„Heven“ dronai, kurių būstinė yra Majamyje, tačiau turi tyrimų ir plėtros įstaigą Karmelyje, Izraelyje, atidengė naują vandenilio valdomą nepilotuojamą oro transporto priemonę (UAV), vadinamą „Raider“ „IDEX 2025“ gynybos parodoje, surengtoje Abu Dabyje nuo 17–21 iki 17–21. Vasaris.
Kalbėdamas su ESD „IDEX 2025“ „Heven Drones“ įkūrėjas ir generalinis direktorius Benzionas Levinsonas teigė daugiau nei 1000 km diapazonas.
Platformoje yra modulinė dvigubos fuzelažo konstrukcija, kuri padidina aerodinaminį stabilumą ir leidžia greitai pritaikyti įvairius eksploatacinius profilius, nereikalaujant plataus kalibravimo. Nors „Raider“, važiuodamas į priekį skrydį į priekį, „Pusher“ sraigtas, „Raider“ gali pakilti ir nusileisti vertikaliai, naudodamas keturis sraigtus, pritvirtintus ant dvigubos fuzelažo, leisdamas dislokuoti iš sunkaus reljefo. „Raider“ taip pat turi modulinę akumuliatorių sistemą, skirtą patobulinti svyravimo galimybes, kad būtų užtikrintas jo naudojimas lauke ir gali būti surinktas per 15 minučių.
Būdamas vandenilio varomas, „Raider“ siūlo beveik silpną veikimą su ypač maža šilumine radiacija ir akustiniais parašais, leidžiančiais diskretiškai naudoti jautriose misijose. Dėl gebėjimo stebėti didelius plotus, naudodami daugialypius, daugialypius jutiklių konfigūracijas, jis tampa ypač vertingas nuolatiniam stebėjimui ir palaikant jėgos apsaugą, tuo tarpu vandenilio gamyba paleidimo vietoje suteikia UAV galimybes su energetine nepriklausomybe, užtikrinant nuolatines nuotolinio ar išteklių veiklos operacijas. Ribota aplinka. Levinsonas pažymėjo ESD kad „Raider“ vandenilio generavimo įrenginys yra pakankamai mažas, kad būtų pritvirtinta priekaba ir vilkta humvee dydžio taktine transporto priemone.
„Raider“ yra skirtas spręsti daugybę skirtingų misijų, įskaitant taktinę intelektą, stebėjimą ir žvalgybą; veikianti kaip logistikos platforma ginčijamoje aplinkoje, taip pat teikiant pradedamąjį efektą. Remiantis Heveno dronų literatūra, UAV buvo sukurtas dėl patikimumo ir gali skristi operatyviai 1000 valandų tarp kapitalinio remonto, sumažinti priežiūros reikalavimus ir pagerinti pasirengimą operatyvumui.
Kalbant apie būsimus „Raider“ etapus, Levinsonas pasakojo ESD„Tai skris vėliau šiais metais ir veiks kitais metais“.
Paklaustas, kodėl vandeniliu varomas UAV nebuvo plačiau priimtas, sakė Levinsonas ESD Tai, kad jie pateikia daug techninių iššūkių, tačiau „Heven“ dronuose buvo 50 specialistų komanda, įveikusi juos per pastaruosius ketverius metus.
„Raider“ iš tikrųjų seka iš „Heven Drons“ H2D250 vandenilio varomo UAV. Tai yra mažesnis orlaivis, kurio MTOW yra 25 kg, o naudingos apkrovos talpa yra 4,5, tačiau taip pat pasižymi daugiau nei 10 valandų ištverme, kuris jau veikia su keliais klientais.
Levinsonas pažymėjo ESD Tai, kad „Heven“ dronai „yra oficialus vienintelis vandenilio valdomų UAV tiekėjas Izraelio gynybos pajėgoms“ ir kad „H2D250“ taip pat pasižymi JAV specialiųjų pajėgų bendruomene tarp savo vartotojų bazės. JAV pajėgos, pasak Levinsono, buvo ypač orientuotos į H2D250 diapazono/ištvermės ir energetinės nepriklausomybės derinį operacijoms Indo-Ramiojo vandenyno regione.
