HUNTSVILLE, Ala.-„Marine Corps“ atsakymas į mobiliuosius, tolimojo nuotolio gaisrus dabar turi daugialypės terpės paleidimo sistemą ir autonomines technologijas.
„Oshkosh“ gynyba pristatė naujausią nuotoliniu būdu valdomo antžeminio padalinio iteraciją ekspedicijos gaisrams ar nesąžiningiems gaisruose JAV armijos pasaulinio pajėgų simpoziumo asociacijoje Huntsvilyje, Alabamos valstijoje.
Remiantis bendrovės pranešimu, naudinga apkrovos agnostinė platforma, kurią nešioja jungtinės šviesos taktinė transporto priemonė arba JLTV, leidžia atlikti tolimojo nuotolio gaisrus, savarankišką atsargų tiekimą ir logistikos operacijas.
Susijęs
„Mūšio lauke tobulėjant, mes pasinaudojame subrendusiomis ir įrodytomis„ Oshkosh “transporto priemonių šeimomis, kad suprojektuotume naudingos apkrovos-agnostines autonomines platformas, užtikrinančias neprilygstamą lankstumą, suteikiant galimybę pajėgoms aplenkti kylančias grėsmes ir išlaikyti operatyvinį dominavimą“,-teigė Pat Williams, „Oshkosh“ gynybos vyriausiasis programų pareigūnas.
„Marines“ pirmą kartą sudarė 40 milijonų dolerių vertės sutartį „Oshkosh“, kad būtų sukurtas nepilotuojamas raketų paleidimo priemonė po to, kai prototipų sudarymo etapas pasibaigė 2023 m. Rugsėjo mėn.
Kūrėjai pašalino JLTV kabiną ir pritvirtino raketų paleidimo įrenginį, kad sukurtų mobilią šaudymo platformą, kurią galima valdyti autonomiškai.
Iki šio naujausio varianto „Rogue-Fires“ platformos dėmesys buvo sutelktas į „Naval Strike“ raketą-jūrų pėstininkų raktą, kaip išmušti priešo laivus, kad apsaugotų ir patektų į JAV karinio jūrų laivyno laivus pakrančių regionuose.
Daugybinė paleidimo raketų sistemos amunicijos šeima arba MFOM suteikia platformai naują galimybes esamų funkcijų, tokių kaip tolimojo tikslumo gaisrai, autonominė atsargos ir logistikos operacijos.
Bendrovė taip pat sukūrė galios traukinį, kurį galima pritaikyti hibridinei elektrinei galiai, leidžiančiai atlikti tylius veikimo būdus ir sutaupyti degalų, taip pat įkrovimo įkrovimą įrenginiams ir kitoms platformoms.
„Williams“ sakė „Carlion Times“, kad bendrovė iš dalies atidengė šį naują variantą armijos parodoje, nes sistema taip pat atitinka armijos poreikius, įskaitant subrendusias sistemas, turinčias autonomines savybes ir daugkartinės apkrovos galimybes.
Originali koncepcija išsivystė iš ankstesnės programos, vadinamos „lyderio sekėju“, kuri naudoja autonomiją antžeminėms transporto priemonėms vairuoti.
Remiantis 2021 m. Armijos leidimu, armija tą pačią programinę įrangą naudojo „Rogue“ platformoje savo autonominiam vairavimui tiek tikslingų lyderių sekėjų, tiek autonominių žemės atsargų atsargų programų.
Programinė įranga leidžia vienai pilotuojamai transporto priemonei vadovauti nepilotuojamų transporto priemonių serijai, atliekant vilkstinės operaciją.
„Marines“ sudarė „Oshkosh“ gynybą sutartyje, kad sausio mėn. „Forterra“ sukūrė „Forterra“, kurį sukūrė „Forterra“, „Forterra“ sukūrė „Rogue Fire“ transporto priemonę, kurią anksčiau pranešė „Gynybos naujienos“.
„Autodrive“ sistema „Rogue Cires Oshkosh“ pastatytos transporto priemonės visureigių, savarankiško vairavimo technologijos „beveik bet kurioje aplinkoje“, kuri perkelia „už lyderio sekėjo galimybių“,-sakė Forterra sausio 13 d. Pranešime.
Pirmasis „Naval Strike“ raketos iš platformos bandomasis ugnis įvyko 2020 m. Birželio mėn. Projektas siekė suteikti jūreiviams perforatorių, reikalingą tolimojo nuotolio, anti-laivų gaisrams ant platformos judresnės ir galinčios pataikyti į judančius taikinius nei senas didelio mobilumo artilerijos raketų sistema ar Himars.
Raketos diapazonas yra virš 750 kilometrų, kuris atitinka jūrų kovos su jūrų kovomis koncepcijas, kuriose jūrų vienetai, kai kurie būrio ar būrio dydžio, trumpą laiką užgrobia reljefą ir vykdo jūrų valdymą jūrų valdymą ir jūros neigimą.
Toddas Southas rašė apie nusikalstamumą, teismus, vyriausybę ir kariuomenę keliems leidiniams nuo 2004 m. Ir buvo paskelbtas 2014 m. Pulitzerio finalininku, kuris sudarė bendrai parašytą liudytojų įbauginimo projektą. Toddas yra Irako karo jūrų veteranas.
