JK Karališkosios oro pajėgos (RAF), įvežtas į tarnybą 2025 m. Gegužės 2 d., Nauja bepiločių oro transporto priemonių (UAV) platforma, žinoma kaip „Stormshroud“, kuri yra pirmoji iš naujos autonominių bendradarbiavimo platformų (ACP), palaikančios RAF streiko operacijas.
„Stormshroud“ platforma yra paremta „Tekever AR3 UAV“ ir palaikys „RAF F-35B“ žaibo ir „Eurofighter Typhoon“ operacijas, apakinant priešo radarus, naudojant „Leonardo UK“ „Britestorm Electronic Warfare“ (EW) naudingą krovinį. „Britestorm“ pasižymi radaro trukdymo galimybėmis, kurios sutrikdo priešo integruotas oro gynybos sistemas, pagerindama RAF įgulos orlaivio išgyvenamumą ir veiklos efektyvumą.
„Stormshroud“ JK sukūrė RAF greitųjų galimybių biuras, JK Gynybos ministerijos (MOD) gynybos įrangos ir palaikymo (DE&S) organizacija, „Mod“ Gynybos mokslo ir technologijų laboratorijos (DSTL) ir JK pramonėje.
Nors „Tekever“ būstinė yra Lisabonoje, Portugalijoje, „Stormshroud Tekever AR3“ gaminamas Vakarų Velse ir Sautamptone, o „Leonardo UK“ „Britestorm Ewre“ naudinga apkrova yra gaminama Lutone.
„„ Stormshroud “pristatymas žymi reikšmingą RAF ir gynybos žingsnį integruotų autonominių sistemų kelionėje į fronto linijos operacijas“, – 2 pranešime spaudai teigiama RAF. „Stormshroud“ yra viena iš pirmųjų RAF didelės rizikos galimybių, kai pažangiausios technologijos yra naudojamos su subalansuotu ir rizikuojančiu požiūriu į užtikrinimą, išvengiant per didelio laiko ir išlaidų nuobaudų. leis RAF gintis nuo priešininkų, kurių skaičius yra didesnis, tuo pačiu atnaujindama mūsų galimybes daug greičiau, nei leistų tradiciniai metodai. “
„Stormshroud“ valdys RAF 216 eskadrilė, įsikūrusi RAF Waddington mieste Linkolnšyre, kuriai buvo pertvarkyta 2020 m. Balandžio 1 d. Ir jam pavesta išbandyti būsimą UAV technologiją. Eskadrilę rems RAF pulkas ir sudarytas iš įprastų RAF, karališkųjų pagalbinių oro pajėgų (RAUXAF) ir kitų JK gynybos personalo. Eskadrilės darbuotojai bus mokomi veikti mažose komandose ir didelėje grėsmės aplinkoje. „Rauxaf“ personalas yra esminė 216 eskadrilės dalis, palaikanti tokią veiklą kaip „Stormshroud“ paleidimas ir atkūrimas, taip pat kritinis ryšys ir integracija su RAF F-35B ir Typhoon eskadrilėmis.
„RAF tyrinėjami AKR yra jos platesnės strategijos, skirtos įgyvendinti technologinę pažangą ir išlaikyti savo, kaip pasaulyje pirmaujančių oro pajėgų, poziciją“,-teigiama tarnyboje. „ACP strategija yra aiški, kad geriausias būdas optimizuoti mūsų jėgą prieš vis sudėtingesnius priešininkus yra per įgulos ir nekaltų savarankiškų platformų derinį. Tai yra judresnis, pritaikomas ir ekonomiškas modelis, kuris žymiai sumažina modernų kūrimą, abu, o kovos su opentimais, abu. Naujausi konfliktai, pradedant nuo Ukrainos iki Vidurinių Rytų, parodė didėjančios grėsmės JK ir mūsų NATO sąjungininkams pasaulį, „Stormshroud“ bus galingas atgrasymas potencialiems agresoriams. “
Oro vyriausiasis maršalas seras Richas Knightonas, JK „Air Staff“ vadovas, pareiškė: „Tai yra svarbiausias momentas, skirtas RAF išlaikyti mūsų pranašumą oro kovose ir nacionaliniame saugume. RAF yra įsipareigojusi ištirti pažangiausias technologijas, kurios gali sustiprinti jo mirtingumą ir išgyvenamumą. Džiaugiamės būdami šios naujovės priešakyje ir glaudžiai bendradarbiauja su pramonės partneriais, norėdami ištirti galimybes. “
„Leonardo UK“ paaiškino, kad „Britestorm“ „yra„ stovi jemmeris “: sudėtingas elektroninio karo įtaisas ir apgaulės metodai, kuriuos sukūrė „Leonardo“ elektroninio karo ekspertai, kad būtų veiksmingi nuo platų grėsmės spektrą.
„Britestorm“ naudingumą sudaro miniatiūrinių metodų generatorius (MTG) kartu su daugybe perdavimo priėmimo modulių (TRMS), pritaikytų pasirinktai operatoriaus platformai. Naudingas krovinys yra mažas, lengvas ir turi mažos galios reikalavimus, leidžiančius jį integruoti į platų UAV asortimentą.
Siekdama apsaugoti ateityje, sistema, nukreipta prieš greitai besikeičiančią priešo įrangą ir metodus, „Britestorm“ atvirai laikosi programinės įrangos. Operatoriai gali sukonfigūruoti naudingą apkrovą, kad nugalėtų daugybę grėsmių, ir gali išnaudoti žvalgybos ir misijos duomenis, užfiksuotus rūšių metu, kad atnaujintų naudingą apkrovą, kad būtų galima valdyti naujas grėsmes, kai jie atsiranda operacijų metu.
Mokymasis iš naujausių veiklos pamokų, „Britestorm“ buvo sukurta kaip patraukli. Grįžęs „Britestorm“ greitai perprogramuoja vėlesnėms misijoms, tačiau, jei bus sunaikinta gindamas aukštesnės vertės ar įgulos platformas, jos nuostoliai būtų toleruojami.
„Britestorm“ tyrimai ir plėtra prasidėjo Leonardo „Luton“ svetainėje 2017 m.
„Tekever AR3“ sparnų plokštas yra 3,5 m, o naudingosios apkrovos talpa – 4 kg. Nors yra vertikalus kilimo ir nusileidimo (VTOL) variantas, standartinis fiksuoto sparno AR3, kuris paleidžiamas „Catapult“, skrydžio ištvermė yra 16 valandų, kruizinis greitis-iki 90 km/h, o aptarnavimo viršutinė riba yra 3600 m.
Tikimasi, kad RAF įsigys maždaug dvi dešimtis „Stormshroud UAV“ platformų, kurių pradinė kaina bus 19 mln. GBP (22,3 mln. EUR).
