Pagrindiniai taškai – Švedijos oro pajėgos („Flygvapnet“) žymiai padidino savo buvimą Lenkijoje, dislokuodamos papildomus šešis JAS39 „Gripen C“ naikintuvus į Malborko oro bazę.
-Paskelbtas 2025 m. Gegužės 26 d., Šiam kontingentui iš „Blekinge Air Flotilla“ (F 17 sparno) pavesta sustiprinti NATO oro gynybos galimybes, būtent siekiant apsaugoti kritinę logistikos centrą Pietryčių Lenkijoje, palengvinančioje karinę ir civilinę pagalbą Ukrainai.
https://www.youtube.com/watch?v=4BBK-9KZMH4
-Šis strateginis žingsnis sutapo su Nyderlandų galutinių F-16, kurie buvo nukreipti per Belgiją pakeliui į Ukrainą, pasitraukimą.
Išplėsti Švedijos NATO indėlį į JAS 39
Šis naujas dislokavimas skiriasi nuo vykstančios „Norbotten Wing“ (F 21) misijos, kuri nuo 2025 m. Kovo 26 d. Išlaikė šešis Gripensą Malborke. F 21 dislokavimas pažymėjo Švedijos inauguracinę patobulintą oro policijos (EAP) misiją nuo prisijungimo prie NATO ir iš pradžių buvo iš pradžių supjaustytas dviem mėn.
Nors Švedijos ginkluotosios pajėgos („Forsvarsmakten“) dar nepaaiškino, ar „F 21“ misija bus pratęsta, jie pareiškė, kad naujoji „F 17“ operacija patenka į NATO integruotos oro ir raketų gynybos (IAMD) rėmus.
„Malbork“ oro bazė tapo tarptautiniu centru, kuriame taip pat rengiamas „Royal“ oro pajėgų (RAF) taifūnai iš „RAF Lossiemouth“ Iind armijos bendradarbiavimo eskadrilės, vadovaujamos „Operacijos šachmatų“, kartu su 22-ąja Lenkijos oro pajėgų taktine oro baze, valdančia MIG-29 kovotojus.
Vykdydamas EAP pareigas, pradinis Švedijos „Gripen“ būrys atliko savo pirmąjį NATO oro policijos peštynių peštynes 2025 m. Balandžio 24 d., Sėkmingai perimdamas Rusijos oro pajėgų Illyushin IL-20M stebėjimo orlaivį per Baltijos jūrą.
Dvigubas: daugiau švedų Gripenso Lenkijos dirvožemyje
Atsiradus naujausiam „Flygvapnet Contingent“, bendrą Švedijos „Gripen“ naikintuvų skaičių Lenkijoje bent jau kol kas yra dvylika. „Forsvarsmakten“ pranešime nenurodyta šio naujo diegimo trukmė arba pradinio F 21 skyriaus grąžinimo data.
Pažymėtina, kad vienas iš naujai atvykusių „Gripens“ buvo pastebėtas ginkluotas dviem gyvais meteorais, esančiais už raketų „Oro-Ore-Oir“ (BVRAAMS) ir IRIS-T trumpalaikio nuotolio į orą raketos ant savo sparnų. Skirtingai nuo kovo mėn. Dislokuotų „Gripens“, neatrodo, kad šie orlaiviai būtų aprūpinti biliojančiu taikiniu, kuris padeda vizualiai identifikuoti perėmimo metu. Į dislokaciją įeina maždaug 120 žemės darbuotojų, visų pirma iš „Blekinge“ oro flotilės.
Kritinių Ukrainos palaikymo linijų apsauga
Švedijos kariuomenė pabrėžė šios dislokavimo strateginę svarbą, teigdama: „Lenkija dalijasi siena su Ukraina ir yra svarbus įrangos logistikos centras, kurį NATO ir partneriai naudoja Ukrainai kare prieš Rusiją“.
Tai rodo galimą ryšį tarp padidėjusios oro gynybos laikysenos ir reikšmingų ginklų pervedimų į Ukrainą, ypač todėl, kad Rusija anksčiau grasino nukreipti NATO įrenginius, susijusius su tokiomis operacijose. Rzeszów-Jasionkos oro uostas Pietryčių Lenkijoje buvo pagrindinis karinės pagalbos tranzito taškas, paskatinęs tvirtas Lenkijos ir NATO apsaugos priemones.
Jas 39 Gripen. Vaizdo kreditas: „Creative Commons“.
Jas 39 Gripen. Vaizdo kreditas: „Creative Commons“.
Jas 39 Gripen per kelią. Vaizdo kreditas: „Creative Commons“.
Nors iš Ukrainos teritorijos pradedamos aktyvios kovos misijos, palaikančios Ukrainą, siekiant išvengti eskalavimo, sustiprintas Švedijos buvimas gali būti susijęs su F-16 perkėlimu į Ukrainą, galbūt pereinant per Pietryčių Lenkiją, panašų į ankstesnius Lenkijos MIG-29 pervedimus.
Nors tiesioginiai rusų streikai dėl logistikos konvojų NATO teritorijoje, naudojant tolimojo nuotolio raketas, tokias kaip KH-101 ar KH-47M2 Kinzhal, laikomos mažai tikėtinomis, Maskva anksčiau yra nukreipta į Vakarų Ukrainos vietas prie Lenkijos sienos.
Patobulinti NATO integruotą oro ir raketų gynybą (IAMD)
Vadas Christianas Bertilssonas, vadovaujantis Švedijos kontingentui, pabrėžė dvigubą misijos naudą: „Mes galime prisidėti prie svarbių oro gynybos galimybių Lenkijoje. Kai prisidedame prie NATO kolektyvinio atgrasymo ir gynybos, kurios dalis yra dabartinė oro gynybos operacija, oro pajėgos taip pat stiprina Švedijos saugumą“. Operacija oficialiai pavaldi NATO komandai IAMD sistemoje.
Nors EAP misijoje Malborke daugiausia dėmesio skiriama Rusijos orlaivių perėmimui per Baltijos šalį, IAMD vaidmuo rodo platesnę gynybinę pozą. Tai gali apimti kovos su Rusijos raketomis, su „Gripens“, ginkluotomis meteorų raketomis, potencialiai vadovaujamas NATO E-3 AWACS orlaivių ar net „SAAB 340B AEW & C“ orlaivių, kuriuos Švedija paskelbė, kad ji siųs paremti Kyiv 2024 m. Gegužės 29 d.
Šis sustiprinimas netoli „Jasionka“ logistikos centro taip pat įvyksta maždaug pusantro mėnesio po to, kai JAV paskelbė „planuojamą JAV karinės įrangos ir personalo perkėlimą“ Lenkijoje 2025 m. Balandžio 7 d. Kai kurie pranešimai tai aiškino kaip JAV buvimo sumažėjimą, nors pareigūnai ginčijo šį apibūdinimą.
Padidėjęs Švedijos įsipareigojimas pabrėžia NATO nuolatinį dėmesį į savo rytinio šono ir palaikymo Ukrainą.
