JAV karinis jūrų laivynas planuoja pastatyti tuziną naujų valdomų raketų povandeninių laivų „Columbia SSBN“, bet geriau turėtų 16. Ir jiems jų reikia. Tai duota.
JAV strateginės vadovybės vadovas admirolas Richardas Correllas kovo pabaigoje kalbėjosi su Senato Ginkluotųjų pajėgų komitetu ir pasakė įstatymų leidėjams, kad reikia suderinti esamą laivyną.
„Turime 14 Ohajo klasės laivų su 20 vamzdžių. Taigi tai yra 280 paleidimo vamzdžių. Rekordinė programa yra mažiausiai 12 „Columbia” su 16 vamzdžių, iš viso 192. Taigi tai yra 280, palyginti su 192″, – sakė Correllas.
„Columbia“ klasės povandeninis laivas SSBN suteikia JAV karinio jūrų laivyno nuotrauką
„Mano požiūriu, papildomi pajėgumai ir pajėgumai yra labai naudingi. Departamente vyksta nuolatinis darbas, susijęs su pajėgų pakankamumu, ir šis darbas informuos apie visus būsimus biudžeto sprendimus, susijusius su Kolumbija.
„Tačiau jei tik skaičiuosite tai, ką turime, ir rekordų programą, aš ir toliau pasisakysiu už papildomus pajėgumus jūroje, kalbant apie Kolumbijos klasę“, – pridūrė jis.
Tačiau dabartinė JAV laivų statyklų padėtis toli gražu nėra patenkinama. Biudžetai ir taip per daug ištempti, o šalies deficitas artėja prie lūžio taško. Kaip JAV karinis jūrų laivynas gali tai padaryti, kai jau yra naujas atakos povandeninis laivas?
Kodėl laivynui reikia „Boomers“ raketų valčių?
Didžiosios raketinės valtys, SSBN (laivo povandeninis balistinis branduolinis branduolys), yra didžiulė mūsų branduolinės triados dalis. Šiuo metu turime Ohajo klasės branduolinius bumo įrenginius, kurie buvo geriausi pasaulyje, kai buvo pristatyti. Tačiau jie vis dar yra, tačiau karinis jūrų laivynas prailgina savo gyvenimo trukmę daugiau nei dvigubai, nei buvo prognozuota, kai jie įėjo į laivyną.
Ohajo klasės laivams bus 42 metai, galbūt vyresni, kai Columbia klasės laivai bus prieinami internete. Karinis jūrų laivynas turi nuolat patruliuoti mažiausiai 10 raketų laivų, kad išlaikytų branduolinį atgrasymą.
JAV karinio jūrų laivyno Ohajo klasės SSGN povandeninis laivas.
FERNANDINA BEACH, Fla. – Ohajo klasės valdomų raketų povandeninis laivas USS Georgia (SSGN 729) plaukia per Saint Marys upę liepos 15 d. Džordžija grįžo į Kings įlanką, praleidusi daugiau nei metus į priekį. (JAV karinio jūrų laivyno nuotrauka, Masinės komunikacijos specialisto 1st Class(SW) James Kimber)
2027 m. bus pradėtas eksploatuoti Ohajo klasės automobilis. Siekiant išlaikyti atgrasančią grėsmę, pirmasis Kolumbijos SSBN, „Kolumbijos apygarda“, turi būti įtrauktas į laivyną iki 2030 m.
Pirmasis „Columbia“ klasės povandeninis laivas vėluoja maždaug metais, o jo pristatymas turėtų būti 2028 m. Karinis jūrų laivynas turi techninės priežiūros planą, kuriuo siekiama pratęsti Ohajo klasės povandeninių laivų eksploatavimo laiką, kad jie galėtų toliau tarnauti, kol bus pastatyti „Columbia“ klasės povandeniniai laivai.
Likusius 11 „Columbia“ klasės laivų planuojama pristatyti kasmet, kol laivynas bus baigtas 2040-ųjų pradžioje. Planuojamas 12 Columbia klasės povandeninių laivų skaičius galiojo jau gana seniai ir iš esmės nepasikeitė.
Ohajo klasės boomerius reikia atidžiai stebėti dėl korpuso susilpnėjimo ir metalo nuovargio. Reikia pakeisti radioaktyvųjį kurą, kuriuo varomi reaktoriai, o patys reaktoriai ilgainiui turi būti atnaujinti arba pakeisti už nemažą kainą.
