JAV oro pajėgos planuoja paskirti patyrusį įsigijimo pareigūną, atsakingą už daugelio svarbiausių – o kai kuriais atvejais ir daugiausia problemų keliančių – pagrindinių programų priežiūrą, ir apdovanoti jį ketvirtąja žvaigžde.
Gen. leitenantas Dale'as White'as, tarnybos kariuomenės pavaduotojas įsigijimo, technologijų ir logistikos klausimais, antradienį buvo paskirtas paaukštinti į generolą. Oro pajėgų atstovas spaudai sakė, kad White'as, jei bus patvirtintas, bus paskirtas tiesioginiu ataskaitų portfelio valdytoju už svarbias pagrindines ginklų sistemas, o tai bus naujai sukurta pareigybė.
Eidamas šias pareigas, White'as bus tiesiogiai atskaitingas gynybos sekretoriaus pavaduotojui Steve'ui Feinbergui, „kad būtų užtikrinta centralizuota priežiūra ir pagreitintas pagrindinių gynybos programų įgyvendinimas“, sakoma oro pajėgų pranešime.
Į šias programas bus įtraukta F-47 sistemų šeima, kurią sudaro šeštosios kartos naikintuvas, kurį gamins „Boeing“, ir bepiločių orlaivių sparnuočių parkas, žinomas kaip bendradarbiaujantys koviniai lėktuvai.
White'as taip pat prižiūrės B-21 Raider slaptų bombonešių sistemų šeimą, LGM-35A Sentinel ir Minuteman III tarpžemynines balistines raketas ir VC-25B prezidentinį lėktuvą, paprastai žinomą kaip „Air Force One“.
„Nurodydamas svarbiausių oro pajėgų programų vykdymą, šis DRPM vaidmuo padės supaprastinti įsigijimo procesą, leis greičiau priimti sprendimus ir pagreitinti pagrindinių sistemų pristatymą… užtikrinant, kad oro pajėgos išliktų modernizavimo ir parengties priešakyje“, – sakė oro pajėgų atstovas.
Oro pajėgos teigė, kad šis žingsnis yra dalis jų įsigijimo reformos pastangų „padidinti efektyvumą, sumažinti atleidimą iš darbo ir pagreitinti mūsų karo naikintuvų pajėgumus“ ir yra skirtas paremti gynybos sekretoriaus Pete'o Hegsetho vykdomas įsigijimo reformas visame departamente.
Tai taip pat padidina pastangas sugrįžti į nerimą keliančius tarnybos „Sentinel“ ir „Air Force One“ programas, kurių kiekviena atnešė nepakartojamą dėmesį oro pajėgų įsigijimo pastangoms.
„Boeing“ pastarąjį dešimtmetį dirbo su nauja „Air Force One“ programa ir buvo sudaryta 3,9 mlrd. Tačiau dėl daugybės nesėkmių VC-25B programa gerokai atsiliko nuo grafiko. Iš pradžių „Boeing“ turėjo pristatyti naujus „Air Force Ones“ praėjusiais metais, tačiau dabar orlaivis bus paruoštas tik 2027 m. ar galbūt 2029 m.
Prezidentas Donaldas Trumpas ne kartą išreiškė nusivylimą dėl „Boeing“ oro pajėgų „One“ vėlavimo ir anksčiau šiais metais priėmė 747 reaktyvinį lėktuvą iš Kataro, kurį oro pajėgos pakeis prezidentiniu lėktuvu. Tikimasi, kad pasibaigus jo kadencijai tas orlaivis pateks į D. Trumpo prezidentinę biblioteką.
Oro pajėgos patvirtino, kad darbas, skirtas Qatar 747 paversti prezidentiniu orlaiviu, taip pat priklausys naujajam White'o portfeliui.
Northrop Grumman „Sentinel“, pakeisiantis maždaug 400 Šaltojo karo laikų branduolinių raketų „Minuteman III“ arsenalą, ateityje taip pat susiduria su dideliu išlaidų viršijimu, dėl kurio Pentagonas 2024 m. paskelbė pavojaus signalą dėl programos.
Iš pradžių tikėtasi, kad ši programa kainuos 77,7 mlrd. Tačiau numatomos būsimos išlaidos išaugo, o didžioji dalis augimo atsirado dėl būtinybės sukurti fizinę infrastruktūrą lygumų regione, o Pentagonas suprato, kad tai kainuos 160 mlrd.
Išlaidų viršijimas sukėlė kritinį Nunn-McCurdy pažeidimą, o Pentagonas pradėjo didelę „Sentinel“ peržiūrą, siekdamas ieškoti būdų, kaip pertvarkyti programą ir sumažinti jos išlaidas.
Tačiau ir toliau iškilo daugiau problemų. Pavyzdžiui, įvertinus esamus Minuteman III silosus paaiškėjo, kad jie nebuvo pakankamai geros būklės, kad būtų galima pakartotinai panaudoti, todėl oro pajėgos privers iškasti visiškai naujus silosus Sentinel.
Kadangi „Sentinel“ vėluoja, jau pusės amžiaus „Minuteman III“ gali tekti veikti iki 2050 m., rugsėjį pranešė vyriausybės auditoriai.
White'as oro pajėgose tarnavo daugiau nei 28 metus ir turi didelę įsigijimo programų patirtį. Prieš atvykdamas į Pentagoną, jis ketverius metus dirbo pažangių orlaivių, įskaitant naikintuvus, programos vykdomuoju karininku Oro pajėgų gyvavimo ciklo valdymo centre Wright-Patterson oro pajėgų bazėje Ohajo valstijoje.
Jis taip pat dirbo B-21 Raider programoje nuo 2015 iki 2018 metų kaip programos direktorius Oro pajėgų greitųjų pajėgumų biure.
Ir kai Trumpas anksčiau šiais metais paskelbė, kad „Boeing“ buvo pasirinktas statyti F-47 per Ovaliojo kabineto ceremoniją, White'as stovėjo kartu su buvusiu oro pajėgų generolu Davidu Allvinu ir Hegsethu.
Oro pajėgos nurodė, kad White'as Pentagone turės „mažą, labai specializuotą personalą“, kuris jam padės. Tačiau dabartinė įsigyjama darbo jėga, remianti tas pagrindines programas, liks savo dabartiniuose vaidmenyse.
Oro pajėgos sakė, kad bendradarbiaus su Pentagonu ir Michael Duffey, gynybos sekretoriaus pavaduotoju įsigijimui ir išlaikymui, kad sukurtų naują White'o biurą „per kelis ateinančius mėnesius“.
Stephenas Losey yra „Defense News“ oro karo reporteris. Anksčiau jis aptarė vadovavimo ir personalo klausimus „Air Force Times“ ir Pentagone, specialiąsias operacijas ir oro karą Military.com. Jis keliavo į Artimuosius Rytus, kad aptartų JAV oro pajėgų operacijas.
