Straipsnio santrauka: Rusijos karinio jūrų laivyno galia svyravo per visą istoriją, pradedant nuo nuostabaus Sovietų Sąjungos mėlynojo vandens karinio jūrų laivyno iki šaltojo karo nuosmukio. Ukrainos karas dar labiau atskleidė pažeidžiamumą, nes nuskendo Moskva, pabrėžiant strateginius silpnybes.
Pagrindinio taško Nr. 1 – Nepaisant ekonominių suvaržymų ir Vakarų sankcijų, Rusija ir toliau yra pasiryžusi atkurti savo jūrų jėgą, daugiausia dėmesio skirdama povandeniniams laivams, kruizinėms raketoms ir Arkties dominavimui. Šiaurinis laivynas išlieka pagrindiniu branduoliniu atgrasymu, o pastangos atstatyti Juodosios jūros ir Ramiojo vandenyno laivynus tęsiasi.
https://www.youtube.com/watch?v=wpkdcx_deni
Rakto taškas Nr. 2 – Ar Maskva gali susigrąžinti pasaulinę karinio jūrų laivyno įtaką, tačiau jos ambicijos yra aiškios – Rusija savo karinį jūrų laivyną mato kaip pagrindinį savo didelės galios statusą.
Rusijos karinio jūrų laivyno ateitis: stiprybės, silpnybės ir ambicijos
Nuo imperijos laikų Rusija stengėsi sukurti ir dislokuoti galingą karinį jūrų laivyną – ne tik kaip prestižo projekcija, bet ir kaip strateginė būtinybė.
Šis užmojas visada peržengė vien tik simboliką. Nuo Petro Didžiojo negailestingo pastangų įkurti Baltijos laivyną-apskaičiuotą žingsnį nutraukti Rusijos istorinę izoliaciją nuo Europos galios centrų-iki Sovietų Sąjungos visuotinio dislokavimo, kaip diegti didžiulį mėlynojo vandens karinį jūrų laivyną, besitęsiantį nuo Kubos iki Vietnamo. Rusijos širdis siekia didelės galios statuso.
Tautai, apjuosta ledu surištais šiauriniais uostais ir užrakintose jūrose, karinio jūrų laivyno jėga buvo ne tik karinė priemonė; Tai buvo raktas peržengti geografinius apribojimus. Sovietų karinis jūrų laivynas, esančiame savo zenitoje, stovėjo kaip patikimas JAV karinio jūrų laivyno konkurentas, ruošiantis ikoninius laivus, tokius kaip „Typhoon Class“ povandeniniai laivai ir Kirovo klasės kovos battlecruisers. Šie laivai nebuvo vien tik karo instrumentai – jie buvo Maskvos ketinimo atsistoti pečiai į petį su pagrindinėmis pasaulio galiomis deklaracijomis.
Įdomi Rusijos karinio jūrų laivyno istorija: aukštyn ir žemyn ir visur
Tačiau Rusijos karinio jūrų laivyno trajektorija niekada nebuvo linijinė ar saugi. Sovietų Sąjungos žlugimas sukrėtė šią viziją, pasinėrusi į Maskvą į strateginės painiavos ir lėtinio nepakankamo finansavimo erą, kuri išnaudojo savo karinio jūrų laivyno pajėgumus.
Kartą „Proud“ laivynai tapo rūdijantys Hulksas prie inkaro. Gebėjimas ginti Baltijos ir Juodosios jūros pakrantes greitai pablogėjo. Tai, kas buvo pasaulinis karinio jūrų laivyno buvimas, galintis projektuoti galią keliuose frontuose, beveik per naktį susitraukė.
Tai nebuvo tik karinis nesėkmė; Tai buvo gilioji žaizda Rusijos padėčiai pasaulyje. Rusijos karinis jūrų laivynas tarnavo kaip matomas sovietinės valdžios užsienyje simbolis. Jos nuosmukis buvo skausmingas priėmimas: Rusija nukrito iš savo supervalstybės ešerių.
Vis dėlto Maskva niekada nepriėmė šio sumažėjusio vaidmens. Vladimiro Putino vadovaujant, neabejojama, kad Kremlius vis dar svajoja panaikinti šį nuosmukį ir dar kartą patvirtinti savo jūrų įtaką.
Ukrainos karas
Karas Ukrainoje tik pagilino šiuos iššūkius. Moskvos – Juodosios jūros laivyno flagmano nuskendimas – nebuvo tiesiog taktinis praradimas. Tai buvo žeminantis smūgis, kuris atskleidė esminius Rusijos karinio jūrų laivyno strategijos ir pasirengimo operatyvumui trūkumus. Moskva neturėjo būti pažeidžiama.
