Pagrindiniai punktai ir santrauka – MBT-70 buvo drąsus JAV ir Vakarų Vokietijos pasiūlymas sukurti bendrą „super tanką“, kuris Fulda Gap atstumtų sovietų šarvus, pakeisdamas M60 ir Leopard 1.
– Supakuota su pažangiausiomis technologijomis – egzotiškais daugiasluoksniais šarvais, hidropneumatine pakaba, pažangiais taikikliais ir 152 mm pabūklo/raketos sistema – jis greitai tapo per sudėtingas, per sunkus ir per brangus.
Įdomus bruožas buvo tai, kad vairuotojas buvo bokštelyje. Tankai ir artilerija APG ginkluotės muziejuje MBT-70 Pagrindinio mūšio tanko specifikacijos: MBT-70 pagrindinis mūšio tankas Kitas MBT-70 pagrindinis mūšio tankas yra Pietų Naujosios Anglijos karo muziejuje Danberyje, CT. Svoris: 50 tonų Maksimalus greitis: 43 mylių per valandą Diapazonas: 400 mylių Šarvai: Klasifikuota jėgainė: Continental AVCR 12 cilindrų oru aušinamas dyzelinas 1475 AG Degalų talpa: galonai Ginkluotė: 152 mm Pagrindinis pistoletas / raketų sistema Vienas 7,62 mm bendras pistoletas 67. Kaina: 305 milijonai dolerių tik prototipams.
-Kalbos barjerai, metrikos ir SAE ginčai ir nacionalinio dizaino dvikova tik pagilino chaosą. Atšauktas 1971 m. po didžiulių perpildymų, „nepavykęs“ MBT-70 vis tiek davė dividendų, tiesiogiai pasodindamas du geriausius pasaulyje tankus: M1 Abrams ir Leopard 2.
Tankas MBT-70, jo pasigedo… tiek
MBT-70 tanko programa, kurią kartu sukūrė JAV ir Vakarų Vokietija, buvo puiki idėja, gimusi iš Šaltojo karo. Programa siekė pakeisti amerikietišką M60 Patton ir vokišką Leopard I.
Septintajame dešimtmetyje įtampa tarp Rytų ir Vakarų augo ir buvo labai reali galimybė, kad Sovietų Sąjunga su savo šarvų masėmis bandys išsisprogdinti per Fuldos tarpą.
Po Antrojo pasaulinio karo JAV pamažu išvedė kovines pajėgas iš Vakarų Vokietijos į JAV. Tačiau rusai Rytų Vokietijoje pasiliko ir turėjo daugybę motorizuotų pėstininkų ir šarvuotų divizijų su patobulinta tankų konstrukcija.
JAV palaipsniui ėmus dislokuoti daugiau karių Vakarų Vokietijos žemėje, kad sustiprintų NATO gynybą Vakarų Europoje, skaitinis pranašumas kėlė realią grėsmę.
Amerikiečių kariai turėjo pagrindinį kovinį tanką M-60, o vakarų vokiečiai – Leopard 1. Abu tankai turėjo savo pažeidžiamumą. Taigi, JAV ir Vakarų Vokietija nusprendė kartu pastatyti tanką 1963 m.; kadangi jie kovojo prieš sovietus, idėja buvo visiškai prasminga.
Problemos iškilo beveik iš karto
Bendrą projektą vokiečiai vadino „KPz-70“, o amerikiečiai – MBT-70. Idėja buvo paimti dvi puikias tankus statančias šalis – JAV ir Vokietiją – ir pastatyti super tanką, kuris valdytų mūšio lauką, jei sovietai kada nors nuspręstų kirsti Fuldos spragą.
Tankas MBT-70. Vaizdo kreditas: Creative Commons.
Iš karto tarp dviejų šalių prasidėjo nemalonumai. Viena iš jų buvo kalbos barjeras, trukdęs atvirai bendrauti idėjomis. Dėl to, užuot dirbę kartu, jie pradėjo varžytis tarp dviejų stovyklų. Kilo nesutarimų dėl variklių jėgainių, pagrindinių ginklų kalibrų ir dėl to, ar naudoti metrinę ar „SAE“.
Kiekviena pusė pagamino savo bako versiją, pratęsdama bandymų ir vairavimo išlaidas.
Susitarimai dėl šarvų apsaugos ir sustabdymo
Dizaineriai sutarė dėl kelių svarbiausių dalykų. Šarvai susidėtų iš dviejų sluoksnių. Išorinis sluoksnis būtų šaltai valcuotas plienas, o vidinis – minkštesnis plienas. Vidinis apsauginis apvalkalas būtų „plieninis volframo lydinys… su vienodais valcuoto plieno šarvais“. Tai apsaugotų tankų įgulas nuo dabartinės sovietinės prieštankinės amunicijos ir prieštankinių raketų.
MBT-70 pakaba gerokai pralenkė savo laiką. Jame buvo hidropneumatinė pakaba, kuri sumažino transporto priemonės siluetą, todėl buvo sunku nusitaikyti. Pakaba taip pat gali būti pakelta, kad būtų geresnis važiavimas visureigiais ir valdymas kelyje. Ši galimybė leido pagrindiniam tanko pabūklui pasiekti didesnį taikinių aukštį apgyvendintose vietovėse ar miestuose.
