B-1 grįžta į skrydį po restauracijos, išgyvendamas „kaulų daržą“

Po ilgo saugojimo ir dvejų metų „intensyvių“ techninės priežiūros pastangų B-1B Lancer vėl pradeda veikti, laikomas pajėgiu kovoti.

Ketvirtadienį paskelbtame oro pajėgų pranešime teigiama, kad Oklahomos miesto oro logistikos kompleksas Tinkerio oro pajėgų bazėje atnaujino orlaivį po to, kai jis buvo „kaulų kieme“.

Deiviso-Montano oro pajėgų bazėje esantis „kaulų sandėlis“ reiškia 2000 tipo saugyklą, kurioje orlaiviai gali susigrąžinti tam tikras aktyvaus laivyno dalis.

Kadangi oro pajėgos stengiasi modernizuoti savo bombonešių parką ir puoselėti senas platformas, kurios laikomos svarbiomis dabartinėms operacijoms, šis atgimimas pabrėžia depo priežiūros būtinybę prailginant orlaivio tarnavimo laiką.

Daugiau nei 200 orlaivių ir civilių iš 567-osios orlaivių techninės priežiūros eskadrilės bendradarbiavo remontuodami ir dirbo ilgomis pamainomis, kad užbaigtų sistemos kapitalinį remontą ir konstrukcijų remontą.

Komanda, kuri „retai mato kilimo ir tūpimo taką“, pakeitė daugiau nei 500 B-1 komponentų, rašoma pranešime.

2026 m. balandžio 20 d. Tinkerio oro pajėgų bazėje, Oklahomoje, 567-oji orlaivių techninės priežiūros eskadrilė pozuoja su B-1B Lancer. (Courtney Landsberger / JAV oro pajėgos)

„567-ojo modelio prižiūrėtojai palaiko mūsų kovotojus precedento neturinčiu lygiu“, – pranešime sakė Stevenas Mooy, 567-asis AMXS pagrindinis planuotojas.

„Jie įveikia tiek daug kliūčių ir dirba kartu, kad atliktų remontą, kurio niekas kitas bombonešių bendruomenėje negalėjo padaryti“, – tęsė Mooy.

Siekdama patvirtinti sistemos funkcijas, Tinkerio 10-oji skrydžio bandomoji eskadrilė atliko kontrolinius skrydžius, skrisdama orlaiviu virš Oklahomos „nuimta, pliko metalo konfigūracija“, o tai reiškia, kad prieš remontą buvo pašalinti visi dažai.

Paskutinis regeneravimo proceso etapas, dažų gamykla, buvo atliktas, kai B-1 išlaikė šiuos bandymus ir, kaip teigiama pareiškime, buvo laikomas visiškai tinkamu vykdyti misiją.

Dažų gamykloje trys besisukančios komandos dirbo siekdamos užtikrinti, kad orlaivis būtų paruoštas galutiniam pristatymui.

„Tinker B-1 Systems“ programų biuro techninis analitikas Jasonas Justice'as, išėjęs į pensiją, padėjo paskatinti orlaivį atgaivinti po to, kai priklausė komandai, kuri 2021 m. išsiuntė jį į saugyklą.

„Šiame lėktuve dirbu 32 metus“, – pranešime sakė Justice. „Matyti, kaip jis grįžta ir vis tiek palaikyti kovotoją, yra puikus jausmas.

Turėdamas naują pavadinimą ir naują nosies meną, lėktuvas balandžio 22 d. paliko Tinkerio bazę ir grįžo į Dyess oro pajėgų bazę.

Cristina Stassis yra reporterė, pasakojanti istorijas apie gynybos pramonę, nacionalinį saugumą, karinius / veteranų reikalus ir kt. Anksčiau ji dirbo „Defense News“ redaktore 2024 m., kur padėjo naujienų skyriui skelbti „Sightline Media Group“ naujienas.

Nuoroda į informacijos šaltinį

Draugai: - Marketingo agentūra - Teisinės konsultacijos - Skaidrių skenavimas - Klaipedos miesto naujienos - Miesto naujienos - Saulius Narbutas - Įvaizdžio kūrimas - Veidoskaita - Teniso treniruotės - Pranešimai spaudai - Kauno naujienos - Regionų naujienos - Palangos naujienos