Jos sunaikinimas buvo akivaizdus priminimas, kad Rusijos karinis jūrų laivynas lieka pasmerktas trūkumais. Panašiai operacijos Snake saloje, skirtos kaip jūrinio dominavimo demonstravimas, vietoj to atskleidė dezorganizaciją ir taktines klaidas. Dar labiau niokojanti, kad Ukrainos laivų statyklų, tokių kaip „MykolAIV“, praradimas – kertinis akmuo dideliems kariniam jūrų laivams statyti – Maskvos gebėjimas išlaikyti ir modernizuoti savo laivyną.
Šios nesėkmės kelia esminį klausimą: ar Rusijos karinis jūrų laivynas gali atsigauti? Ar tai gali atstatyti veiklos galimybes, reikalingas norint nustatyti patikimą buvimą strateginiuose teatruose, tokiuose kaip Arktis, Šiaurės Atlanto ir Ramiojo vandenyno dalis? Rusijos ambicijos liko nenumatytos. Stačiai yra dideli, o pasekmės trunka toli už jo sienų.
Rusijos ir jūrų reikalų geografijos iššūkis
Geografija visada diktavo Rusijos karinio jūrų laivyno strategiją. Turėdama ribotą prieigą prie šilto vandens uostų, Rusijos jūrų ambicijos ne kartą susidūrė su jos pakrantės realybe. Sevastopolyje, Krymo pusiasalyje, turi ilgalaikę reikšmę, nes jis suteikia galimybę ištisus metus patekti į Juodąją jūrą ir per Turkijos sąsiaurį Viduržemio jūros regioną.
Šis apsėstas šilto vandens prieiga sukėlė Rusijos geopolitiką šimtmečius ir sukėlė konfliktus nuo Krymo karo iki Krymo aneksijos 2014 m.
„Shtorm“ Rusijos karinio jūrų laivyno orlaivių vežėjas. Vaizdo kreditas: Rusijos socialinė žiniasklaida.

Rusijos projektas 23000 orlaivių vežėjas. Vaizdo kreditas: Rusijos vyriausybė.
Šaltojo karo metu sovietų karinis jūrų laivynas išplėtė šį pasiekimą, užtikrindamas bazinių teisių Tartuse, Sirijoje, ir išlaikydamas nuolatinį jūrų buvimą tolimuose vandenyse. Vis dėlto SSRS žlugimas sunaikino didžiąją šios infrastruktūros dalį.
Admirolas Kuznetsovas – vienintelis Rusijos orlaivių vežėjas – dabar yra šio nuosmukio simbolis: laivas, kurį sukėlė gedimai, gaisrai ir brangus remontas, simbolis karinio jūrų laivyno, stengiantis susigrąžinti savo buvusią šlovę.
Kur stovi karinis jūrų laivynas?
Nepaisant šių nesėkmių, Rusija vis dar turi kritinį turtą. Murmanske įsikūręs šiaurinis laivynas išlieka jos karinių jūrų pajėgų karūnos brangakmeniu. Auganti Arkties regiono strateginė svarba – ačiū klimato kaitos atidarymui naujiems laivybos maršrutams – suteikia Maskvos unikalią galimybę.
Šiauriniame laivyne yra Rusijos branduoliniai balistinių raketų povandeniniai laivai (SSBNS), jos jūros pagrindu pagaminto branduolinio atgrasymo pagrindas. Šis laivynas išlieka pajėgus, o jo patruliavimas po ledo demonstruoja Rusijos galimybes veikti aplinkoje, kurioje Vakarų jūrų pajėgos turi ribotą patirtį.
Ramiojo vandenyno laivynas, ilgai nustelbęs, bet istoriškai reikšmingas šaltojo karo metu, taip pat tampa aktualu, nes Rusija atrodo į rytus, atpažindama Azijos ir Ramiojo vandenyno didėjantį geopolitinį svorį.
Kelias į priekį Rusijos kariniam jūrų laivynui
Vis dėlto Rusijos kelias į prasmingą karinio jūrų laivyno atgimimą yra asimetrijoje. Skirtingai nuo Šaltojo karo eros, ji negali sau leisti didžiulio mėlynojo vandens karinio jūrų laivyno, galinčio projektuoti pasaulinę galią. Vietoj to, Maskva lažinasi dėl povandeninių laivų, kruizinių raketų ir hipersoninių ginklų.

Kirovo klasės mūšis Rusijos karinis jūrų laivynas. Vaizdo kreditas: „Creative Commons“.
„Yasen“ klasės povandeniniai laivai, ginkluoti kruizinėmis raketomis „Kalibr“, yra strateginės investicijos į slaptą ir tikslumą. Tuo tarpu cirkonio hipersoninė raketa žada suteikti Rusijai strateginį pranašumą, turėdamas galimybę grasinti priešininko karinio jūrų laivyno turtui nuo didelių atstumų.
Šie pasirinkimai atspindi sovietų eros mąstymą, kai povandeniniai laivai vaidino pagrindinį vaidmenį kompensuodami NATO nešiotojo dominavimą. Vis dėlto net šios ribotos ambicijos susiduria su bauginančiais iššūkiais.
