Didėjanti bepiločių orlaivių keliama grėsmė verčia daugybę įmonių kurti sprendimus, kaip kovoti su įvairių tipų UAV. „Hyundai WIA“ nėra išimtis ir Seulo parodoje jis pristatė savo „Anti Drone Solution“, trumpai tariant, ADS, transporto priemonėms skirtą daugiasluoksnę sistemą.
Apsaugant veikiančius karinius vienetus nuo bepiločių orlaivių grėsmės, reikia įdiegti mobilius sprendimus, galinčius sekti dalinių judėjimą, suteikiantį virš galvos apsaugos burbulą. Būtent tai „Hyundai KIA“ siūlo su savo ADS – sistema, apimančia jutiklius, taip pat švelnaus ir kieto žudymo efektorius ir kurią galima įdiegti, pavyzdžiui, KIA K153 lengvoje taktinėje transporto priemonėje.
Sistema yra patalpinta pastogėje, kurios pagrindiniai jutikliai yra AESA radaras, sumontuotas ant teleskopinio stiebo, keturios plokščios antenos užtikrina pilną 360° aprėptį. Parodoje radarų kompleksas buvo rodomas ant stovo, o ne sumontuotas ant transporto priemonės. EDR On-Line suprato, kad jo veikimą galima pritaikyti pagal kliento poreikius, aptikimo diapazonas yra nuo 10 iki 15 km.
Antrasis jutiklis yra optinis rinkinys, sumontuotas ant keptuvės ir pakreipimo galvutės, o dienos šviesos kanalas turi 66 kartų optinį priartinimą, o naktinis kanalas, pagrįstas šilumos kamera, turi 22 kartų optinį priartinimą. Įmonės duomenimis, identifikavimo nuotolis yra 3 km.
Optroninės galvutės viršuje buvo sumontuotas slopintuvas – minkštojo žudymo efektorius su tipinėmis antenomis, kuriomis siekiama skleisti radijo dažnio signalus, galinčius trikdyti GNSS navigaciją iki 20 km atstumu, taip pat duomenų perdavimo signalus. Jei trukdytojui nepavyktų nukreipti gaunamo UAV, antrąjį apsaugos sluoksnį užtikrina nuotoliniu būdu valdoma ginklų stotis.
Hyundai WIA pagerino savo RCWS tikslumą, nes patobulinta 2 ašių stabilizavimo sistema. Stabilizavimo tikslumas dabar yra mažesnis nei 0,8 mrad RMS, o tikslumas mažesnis nei 2,4 mrad RMS. Nauji dirbtiniu intelektu pagrįsti algoritmai taip pat padidino automatinio taikinio identifikavimo efektyvumą; gauti vaizdai apdorojami per didelės spartos grafinį procesorių, objektų atpažinimą, identifikavimą ir klasifikavimą realiuoju laiku užtikrina AI algoritmai. Sistema pagerina savo veikimą laikui bėgant dėl prižiūrimo mokymosi. RCWS optroninis rinkinys naudoja vaizdo sintezės technologiją ir užtikrina 4 km aptikimo ir 2 km atpažinimo diapazoną, o sistemos operatorius užtikrina teigiamą atpažinimą prieš pradėdamas ugnį. Kai bus ADS dalis, šią funkciją perims ilgesnio nuotolio optronika. RCWS gali būti apginkluotas 7,62 mm kulkosvaidžiu arba 12,7 mm sunkiuoju kulkosvaidžiu su ne daugiau kaip 200 šovinių, tačiau veiksmingiausias ginklas prieš droną yra automatinis granatsvaidis, šaudantis greitaeigėmis 40 mm oro sprogimo granatomis, galintis generuoti skeveldrų debesį prieš įeinantį šaudmenį, AGL šaudmenų greitis 4 šaudmenys. granatsvaidis, leidžiantis atremti spiečių atakas.
Visos funkcijos yra centralizuotos komandų ir valdymo pulte, AI padeda sumažinti operatorių darbo krūvį ir sutrumpina jutiklio iki šaudymo laiką, du darbuotojai valdo dvi C2 konsoles, esančias pastogėje, sumontuotoje ant transporto priemonės borto. Taip pat galima įsigyti stacionarią ADS versiją, esančią 20 pėdų pastogėje.
„Hyundai WIA“ siūlo kai kuriuos pasirenkamus elementus, papildančius minėtus jutiklius ir efektorius. Tarp jų – akustinis šūvių detektorius, dronas „Drone Hunter“ ir lazerinių ginklų sistema. Seulo parodoje sistemoje buvo sumontuotas CILAS Helma-P efektorius – lazerinė sistema, galinti pažeisti optiką 3000 metrų atstumu ir neutralizuoti droną maksimaliu 1000 metrų atstumu, neutralizacijos diapazonas, priklausomai nuo oro sąlygų ir drono tipo, apie lazerio spinduliuotės galią nepateikiama.
Nuotraukos P. Valpolini