Abu sutiko varyti baką gale sumontuotu dyzeliniu varikliu. Amerikiečiai pasirinko „Continental AVCR 12 Cylinder Air-Cooled Diesel“, kuris išvysto 1475 arklio galias, o vokiečiai norėjo MTU dyzelinio, kuris pagamino 1500 arklio galių. Su bet kuriuo varikliu MBT-70 galėjo lenktyniauti keliuose 43 mylių per valandą greičiu, todėl tuo metu tai buvo greičiausias bakas pasaulyje.
Tačiau problema buvo įgulos ir vairuotojo dezorientacija. Vairuotojo kapsulė buvo pritvirtinta savo vietoje, todėl atsirado judesio liga, nes vairuotojo vaizdas ne visada buvo suderintas su bako važiavimo kryptimi.
Pagrindiniai ginklų skirtumai
Amerikiečiai pasirinko kur kas didesnį ir labiau intriguojantį pagrindinį ginklą. 152 mm automatinio užtaiso pagrindinis pistoletas turėjo nuotolinį priešo taikinį už sovietinių prieštankinių raketų nuotolio ribų. 152 mm pistoletas taip pat galėtų paleisti savo prieššarvus raketas Shillelagh. 20 mm priešlėktuvinė pabūkla galėtų apsaugoti nuo lėktuvų ir sraigtasparnių.
Tačiau pagrindinis 152 mm pistoletas turėjo keletą trūkumų. Raketa Shillelagh niekada gerai neveikė su ugnies valdymo sistema. O amunicija, kaip matėme su mažesniu 152 mm lengvuoju tanku Sheridan, buvo pavojinga.
Ratas buvo pritvirtintas prie degiojo kuro užtaiso. Dažnai sviediniai neperdegdavo iki galo, o vamzdyje liko vis dar degančių elementų – pavojinga būklė, sulėtinanti tolesnį šaudymą. Karštis ir drėgmė neigiamai paveikė raundus.
Vokiečiai pasirinko 120 mm Rheinmetall. Tai buvo geresnis pasirinkimas. Be to, 20 mm pistoletas buvo per sudėtingas ir niekada neveikė taip gerai, kaip tikėjosi dizaineriai.
Tanke buvo pažangūs taikikliai. Jame taip pat buvo stabilizuota optika, naujos šiluminės / infraraudonųjų spindulių pagalbos priemonės, lazerinis nuotolio ieškiklis ir balistinis kompiuteris, kuris žadėjo pirmą kartą pasiekti kelyje, dieną ar naktį.
Per didelis, per sunkus ir per brangus:
Galiausiai bakas svėrė 54 tonas, daug daugiau nei 46 tonos, kurios buvo numatytos MBT-70. Tai buvo problema tiltams, ypač Vokietijoje, kur vietinė geležinkelių transporto infrastruktūra nebuvo pritaikyta tokio dydžio cisternų gabenimui.
Išlaidos tapo nekontroliuojamos. Kaina išaugo iki beveik 1 milijono dolerių už vieną baką, penkis kartus viršijant pradinę sąmatą. Ir su tiek daug naujos įrangos galiausiai kilo problemų su daugeliu jų, todėl dar labiau padidėjo išlaidos.
Nors idėjos buvo pagrįstos, visos technologijos pasirodė esąs per didelis technologijų atnaujinimas vienu metu.
Gedimas paskatino sukurti du puikius tankus
MBT-70 programa, nors ir nepavyko, taip pat buvo postūmis sukurti du išskirtinius tankų dizainus, kurie puikiai pasitarnavo kiekvienai šaliai. Taigi, galbūt programa vis dėlto nebuvo nesėkminga.
Iki 1969 m. vokiečiai pasitraukė iš programos ir sukūrė labai sėkmingą Leopard 2.
Leopard 2 bakas
Kongresui taip pat to pakako ir 1971 m. pabaigoje atšaukė MBT-70 programą. Kitą mėnesį armija panaudojo lėšas pradėti kurti tanką XM-1, kuris tapo ikoniniu tanku M1 Abrams. Šis tankas ir įvairūs patobulinimai tarnavo JAV armijai daugiau nei 40 metų.
M1 Abrams ir Leopard 2 yra plačiai laikomi dviem geriausiais tankais pasaulyje ir yra daugiau nei atitikmuo sovietiniams, o dabar Rusijos šarvuočiams.
Apie autorių: Steve Balestrieri
Steve'as Balestrieri yra nacionalinio saugumo kolonistas. Jis tarnavo JAV armijos specialiųjų pajėgų puskarininkiu ir karininku. Jis ne tik rašo apie gynybą, bet ir pasakoja apie NFL PatsFans.com ir yra Amerikos profesionalių futbolo rašytojų (PFWA) narys. Jo darbai buvo reguliariai skelbiami daugelyje karinių leidinių.
