„Lockheed Martin“ neseniai patvirtino sintetinių aviacijos turbinų kuro (SATF) naudojimą F-35 Lightning II Joint Strike Fighter, bendrovė paskelbė 2025 m. sausio 16 d.
Nauji degalų šaltiniai pagerins pasirengimą, nes sumažins priklausomybę nuo išplėstos tiekimo grandinės, pažymėjo „Lockheed Martin“.
„Lockheed Martin yra įsipareigojusi užtikrinti, kad F-35 būtų visada pasirengęs bet kokiai kliento misijai“, – bendrovės pranešime spaudai cituojamas Chauncey McIntoshas, „Lockheed Martin“ viceprezidentas ir F-35 programos generalinis direktorius. „Dėl naujų degalų šaltinių tai galima padaryti įvairinant tiekimo grandinę ir išlaikant veiklos tobulumą. Kaip kertinis jungtinio laivyno akmuo, F-35 ir toliau vadovaus JAV ir sąjungininkų oro dominavimo misijai ateinančius dešimtmečius.
Patvirtinimas naudoti SATF leidžia F-35 naudoti su sintetiniais mišiniais šiuo metu patvirtintomis ribomis iki 50%, priklausomai nuo žaliavų tipo ir gamybos būdo, kartu su įprastais reaktyviniais degalais.
„Lockheed Martin“ teigia, kad atliko išsamią techninę ir strateginę analizę, siekdama užtikrinti, kad SATF atitiktų griežtus našumo ir patikimumo standartus, reikalingus F-35 sudėtingoms ir didelės paklausos misijoms.
SATF integravimas palaiko JAV Gynybos departamento tikslus dėl energijos pakeitimo ir diversifikavimo, kartu didinant energijos atsparumą ir veiklos lankstumą.
SATF yra gaunami iš įvairių žaliavų, įskaitant iškastinius šaltinius, pvz., anglį ir gamtines dujas, taip pat atsinaujinančius ar tvarius šaltinius, pvz., naudotas alyvas, žemės ūkio liekanas ir kitus ne iškastinius šaltinius.
