Elsie Dominguez skaito „Reddit“ gijų komentarus ir naujienų straipsnius apie savo istoriją. Ji neatsakė į kiekvieną jai skirtą tekstinį pranešimą, el. laišką ir „LinkedIn“ komentarą, tačiau perskaitė juos visus.
Nors ji žino, kad daugelis jai patartų sušvelninti plepą ir apsaugoti savo gerovę, ji nenori praleisti savo kelyje pasitaikančių asmeninių istorijų – tokių istorijų kaip jos pačios, apie seksualinę prievartą ir auką, be jokios naudos. pareiga jūroje.
„Tai sustiprino mano kovą, skaitant jų istorijas“, – gruodį „Military Times“ sakė 34 metų Dominguezas. „Štai aš sakau:„ Aš tai darau dėl jūsų. … Tai nėra solo kova. Aš tiesiog vadovauju kovai“.
Dominguez, kubietė ir amerikietė, kilusi iš Kvinso (Niujorkas), 2023 m. lapkritį padavė ieškinį karinio jūrų laivyno kariniam jūrų laivyno vadovybei, teigdama, kad 2021 m. gruodį laivo civilinis kapitonas ją išprievartavo savo kajutėje ekspedicinio greitojo transporto Carson City laive. Ji taip pat sako, kad vėliau jai buvo pasiūlyta mažai apsaugos ar regreso būdų.
Nuo tada Dominguezas įsivėlė į teisinę kovą dėl kompensacijos darbuotojui, pabrėždama keistą pilką zoną, į kurią panirę MSC laivuose tarnaujantys civiliai jūrininkai.
Dominguez, vyriausybės prašymu, teisėjas pasakė, kad ji turi pateikti peticiją JAV darbo departamentui dėl darbuotojo atlyginimo, prieš pradėdama nagrinėti bylą. Ji ir jos advokatai tvirtina, kad išžaginimas nepatenka į su darbu susijusių pavojų sąrašą.
Šiai kovai įsibėgėjus Dominguezas atsidūrė kryžkelėje.
Ir ji, ir jos tariamas užpuolikas, kurio nei ji, nei karinis jūrų laivynas neįvardijo, tebedirba Karinių jūrų pajėgų komandoje. Karinio jūrų laivyno pareigūnai teigia, kad jis vis dar yra mokamų atostogų, kol bus baigtas Karinio jūrų laivyno kriminalinių tyrimų tarnybos tyrimas.
Po atostogų Dominguezas nusprendė grįžti į jūrą. Dabar ji paskirta į ekspedicinę mobiliąją bazę Lewis B. Puller kaip pirmasis jos karininkas.
Ji atvyko į laivą dėl pradinės trijų savaičių sutarties, kurią ji vertino kaip bandomąjį laikotarpį.
„Pasibaigus trims savaitėms supratau, kad man patiko tai, ką darau, ir vis dar myliu tai, ką darau“, – sakė Dominguezas.
Ji prisistatė laivo kapitonui, pateikdama visą informaciją apie savo praeities patirtį ir besitęsiančią bylą. Kapitonas, o vėliau ir vyriausiasis inžinierius, išreiškė palaikymą ir pasveikino, – sakė ji.
Nors ji nėra optimistiškai nusiteikusi, kad didesnėje pramonėje vyksta kultūriniai pokyčiai, ji sakė, kad supratingų bendradarbių yra palengvėjimas.
„Nieko neįprasto už mane nedaroma – tai tiesiog įprasta darbo aplinka“, – sakė Dominguezas. „Tačiau žinoti, kad žmonės gali žinoti tavo istoriją ir vis tiek palaikyti tave, jautiesi saugus.
Nors Dominguez grįžo į savo mėgstamą karjerą, aukos, kurias ji atnešė, kad pristatytų savo istoriją, yra tikros.
Kadaise ji tikėjosi tapti pirmąja savo įmonės vyriausiąja inžinierė; tačiau tais metais, kai jai teko pakilti, kad atsigautų po tariamų išbandymų ir ieškotų teisinių priemonių, tą etapą pasiekė kita moteris. Nors Dominguez teigė, kad moteris, kurią ji pažįsta, buvo „daugiau nei nusipelnė“, jos jausmas, kad jos pačios karjera buvo „nulėkusi nuo bėgių“, padidino jos ryžtą siekti teisinių pokyčių.
