės kovoms, taip pat padės oro pajėgoms nustatyti pranašumą ore, sumažindama bet kokį pajėgumų trūkumą dėl veikiančių F-22 trūkumo“.
Buvęs oro pajėgų sekretorius Frankas Kendalas, apibūdindamas CCA vaidmenį, atspindėjo šią retoriką ir pažymėjo, kad: „Tikimės, kad šie (bepilotuojami) orlaiviai gali būti suprojektuoti taip, kad būtų mažiau išgyvenami ir mažiau pajėgūs, tačiau vis tiek atneš siaubingai daug į kovą mišinyje, kurį priešui labai sunku sutvarkyti ir susidoroti.
„Galite net tyčia kai kuriuos iš jų paaukoti, kad pritrauktumėte ugnį, jei norite, kad priešas atsiskleistų“.
Kiek F-47 reikės?
Nors CCA vaidins svarbų vaidmenį NGAD, svarbiausias paslaugos prioritetas išlieka užtikrinti, kad būtų pagamintas veiksmingas F-47 reaktyvinių lėktuvų skaičius.
Oro pajėgos praeityje atskleidė planus įsigyti mažiausiai 185 šeštosios kartos lėktuvus. „Simple Flying“ duomenimis, bendra metinė naikintuvų gamyba JAV svyruoja nuo 318 iki 372.
Nors F-47 eksploatavimas bus būtinas, būtina užtikrinti visų tarnybų 4,5 ir penktos kartos platformų parkų priežiūrą.
JAV nėra vienintelė valstybė, turinti penktos kartos naikintuvų pajėgumus.
Pekino J-20 reaktyvinių lėktuvų parkas gali būti toks pat pajėgus kaip F-35 Joint Strike Fighter. Kinijos inžinieriai taip pat stengiasi sukurti savo šeštosios kartos naikintuvų platformą, be kitų karinių sistemų.
Nors tikslios specifikacijos ir detalės, susijusios su Pekino pažanga, nėra žinomos, nutekėjusios filmuotos medžiagos ir kuriamų platformų vaizdų pakanka, kad sukeltų nerimą.
Tik laikas parodys, ar F-47 bus pristatyta tiek, kiek reikia norint veiksmingai atremti Kinijos grėsmę iš dangaus.
Apie autorių: Maya Carlin
Maya Carlin, nacionalinio saugumo rašytoja, turinti 19FortyFive, yra Saugumo politikos centro analitikė ir buvusi Anna Sobol Levy bendradarbė IDC Herzliya Izraelyje. Per pastaruosius kelerius metus ji paskelbė daugiau nei 1000 straipsnių įvairiais gynybos klausimais. Carlin turi daugybę leidinių, įskaitant The National Interest, Jerusalem Post ir Times of Israel. Galite sekti ją Twitter: @MayaCarlin.