Senatorius Tubervilis laive prideda dar keturis povandeninius laivus:
Senatorius Tommy Tuberville (R-AL) paklausė, ką darytų STRATCOM vadas, jei Kongresas galėtų finansuoti daugiau Columbia klasės povandeninių laivų – 16 vietoj planuotų 12.
„Povandeniniai laivai yra mūsų branduolinių pajėgumų ieties viršūnė. Problema ta, kad negalime jų pakankamai greitai sukurti”, – sakė Tubervilis. „Kokį lankstumą ir galimybes įgyja STRATCOM, jei galėtume paleisti 16 Columbia klasės povandeninių laivų, palyginti su 12?
Correllas teigė, kad pridėjus dar keturis naujus „Columbia“ klasės raketinius laivus, būtų maksimaliai padidintas „lankstumas ir galimybės pateikti prezidentui, jei iškiltų poreikis“.
„Negaliu pervertinti mūsų atgrasymo galimybių svarbos – visos trys kojos yra gyvybiškai svarbios. Jos papildo viena kitą, o dalių suma yra daug didesnė už visumą.
Ohajo klasės SSBN. Vaizdo kreditas: Creative Commons.
Ohajo klasės SSGN. Vaizdo kreditas: JAV karinis jūrų laivynas.
„SSBN, tas garantuotas antrojo smūgio pajėgumas, kuris visada yra jūroje, visada pasiruošęs reaguoti, veiksmingai atgraso. Ir aš tai matau žvalgybos ataskaitų įraše.”
Kinija, Rusija ir Šiaurės Korėja prideda branduolinį ginklą:
Buvęs „Stratcom“ vadas, išėjęs į pensiją karinių oro pajėgų generolas Anthony Cottonas, įvardydamas branduolinę grėsmę kaip „žymiai didesnę“ nei ankstesnėje epochoje, praėjusiais metais sakė, kad „naujojo „Columbia“ klasės balistinių raketų povandeninio laivo taip pat tikriausiai reikės pastatyti daugiau. JAV susiduria su didelėmis Kinijos, Rusijos ir Šiaurės Korėjos grėsmėmis, todėl jos turi modernizuotis.
Rusija plečia savo branduolinį arsenalą ir dvejopo naudojimo, branduolinę galią turinčių raketų skaičių, tačiau Kinija tik per ateinančius penkerius metus planuoja padvigubinti savo branduolinių galvučių skaičių. Taip pat pastaraisiais metais Kinija savo žemyninėje dalyje statė iš sausumos paleidžiamus ICBM silosus, o tai labai padidina KLR keliamą branduolinę grėsmę. Ir jei Iranas taps branduoline galia, problemų dar labiau padidės.
Kolumbijos klasės raketų laivai yra dideli ir sudėtingi:
Kiekvienas iš boomerių bus 560 pėdų ilgio ir išstums 20 810 tonų, todėl jie bus didžiausi povandeniniai laivai, išplaukę iš JAV laivų statyklos. Jų branduoliniams reaktoriams nereikės papildyti degalų per visą planuojamą tarnavimo laiką. Nauji laivai sudarys maždaug 70 procentų šalies branduolinio atgrasymo.
Kiekvienas naujas Columbia klasės povandeninis laivas turės 16 raketų vamzdžių, skirtų dislokuoti 16 Trident II D5 branduolinių balistinių raketų. Kiekvienoje „Trident D5“ raketoje bus aštuonios termobranduolinės daugkartinio nepriklausomo taikinio grįžtamosios transporto priemonės (MIRV), tačiau jose gali būti iki dvylikos MIRV kovinių galvučių. Columbia klasės kateriai taip pat pristatys Mk 48 sunkiasvores torpedas.
Nuo devinto laivo karinis jūrų laivynas montuos Trident D5LE2 raketas.
D5LE2 „neatrodys kaip D5, kurį turime šiandien, jis nebus visiškai naujas, jis bus kažkur per vidurį“, – sakė viceadmirolas Johnny Wolfe'as, Strateginių sistemų programų (SSP) direktorius.
Trijų pakopų raketa reklamuojama kaip pažangiausia balistinė raketa pasaulyje. D5LE2 gali gabenti keletą nepriklausomai nukreiptų sugrįžtančių transporto priemonių ir jame yra dangaus pagalba inercinė navigacijos sistema.
Strateginis SSBN ginklas yra Trident II D5 raketa, kuri siūlo didesnį nuotolį ir tikslumą, palyginti su dabar nebenaudojama Trident I C4 raketa. SSBN yra JAV branduolinės triados dalis, kurią sudaro antžeminiai silosai ir orlaiviai.
