Viena iš blogiausių analitikų klaidų yra „veidrodinis vaizdas“. Iš esmės jie mano, kad priešas, kurį jie analizuoja, elgsis taip, kaip elgiasi jų kariuomenė. Tai pavojinga prielaida, ypač kalbant apie tautas, kurių kultūra iš esmės skiriasi nuo mūsų, pavyzdžiui, Kinijos Liaudies Respublikos (KLR).
Amerikiečiai sukūrė savo penktosios kartos karo lėktuvą, ikoninį F-22 Raptor, visų pirma oro pranašumo misijoms. Kinijos varžovas F-22, penktosios kartos Chengdu J-20 „Mighty Dragon“, vystėsi skirtingais būdais.
J-20 Mighty Dragon. Vaizdo kreditas: Creative Commons
J-20 naikintuvas. Vaizdo kreditas: Creative Commons.
Tačiau dauguma amerikiečių analitikų neskyrė pakankamai dėmesio skirtingam dviejų konkuruojančių šalių karo lėktuvų evoliucijos keliams. Mes ir toliau darome veidrodinį vaizdą, tikėdami, kad Kinija naudos savo J-20 taip pat, kaip mes ketiname naudoti F-22.
Kinijos J-20 pirmenybę teikia tolimojo nuotolio didelės raketų pakrovimo operacijoms ir operacijoms, sujungtoms į tinklą, siekiant atakų prieš didelės vertės taikinius ir įsitraukti į didelio nuotolio raketų mūšį „oras-oras“. Užuot buvęs grynu naikintuvu, J-20 vis labiau primena ilgo nuotolio oro gynybą.
Tačiau įdomiausias jo aspektas yra mintis, kad J-20 gali būti milžiniška „bomba“ arba „raketinis sunkvežimis“.
Kodėl J-20 vadinamas „raketų sunkvežimiu“
Aptariamas terminas kilęs iš dviejų persidengiančių idėjų. Pirma, J-20 yra didelis slaptas karo lėktuvas su palyginti didele vidine ginklų skyriumi. Dėl to jis puikiai tinka nešti tolimojo nuotolio „oras-oras“ raketas, tačiau išlieka mažai pastebimas. Antra, naujausiuose vaizduose matyti J-20 su aštuoniomis išorinėmis „oras-oras“ raketomis, sumontuotomis ant apatinių sparnų pilonų.
Internetinis prekybos leidinys „Aviationist“ tai apibūdino kaip „žvėries režimą“, panašų į tai, kaip JAV „Lockheed Martin F-35 Lightning II“, penktos kartos daugiafunkcis slaptas karo lėktuvas, gali nešti raketas po savo sparnais. Tačiau abiem atvejais raketų nešiojimas lėktuvo išorėje kenkia jo slaptumui.
Tačiau kinai daro statymą, remdamiesi naujausiais oro karo taktikos pokyčiais: kad slaptumas yra mažiau svarbus nei ugnies jėga ir greitis.
Padėdamos raketas ant savo slapto naikintuvo sparnų, Kinijos liaudies išlaisvinimo armijos oro pajėgos (PLAAF) duoda karo lėktuvui iki 14 iš viso oras-oras raketų, todėl jis gali susidoroti su Vakarų sistemomis.
Tačiau taps raketiniu sunkvežimiu – pereis į „bease režimą“ – mažai tikėtina, kad J-20 iš pradžių būtų panaudoti kovoje. Tikėtina, kad jie slėptųsi kuo ilgiau ir lauktų, kol nusimes tą radaro nematomumo skraistę, kai priešo oro gynyba nebekels grėsmės, arba vyks misijose, kai J-20 veikia prisidengęs didžiuliu Kinijos apsaugos nuo prieigos / teritorijos uždraudimo (A2/AD) burbulu ir todėl nereikalauja maksimalaus slaptumo.
J-20
J-20 naikintuvas. Vaizdo kreditas: Creative Commons.
Ką iš tikrųjų medžioja J-20
Pavojingiausias J-20 vaidmuo – nemesti bombų ant Taivano. Tai lėktuvų medžioklė, dėl kurios Amerikos oro galia veikia. Taigi, tanklaiviai, AWACS, žvalgybos-stebėjimo-žvalgybos (ISR) lėktuvai, elektroninio karo (EW) paukščiai ir kitos komandų ir valdymo platformos yra šio Kinijos oro medžiotojo grobis.
Vadinasi, PLAAF nori tolimojo nuotolio raketos apkrovos slaptam naikintuvui. J-20, gabenantis PL-15 oras-oras raketas ir potencialiai būsimas sistemas, galinčias šaudyti iš dar didesnio nuotolio, gali kelti grėsmę JAV pagalbiniams orlaiviams iš atstumo. Nacionalinio saugumo žurnalo rašytojas Steve'as Balestrieri praėjusį rugsėjį populiarioje gynybos svetainėje esė tai pabrėžė.
Kodėl tai svarbu Taivanui
Pagal Taivano scenarijų kovotojas greičiausiai netarnautų kaip tradicinis kovotojas. Tikėtina, kad jis veiktų kaip didesnės Kinijos žudymo grandinės dalis, kurioje dalyvautų Kinijos AEW orlaiviai, antžeminiai radarai, palydovai (nepriklausomai nuo to, ko nesunaikino JAV kosminės erdvės pajėgumai), dronai, ilgo nuotolio žemė-oras raketos (SAM) ir kiti naikintuvai.
Jos užduotis būtų išplėsti Kinijos priešpriešinį tinklą į oro sritį. „Švariu“ slaptu režimu J-20 gali priartėti pakankamai arti, kad galėtų užpulti didelės vertės orlaivius. „Žvėries režimu“ J-20 galėtų pridėti masės Kinijos raketoms, kai aplinka taps leistinesnė.
Lankstumas yra raktas
Tikroji J-20 pamoka yra ne ta, kad Kinija sukūrė geresnį naikintuvą nei F-22. Tai, kad Pekinas siekia kitokios pergalės teorijos. Užuot siekę dominuoti ore per tradicines šunų kautynes, kinai kuria integruotą sistemą, skirtą apakinti, izoliuoti ir įveikti amerikiečių pajėgas dideliu atstumu.
Šioje versijoje J-20 nėra tik naikintuvas. Vietoj to, tai yra slaptas jutiklis, tinkle sujungtas mūšio vadovas ir (kai reikia) sunkiai ginkluotas raketinis sunkvežimis, galintis padidinti Kinijos žudymo grandinę.
J-20 slaptas naikintuvas. Vaizdo kreditas: Creative Commons.
Tie analitikai, kurie ir toliau žiūri į J-20 per amerikietišką objektyvą, rizikuoja nesuprasti, kaip Liaudies išlaisvinimo armija (PLA) ketina kovoti ir galbūt laimėti būsimą karą dėl Taivano.
Apie autorių: Brandonas J. Weichertas
Brandonas J. Weichertas yra 19FortyFive.com vyresnysis nacionalinio saugumo redaktorius. Jis taip pat vadovauja „The Weichert Brief“ svetainėje „Substack“. Weichertas taip pat rengia „Nacionalinio saugumo pokalbį“ per „Rumble“. Jis yra keturių perkamiausių knygų apie nacionalinį saugumą autorius, iš kurių naujausia yra „Mūsų pačių gamybos nelaimė: kaip Vakarai prarado Ukrainą“ (Encounter Books). Sekite jį per Twitter/X @WeTheBrandon.
