VLISSINGENantrasis iš Belgijos-Olandijos pakaitinės minų prieštaravimų (RMCM) programos „Mine“ serijos (RMCM) ir pirmasis skirtas Karališkajai Nyderlandų kariniam jūrų laivynui (RNLN), pradinę jūrų bandymų kampaniją pradėjo nuo „Concarneau“ Prancūzijoje Prancūzijoje 2025 m. Kovo 27 d.
Pirmąją dieną jūroje laivo pasirodymas buvo išbandytas, ypač jo varomoji sistema ir manevringumas. Dar keli bandymai su jūros bandymais bus atlikti, kad būtų išbandytos visos sistemos prieš tai VLISSINGEN 2025 m. Pabaigoje pristatomas RNLN.
RMCM programai vadovauja Belgijos karinio jūrų laivyno ir robotika: „Naval Group“ suformuotas konsorciumas ir „Exail“, kuris taip pat apima Kershipą (bendrą „Piriou“ ir „Naval Group“ įmonę) kaip pramonės pagrindinį rangovą.
Pirmasis laivas, pagamintas pagal RMCM programą, Oostendekuris yra skirtas Belgijos karinio jūrų laivyno komponentui, šiuo metu vyksta kovos sistemos bandymai „Naval Group“ Lorient laivų statykloje. Jis bus pristatytas 2025 m. Vasarą. Pirmieji jūrų bandymai su TOURTEtrečiasis programos laivas ir antrasis skirtas Belgijos jūrų komponentui, planuojami 2025 m. Vasaros pabaigoje. Ketvirtasis laivas, Scheveningenaskuris yra antrasis laivas, skirtas RNLN, buvo paleistas 2024 m. Lapkričio mėn.
Visi 12 laivų, užsakytų pagal RMCM programą, šešis kiekvienai šaliai, bus pristatyti iki 2030 m. Pabaigos.
2023 m. Rugsėjo mėn. Tarp Prancūzijos, Belgijos ir Nyderlandų buvo pasirašytas supratimo memorandumas (SM), leidžiantis Prancūzijai naudoti RMCM dizaino variantą, kad Prancūzijos karinis jūrų laivynas aprūpintų šešis laivus.
„RMCM“ programa 2019 m. Buvo apdovanota „Belgium Naval & Robotics“. Konsorciumo karinio jūrų laivyno grupėje yra atsakinga už laivų projektavimą, bendrą misijų sistemų integraciją, testavimą ir paleidimą. Laivai yra pastatyti ir surinkti Kership ir Chantier Piriou, vadovaujant bendram pramoniniam Kership valdymui. „Exail“ yra atsakingas už nepilotuojamą misijos sistemą.
RMCM laivai yra specializuoti ir kibernetinės spalvos MCM laivai, skirti pradėti ir paleisti 12 m, 19 tonų nepilotuojamų paviršiaus (USV), autonominių povandeninių indų (AUV) ir nepilotuojamų antrinių transporto priemonių (UAV) derinį. Laivai naudos daugiausia autonominę minų aptikimo, klasifikavimo, identifikavimo ir neutralizavimo sistemą, leidžiančią saugiai iškasti iškastas plotus iki 10 kartų greičiau nei tradiciniai metodai.
RMCM indai gali atlaikyti povandeninius sprogimus ir turėti labai žemus akustinius, elektrinius ir magnetinius parašus, atsižvelgiant į jų MCM misiją. Kai ilgis yra 82,6 m, o pluoštas yra 17 m, jie išstumia 2 800 tonų, yra didesnis nei 3500 N mylių (6 482 km) diapazonas, o maksimalus greitis yra 15,3 kt (28,3 km) ir jame yra 33–63 darbuotojų įgula.
Kiekvieno laivo nepilotuojamų sistemų galimybės apima: „Exail UMISOFT“ programinės įrangos rinkinį, du „Exail Inspector 125“ USV, trys „Exail A18 AUV“ su „Exail UMISAS 120 Sonars“), dvi „T-18“ sonarų masyvai, aprūpinti „Exail Umisas 240 Sonars“, dvi minų identifikavimo ir disponavimo sistemos (Egamintos sonaro masyvai ir dvi „Rotary Wing“ UAV ir vienas egzempliorius daro įtaką minų valymo sistemai, integruojančiai penkis CTM magnetinius modulius ir vieną „Patria“ akustinį modulį.
Laivuose papildomai yra dvi 7 m standžiojo korpuso pripučiamos valtys, dvi pusės paleidimo ir atkūrimo sistemos, skirtos USV ar „Commando“ valtims, 15 tonų galiniam kranui ir 3 tonų viršutiniam kranui.