Ar JAV gali statyti raketų laivus „Columbia“ pagal tvarkaraštį? Tai sudėtingas klausimas, nes povandeninių laivų pramonės bazės jau buvo paprašyta masiškai išplėsti savo pajėgumus statyti Virdžinijos klasės povandeninius laivus daug greičiau.
(FY98–08) – SSN 774 – 783. III blokas (FY09–13) – SSN 784 – 791. Platformos galimybių padidinimas. Įperkamumo dizainas (2 VA per metus) Block I & II Bow Design. 12 VLS vamzdžių. III blokas ir vėliau 2 VIRGINIA naudingos apkrovos vamzdžiai. 10 pristatytų laivų. 8 laivai – 2 pristatyti, 6 statomi. IV blokas (FY14–18) – SSN 792 – 801. V blokas (FY19–23) – SSN 802 – ir vėliau. RTOC leidžia padidinti Ao vienam korpusui. VPM (pradedant 19-2 laivu) ir AS padidina povandeninio poveikio poveikį. 10 laivų – 5 statomi, 5 pagal sutartį. Projektavimo etape, FY19 statybos pradžia. 16.
(2003 m. gegužės 21 d.) – Šiame konceptualiame brėžinyje pavaizduotas naujas Virdžinijos klasės atakos povandeninis laivas, dabar statomas General Dynamics Electric Boat, Groton, JAV, ir Northrop Grumman Newport News Shipbuilding Niuport News, Va. Pirmąjį šios klasės laivą USS Virginia (SSN 774) planuojama pristatyti US Navy 0 USD0. (IŠLEISTAS)
Pastaraisiais metais karinis jūrų laivynas nuosekliai analizavo ir tyrinėjo savo pramoninės bazės pajėgumus, kad įvertintų jo gebėjimą prisitaikyti prie ambicingesnio gamybos grafiko.
Vykdydamas šį procesą, karinis jūrų laivynas bendradarbiauja su Kongreso įstatymų leidėjais, kad padidintų Virdžinijos klasės povandeninių laivų gamybos finansavimą bent vienu papildomu povandeniniu laivu per metus. Kolumbijos klasės laivų įtraukimas į lygtį greičiausiai dar labiau sustiprintų.
Elektrinių valčių statybininkas įsitikinęs, kad tai gali būti padaryta:
Ericas Snideris, „General Dynamics Electric Boat“ Kolumbijos klasės programos viceprezidentas, išreiškė pasitikėjimą procesu, net kai toje pačioje laivų statykloje, kurioje įmonė stato kitus Virdžinijos klasės greito atakavimo povandeninius laivus, vyksta naujos raketinės valties statyba.
„Kolumbija yra du su puse karto didesnė už Virdžiniją“, – Nacionalinei gynybai sakė Sideris. „Mes nesame visiškai pamišę. Daug sužinojome apie modulinės statybos verslą. Pradėjome gerai, iš tikrųjų sekdami, kur Virdžinija buvo statant pagrindinį laivą.”
JAV Kongresas ir GAO atidžiai stebi programą. Šiuo metu statybos vėluoja 16 mėnesių, o milijonai, galbūt šimtai milijonų, viršija biudžetą.
Tai projektas, kurio svarbos negalima pervertinti. Mūsų priešai ruošiasi branduoliniam karui; jie tiki, kad gali „laimėti“. Jei JAV praras savo atgrasymą, tai tik dar labiau jas paskatins.
Mūsų karinio jūrų laivyno ateitis yra po jūra. Nors mūsų lėktuvnešiai planuoja oro jėgą bet kurioje pasaulio vietoje, vandenynų valdymo ateitis, kad vežėjai galėtų projektuoti galią, priklauso povandeniniams laivams. Ir karinis jūrų laivynas bus nuogas, su keliolika „Columbia“ klasės valdomų raketų povandeninių laivų. Pridėjus dar keturis, būtų palengvinta esamų laivų našta.
Apie autorių: Stephenas Balestrieri
Steve'as Balestrieri yra nacionalinio saugumo kolonistas. Jis tarnavo JAV armijos specialiųjų pajėgų puskarininkiu ir karininku. Jis ne tik rašo apie gynybą, bet ir pasakoja apie NFL PatsFans.com ir yra Amerikos profesionalių futbolo rašytojų (PFWA) narys. Jo darbai buvo reguliariai skelbiami daugelyje karinių leidinių.
