2026 m. kovo 9 d. – pirmasis Europoje dvejopo naudojimo startuolis, kuriantis autonomines transporto priemones ir sistemas sudėtingoms jūrų operacijoms.
Apulija ir Milanas, Italija – 2026 m. kovo 9 d.: jūra yra viena svarbiausių infrastruktūrų planetoje. Daugiau nei 80 % pasaulinės prekybos vyksta jūra, daugiau nei 90 % Europos užsienio prekybos priklauso nuo jūrų kelių, o apie 95 % tarptautinio interneto srauto vyksta povandeniniais kabeliais. Šiandien pasaulinė mėlynoji ekonomika yra verta daugiau nei 2,5 trilijono USD ir, remiantis tarptautiniais skaičiavimais, iki 2030 m. ji turėtų viršyti 4 trilijonus USD.
Nepaisant savo ekonominės ir geopolitinės svarbos, jūrų sritis išlieka viena sudėtingiausių ir mažiausiai skaitmenizuotų aplinkų pasaulyje: didelės veiklos sąnaudos, ribotas nuolatinis stebėjimas, didelė rizika ir didelė priklausomybė nuo žmonių. Prie to prisideda vis labiau struktūrinė tendencija: kvalifikuotų specialistų trūkumas, tūkstančiai operatyvinių pareigų, kurias sunku atlikti, ir nuolat didėjantis vidutinis kapitonų ir operatorių amžius. Visiškai į žmogų orientuotas modelis stengiasi išlaikyti nuolatines, saugias ir keičiamo dydžio operacijas.
Šiame kontekste buvo įkurta Mirai Robotics – Europos AI robotikos laboratorija, kurios tikslas – sukurti robotų infrastruktūrą, reikalingą tam, kad jūra būtų valdoma, saugesnė ir labiau stebima.
„Mirai Robotics“ sistemos sukurtos taip, kad užtikrintų nuolatinį stebėjimą, patruliavimą, stebėjimą ir kontrolę, sumažindamos riziką žmonėms ir žymiai sumažindamos veiklos sąnaudas, palyginti su tradiciniais modeliais. Bendrovė daugiausia dėmesio skiria giliai autonominių transporto priemonių integracijai, pažangiam jutimui, dirbtiniam intelektui ir valdymo sistemoms, o autonomija pirmiausia yra inžinerijos ir pramonės iššūkis, o ne tik programinė įranga.
Žvelgiant iš produkto perspektyvos, „Mirai Robotics“ jau sukūrė dvi autonomines transporto priemones, skirtas skirtingiems veiklos poreikiams, skirtas ISR (žvalgybai, stebėjimui ir žvalgybai) ir patruliavimo scenarijus tiek pakrantėje, tiek atviroje jūroje. Transporto priemonėse integruotos pažangios suvokimo sistemos, autonominė navigacija, nuotolinis valdymas ir saugos funkcijos, jos skirtos veikti kaip atskiri įrenginiai arba kaip paskirstytų sistemų dalis.
Be savo patentuotų platformų, „Mirai Robotics“ taip pat kuria autonomijos, navigacijos ir valdymo sprendimus, kurie gali būti integruoti į trečiųjų šalių transporto priemones, todėl pramonės ir instituciniai operatoriai gali pritaikyti autonomines technologijas visiškai neperplanuojant esamų automobilių parkų. Dėl šio požiūrio „Mirai“ technologija pritaikoma įvairiais civilinio ir institucinio naudojimo atvejais, vadovaujantis dvejopo naudojimo logika.
Sprendimas pradėti Italijoje yra apgalvotas. Šalis istoriškai yra pasaulinė laivų statybos ir jūrų inžinerijos lyderė, turinti tarptautiniu mastu pripažintą kompetenciją gynybos, jachtų, atviroje jūroje ir jūrų infrastruktūros srityse. Mirai Robotics gimė šio pramoninio paveldo ir naujos kartos technologijų, pagrįstų pažangia robotika, dirbtiniu intelektu ir autonominėmis sistemomis, sankirtoje.