Vakarų sankcijos smarkiai apribojo Rusijos galimybes naudotis pažangiomis varomosiomis technologijomis. Tokie projektai kaip „Admiral Gorshkov“ klasės fregatai susidūrė su pakartotiniais vėlavimais dėl priklausomybės nuo Ukrainos variklių. Vidaus laivų statybos pastangos, sutelktos į „Zvezda“ ir „Sevmash“, vis dar trukdo neveiksmingumui ir darbo jėgos trūkumui. Žmogiškojo kapitalo deficitas nėra maža kliūtis. Šiuolaikinis karinio jūrų laivyno karas reikalauja techninės patirties, o Rusija stengiasi ugdyti reikalingus talentus. Didėjant karo išlaidoms, ilgalaikių jūrų projektų palaikymas išlieka abejotina perspektyva.
Strateginės partnerystės gali pateikti dalinį sprendimą. Bendros karinio jūrų laivyno pratybos su Kinija, pavyzdžiui, vykdomos Viduržemio jūroje ir Ramiojo vandenyno dalyje, rodo didėjantį jūrų derinimą. Prieiga prie Kinijos laivų statybos technologijos galėtų palengvinti pramonės kliūtis, o Arkties bendradarbiavimas gali sustiprinti Rusijos buvimą pagrindiniuose šiauriniuose vandenyse. Partnerystė su Indija ir kitomis Pietų Azijos tautomis taip pat galėtų išplėsti Maskvos veiklos pasiekiamumą. Vis dėlto šie santykiai kelia riziką. Pavyzdžiui, Kinijos ambicijos Arktyje negali atitikti ilgalaikių Rusijos strateginių tikslų.
Arktis išlieka perspektyviausiu Maskvos teatru. Kai regionas tampa prieinamesnis, šiaurinis Rusijos laivynas yra pasirengęs dominuoti. Kremliaus investicijos į ledo klasės karo laivus ir išplėstinės uostų įrenginiai atspindi jo ryžtą. „Arctic“ išteklių turtas ir jo, kaip pagrindinio jūrų kelio tarp Europos ir Azijos, potencialas siūlo tiek ekonomines, tiek strategines paskatas. Jei Rusija gali užsitikrinti šį regioną, ji sustiprins savo pretenziją į didelę galios statusą.

Rusijos orlaivių vežėjas admirolas Kuznecovas (paveikslėlio šaltinis: „Creative Commons“).
Juodosios jūros laivyno atstatymas yra toks pat kritiškas. „Moskva“ praradimas parodė smūgį tiek veiklos pajėgumui, tiek strateginiam patikimumui. Sevastopolio kontrolė išlieka būtina, suteikiant vartus į Viduržemio jūrą. Nuolatinis Rusijos buvimas rytiniame Viduržemio jūroje, palaikomas Sirijos konflikto metu iš Tarto operacijų, pabrėžia savo pasiryžimą išlaikyti strateginį gylį. Tačiau norint išlaikyti šiuos užkampius reikia patikimo vidaus ekonomikos ir politinio stabilumo – abu iš jų toli gražu nėra garantuojama.
Rusijos karinis jūrų laivynas susiduria su pagrindiniais klausimais
Ar Rusija gali atkurti savo karinį jūrų laivyną, kad projektų valdžią už jos pakrantės vandenų ribų liks neaiški. Ekonominiai suvaržymai, apsunkinantys ilgalaikių sankcijų, riboja ambicingų jūrų programų finansavimą. Vidaus politinis nestabilumas gali dar labiau panaikinti strateginius prioritetus. Vis dėlto čia slypi kritinis dalykas: Rusijai karinis jūrų laivynas visada atstovavo daugiau nei kariniai pajėgumai. Tai yra nacionalinių užmojų laivas, tvirtinimas apie Rusijos vietą tarp didžiausių pasaulio valstybių.
Rusijos karinio jūrų laivyno sugrįžimas, jei tai atsitiks, nėra subtilus ar preliminari. Tai bus apgalvota, bekompromisė ir neabejotina. Maskva mano, kad vandenynai yra jo teisėtos srities dalis, o kai Rusija plaukia atgal, tai bus ketinama, su tikslu ir su valdžia. Pasaulis turėtų žiūrėti – klastingai.
Apie autorių: dr. Andrew Lathamas
Andrew Lathamas yra neginčijamas gynybos prioritetų bendradarbis ir tarptautinių santykių ir politinės teorijos profesorius Makalesterio koledže Sent Paulyje, MN. Andrew dabar yra „19Fortyfive“ redaktorius, kur rašo dienos stulpelį. Galite sekti jį X: @Aakatham. Šis straipsnis pirmą kartą pasirodė „RealClearDefense“.
Daugiau iš 19fortyfive
Armijos „Abramsx“ bakas sulaukia „viso dėmesio“ dėl 1 priežasties
Naująjį Rusijos „Tu-160M“ bombonešį galima apibendrinti vos 2 žodžiais