JK karališkojo laivyno pagalbinio (RFA) pirmojo laivyno tvirto palaikymo (FSS) plieno pjovimo ceremonija) 2025 m. gruodžio 3 d. įvyko Navantia JK Appledore laivų statykloje Šiaurės Devone, o tai žymi reikšmingą FSS programos etapą.
Plieno pjaustymo ceremonija, kuriai vadovavo JK gynybos parengties ir pramonės ministras Luke'as Pollardas, oficialiai pradėjo pirmojo FSS laivo statybą. Kritinė programos projekto peržiūra buvo priimta 2025 m. lapkričio mėn.
Komodoras Samas Shattockas, RFA vadovas, atskleidė, kad pirmojo FSS laivo pavadinimas bus RFA. Atgimęs. Ceremonijoje dalyvavo Navantia JK darbo jėga, pameistriai ir JK Gynybos ministerijos Gynybos įrangos ir paramos (DE&S) organizacijos, RFA, Karališkojo laivyno, vyriausybės ir pramonės atstovai. Dalyvavo JK tiekėjai FSS programai, taip pat vietinės įmonės, tiekiančios prekes Appledore laivų statyklai.
Kiekvienas FSS laivas bus 216 m ilgio ir aprūpins amunicija, atsarginėmis dalimis, maistu ir kitomis būtiniausiomis atsargomis karinių jūrų pajėgų laivams jūroje, užtikrinant, kad Karališkasis laivynas gali likti jūroje ilgą laiką negrįždamas į uostą.
Šiaurės Devono laivų statykla statys laivų laivapriekio sekcijas, kurias sudarys trys atskiri blokai, o laivagalio sekcijos bus statomos Navantia statykloje Kadise, Ispanijoje. Galutinis laivų surinkimas ir vidurinės laivų dalies statyba vyks Navantia JK Harland & Wolff laivų statykloje Belfaste.
Šiuo metu Navantia UK Appledore dirba 200 žmonių, įskaitant 20 naujų mokinių, kurie šiais metais buvo įdarbinti bendradarbiaujant su Petroc koledžu.
Cdre Shattock apie FSS dizainą sakė: „Laivas yra novatoriškas, atitinka naujausius aplinkos apsaugos standartus ir sukurtas iš apačios į viršų, kad būtų užtikrintas kuo veiksmingesnis jūrinis tvarumas. Statyba suteiks impulsą JK laivų statybos pramonei, rems darbo vietas ir vietos ekonomiką įvairiose JK statybos ir surinkimo vietose. pajėgumai tinkamu laiku: tikras karo įgalintuvas rytojaus Karališkajam laivynui.
Keithas Bethellas, DE&S jūrų aplinkos direktorius, pridūrė: „Tai reikšmingas momentas visiems, dalyvaujantiems įgyvendinant šią programą. FSS laivai yra didelė investicija į RFA gebėjimą remti priešakines jūrų pajėgas visame pasaulyje. Kiekvienas laivas bus esminė tiekimo grandis vežėjo vadovaujamoms operacijoms, kurias išdidžiai pastatys kvalifikuoti darbuotojai, suburti šiai bendrai misijai.”
„Navantia“ pirmininkas Ricardo Domínguezas pareiškė: „Ši Didžiosios Britanijos ir Ispanijos partnerystė yra svarbi. Kadangi Europos tautos susiduria su bendrais saugumo iššūkiais, toks pramoninis bendradarbiavimas sustiprina abi šalis. Jau beveik metai, kai Appledore, Belfast, Methil ir Arnish įrenginiai prisijungė prie Didžiosios Britanijos Navantia UK. Taip pat norėčiau pagirti visus tuos, kurie prisidėjo prie šios naujos integracijos. Laivų statyba šiandien taip pat yra jūsų įsipareigojimo ir profesionalumo įrodymas.
„Navantia UK“ teigia, kad investicijos į keturias jos laivas – Appledore, Arnish, Belfast ir Methil – yra vienas reikšmingiausių pramonės atgaivinimo projektų JK, stiprinantis šalies pramonės bazę ir suverenius gynybos pajėgumus. FSS programa padidins darbo jėgą ilgainiui, pridėdama aukštos kvalifikacijos darbo vietų kompiuterinio projektavimo, pažangios gamybos ir skaitmeninių sistemų integravimo srityse. Spartėjant darbui su FSS programa, Navantia UK siekia įdarbinti 1500 iki 2029–30 m. ir apie 2000 iki 2030-ųjų pradžios.
Šiuo metu „Navantia UK“ keturiuose kiemuose dirba 222 pameistriai, o tai sudaro 20 % jos darbuotojų.