Mirai Robotics pozicionuoja save kaip AI robotikos laboratoriją, o ne tik vertikalių sprendimų teikėją. Jos tikslas – sukurti fizinės autonomijos technologijas, galinčias veikti ekstremaliose, itin svarbiose aplinkose, kur patikimumas, saugumas ir valdymas yra neginčijami reikalavimai.
Kompaniją įkūrė Luciano Belviso (generalinis direktorius), Luca Mascaro ir valdybos narys Davide Dattoli. Luciano Belviso anksčiau statė ir vadovavo labai sudėtingoms pramonės įmonėms, įskaitant „Blackshape“, orlaivių projektavimo ir gamybos etaloninį žaidėją, kurį vėliau įsigijo „Angel Holding“. Luca Mascaro yra verslininkas ir technologinis dizaineris, įmonės „Sketchin“, kurią vėliau įsigijo BIP grupė, įkūrėjas, kur dirbo vyriausiuoju inovacijų pareigūnu, turintis didelę patirtį kuriant skaitmeninius produktus ir technologijų platformas tarptautiniu mastu. Davide'as Dattoli yra verslininkas, „Talent Garden“ įkūrėjas ir investuotojas į technologijų ir švietimo ekosistemą, turintis ilgą patirtį plėtojant novatoriškas įmones visoje Europoje.
Aplink steigėjų komandą „Mirai Robotics“ subūrė visos Europos komandą, turinčią dirbtinio intelekto, robotikos, sudėtingų sistemų ir svarbių operacijų patirties. Komandą sudaro geriausi specialistai ir bendradarbiauja su pirmaujančiais universitetais ir tyrimų centrais.
Įmonės būstinė yra Apulijoje, pasirinktoje kaip strateginis centras tarp Viduržemio jūros, pramonės ir tyrimų, siekiant sukurti Europos jūrų autonomijos kompetencijos centrą.
„Mirai Robotics“ užbaigė 4,2 mln. USD vertės išankstinį akcijų paketą, kuris yra vienas didžiausių Italijoje robotikos ir giliųjų technologijų sektoriuje, kuriam vadovauja geriausi „VC Primo Capital“, „Techshop“ ir „40Jemz Ventures“, dalyvaujant pirmiesiems Italijos ir tarptautiniams angelams investuotojams. Sukauptas kapitalas bus skirtas technologijų plėtros spartinimui, komandos stiprinimui, naujų pilotinių projektų su pramonės ir instituciniais partneriais pradžiai.
„Jūra yra viena iš paskutinių didelių fizinių infrastruktūrų, kurių dar nevaldo programinė įranga“, – sako Luciano Belviso, „Mirai Robotics“ generalinis direktorius. „Autonomija yra raktas į vandenynus pagaliau saugius ir tinkamus naudoti, atlaisvinant didžiulius išteklius ir sprendžiant esminius saugumo iššūkius. Tačiau ji turi būti įgyvendinta naudojant sistemas, galinčias nuolat ir saugiai veikti ekstremaliose aplinkose. Tai technologinis ir pramoninis iššūkis, kuriam reikalingas tikras robotikos laboratorijos požiūris.”
„Jūrų sritis yra lūžio taške. Mes žiūrime į didžiulę ekonomiką, kuri vis dar remiasi prieš dešimtmečius sukurtais veiklos modeliais. Vien dėl žmogiškojo kapitalo atotrūkio – tūkstančiai neužpildytų vaidmenų, senstančių darbo jėgos, didėjančios veiklos rizikos – status quo tampa netvarus. „Mirai Robotics“ kuria ne tik pagrindinį automatizavimą ir infrastruktūros veiksmingumą. Italijos laivų statybos paveldas kartu su tokio kalibro robotikos ir dirbtinio intelekto talentais sukuria tikrai unikalią galimybę“ – Gianluca Dettori partneris iš Primo Capital, pagrindinis investuotojas šiame raunde.
Su Mirai Robotics Italija sustiprina savo istorinį vaidmenį mėlynojoje ekonomikoje, numatant ją naujame etape, kai robotika ir dirbtinis intelektas tampa pagrindine saugumo, pramonės ir ateities ekonomikos infrastruktūra.
nuotrauka mandagumo Mirai Robotics
