Singapūro oro paroda 2026 – „Axios“, „ST Engineering“ žaidimą keičiantis paskutinės mylios pristatymo sprendimas


Axios apibūdinamas kaip dronų agnostinis, kelių naudingų krovinių pristatymo sprendimas, sukurtas kaip modulinė misijos posistemė, o ne kaip vienas patentuotas dronas. Šis „pristatymo rinkinys“, eksponuojamas „Singapore Airshow 2026“, gali būti integruotas į skirtingas nepilotuojamas platformas, sukurtas taip, kad būtų keičiamas, kad būtų galima pritaikyti kelioms platformų klasėms ir įvairiems naudingojo krovinio profiliams. Ši koncepcija leidžia operatoriams suderinti tą patį pristatymo sprendimą su skirtingais lėktuvų korpusais, atsižvelgiant į misijos apribojimus ir nacionalines atsargas.

Eksploataciniu požiūriu „Axios“ yra specialiai pritaikyta paskutinės mylios viešajam saugumui ir artimo nuotolio operacijoms, o tai reiškia, kad trumpo nuotolio misijoms atlikti miesto ar taktinėje aplinkoje, kur reagavimas ir tikslumas yra labai svarbūs. Jis įtrauktas į „ST Engineering“ „Gynyba, visuomenės saugumas ir saugumas“ portfelį, reiškiantį užkietėjimo ir kibernetinės apsaugos lygį, atitinkantį gynybos ir krašto saugumo naudojimo atvejus. Šiame etape jokia vieša informacija nenurodo atstumo, greičio, naudingos apkrovos masės ar aplinkos apvalkalo, nes šie parametrai labai priklauso nuo priimančiojo drono, kuriame yra „Axios“ sistema.

Dronų agnostinė filosofija nurodo standartizuojamas mechanines ir elektrines sąsajas, įskaitant tvirtinimo taškus, maitinimo šaltinį ir duomenų ryšius, leidžiančius integruotis į kelias dronų šeimas, įskaitant naujas platformas, tokias kaip „Artos“, skirta gynybai. Be fizinės sąsajos, sistema yra susieta su platesne ST Engineering C5ISR architektūra, ypač Pilotuojamų nepilotuojamų komandų operacine sistema ir AI Cockpit. Tai rodo suderinamumą su esamomis taktinėmis duomenų jungtimis ir antžeminėmis C2 stotimis, kad „Axios“ aprūpinti dronai galėtų būti atliekami ir stebimi iš tos pačios komandų aplinkos kaip ir ISR jutikliai bei efektoriai.

„Axios“ apibūdinamas kaip kelių naudingų krovinių sprendimas, atveriantis kelią į platų misijų dėžučių ir konteinerių asortimentą. Tai gali būti logistikos kroviniai, tokie kaip amunicija, daviniai, baterijos ar atsarginės dalys; medicininius krovinius, tokius kaip pirmosios pagalbos vaistinėlės, kraujo produktai ar vaistai; taip pat jutiklių naudingąsias apkrovas, pavyzdžiui, elektrooptinius arba ChBRB aptikimo rinkinius ir mažus ryšio mazgus. Sistema skirta pasikartojančioms pristatymo ir paėmimo operacijoms, kurios apima saugius užrakinimo ir atrakinimo mechanizmus ir tikslias atleidimo ar nuleidimo uždarose, perpildytose vietose, pavyzdžiui, stogų, kiemų ar siaurų gatvelių, procedūras.

Kadangi „Axios“ yra integruota į C2 aplinką, kurioje palaikomas dirbtinis intelektas, pagrįstai galima tikėtis misijos stebėjimo funkcijų, tokių kaip naudingo krovinio sekimas, pristatymo patvirtinimas ir logistikos telemetrija, net jei jos dar nebuvo išsamiai aprašytos atviruosiuose šaltiniuose. Praktiškai tai leistų vadams realiu laiku vizualizuoti, kur yra kiekvienas naudingasis krovinys, kada jis pristatytas ir kokios būklės, taip uždarant planavimo, vykdymo ir tiekimo ciklą.

Kalbant apie brandą, „Axios“ pristatomas kaip pirmasis klasėje sprendimas, pristatytas 2026 m. Singapūro oro parodoje per kelių sričių demonstraciją, kurioje taip pat yra „Artos“ nepilotuojamų orlaivių sistema ir „Eagle Strike“ skraidantis amunicija. Jo įtraukimas kartu su jau subrendusiomis sistemomis, tokiomis kaip „Terrex s5 HED“, „Taurus UGV“ ir „Veloce UAV“, rodo bent jau priešserijinį technologijų pasirengimo lygį, net jei dar nebuvo viešai paskelbta jokia oficiali kvalifikacija ar paleidimo klientas.

Apibendrinant galima teigti, kad tai, kas šiandien yra viešai prieinama, apibrėžia „Axios“ pobūdį, vaidmenį, integravimo architektūrą ir užimtumo sritį, bet neapibrėžia jo sudėtingų skaičių, tokių kaip naudingosios apkrovos masė, fiziniai matmenys, energijos biudžetas ar sąsajos standartai. Norint gauti visiškai išsamią, duomenimis pagrįstą techninę specifikaciją, tinkančią priedui arba gaminio lapui, reikės prieigos prie specialios dokumentacijos, kurią tiesiogiai teikia ST Engineering, greičiausiai pagal neatskleidimo sistemą.

J. Roukozo nuotr

Nuoroda į informacijos šaltinį

Draugai: - Marketingo paslaugos - Teisinės konsultacijos - Skaidrių skenavimas - Fotofilmų kūrimas - Karščiausios naujienos - Ultragarsinis tyrimas - Saulius Narbutas - Įvaizdžio kūrimas - Veidoskaita - Nuotekų valymo įrenginiai -  Padelio treniruotės - Pranešimai spaudai -