„Žinojimas, kad vis dar galiu pakeisti šią pramonę, mane tikrai motyvuoja tęsti ieškinį“, – sakė ji.
Tikėtina, kad tai ilgas kelias. Nors uniformuoti karinio jūrų laivyno nariai turi nusistovėjusią galimybę, jei pageidaujama, pranešti apie seksualinę prievartą ir kreiptis į teismą patraukti baudžiamojon atsakomybėn bei perkelti į kitą vietą, civiliai jūreiviai neturi prieigos prie tų pačių išteklių.
Pasak Dominguezo, Karsono miesto civilis kapitonas panaudojo pagrindinį kodą, kad įeidavo į savo kambarį po nakties išgertuvių, kai laivas buvo prišvartuotas Brindisyje, Italijoje.
Ji mano, kad buvo apsvaigusi nuo narkotikų, pabudusi iš neveiksnumo ir rado ant jos gulintį vyrą, kuris ją užpuolė.
Kitą dieną, kai ji norėjo pranešti apie užpuolimą ir gauti narkotikų testą, ji sako, kad ją atkalbinėjo laivo vyriausiasis mechanikas ir grasino kapitonas.
Civilinis seksualinės prievartos gynėjas vėliau jai pasakė, kad ji negali pateikti anoniminio pranešimo apie seksualinį prievartavimą, ir įspėjo, kad neribojama ataskaita, kuri yra vienintelė jos galimybė, baigsis jos pašalinimu iš laivo.
Dominguezas ir toliau tarnautų Carson City laive dar 10 mėnesių, didžiąją laiko dalį miegodamas kėde, prispausta prie durų, kad apsaugotų. Ji sakė, kad prireikė aštuonių mėnesių, kol laivas patenkino jos prašymą dėl užrakto.
Dabar, pasak Christine Dunn, Dominguezo advokatės iš Sanfordo Heisler Sharp McKnight, jūreivė randa savo bylą „tarp uolos ir kietos vietos.
Ji ginčija 1952 m. Aukščiausiojo Teismo sprendimą, kuris sukūrė precedentą, pagal kurį Darbo departamento federalinis darbuotojų kompensavimo įstatymas arba FECA programa buvo galima su darbu susijusių sužalojimų atveju, o vyriausybė teigia, kad tai buvo jos puolimas.
Neseniai Dunn sakė, kad Dominguez turėjo gauti vyriausybės leidimą pasirašyti priesaiką, kurioje teigiama, kad žala, kurią ji patyrė eidama savo pareigas, yra būtinas žingsnis norint gauti darbo departamento išvadą, nors ji teigia, kad prievartavimas niekada negali būti pareiga. – susiję.
„Tikimės, kad jie paneigs (ieškinį), ir galėsime grįžti į teismą ir tęsti šią bylą ten, kur ji turėtų būti – federaliniame teisme“, – sakė Dunnas.
Ji sakė, kad sprendimo iš Darbo departamento gavimo laikas gali būti nuo 75 dienų iki 10 mėnesių ar daugiau.
Dominguez ir toliau sprendžiant savo tariamo užpuolimo padarinius – ji sako, kad kiekvieną vakarą prieš užmigdama du kartus ir tris kartus tikrina durų spyną – jos pasirinkimas būti matomai ir kalbėti savo vardu sukuria dar vieną sluoksnį. pažeidžiamumo. Tačiau nepaisant kartais patiriamo diskomforto, ji išlieka nepajudinama.
„Visiškai gaila, kad taip atsitiko man, bet jei žmonės gali tiksliai pasakyti: „Ei, tai pirmasis inžinierius šioje konkrečioje pamainoje“, man tai gerai“, – sakė Dominguezas.
„Noriu, kad žmonės jaustųsi patogiai ateidami pas mane ir kalbėdami apie tai, ir kuo labiau normalizuosime kalbėjimą apie tokius dalykus ir nelaikysime to tabu, manau, kad tai tikrai padės visai pramonei pašalinti tokius atvejus. “
