Problema: Buvęs gynybos sekretorius Robertas Gatesas sustabdė „F-22“ gamybą 2009 m., Manydamas, kad tai nereikalinga priešpriešiniam kare. Tačiau kylančios Kinijos ir Rusijos grasinimai atskleidė šio sprendimo trūkumus.
Tai blogėja: Oro pajėgos iš pradžių ieškojo 750 „Raptors“, tačiau apsigyveno 185, daugelis dabar pasenusių. Kai kovotojas, kurio naikintuvas) yra dideli naujos kartos „Air Dominance“ (NGAD), susiduria su galimu biudžeto mažinimu, F-22 išlieka nepaprastai svarbus oro pranašumui.
https://www.youtube.com/watch?v=8RPJS_NRSTM
Ką daryti dabar? Dislokacijos „Raptors“ į Rytų Aziją padidina atgrasymą, ypač prieš Kiniją. Nors „F-22“ neprilygstamas slaptas ir manevringumas yra brangus, jis pateisina jo nuolatinį vaidmenį. Gateso sprendimas, kadaise kadaise pragmatiškas, dabar atrodo trumparegiškas, kylant pasaulinėms grėsmėms.
Ar JAV per greitai pasitraukė iš F-22? Brangus klaidingas apskaičiavimas
2000 -ųjų pabaigoje karo su terorizmu įkarštyje JAV gynybos sekretorius Robertas Gatesas ištyrė oro pajėgų naikintuvų parką. Gatesas nustatė, kad F-22 geriau tinka kovoti su šaltojo karo priešininku ir nepanaikinti sukilėlių bei teroristų.
2009 m. Jis paragino sustabdyti F-22 gamybą. Gatesas suprato, kad bet kokiu atveju oro pajėgos turėjo pakankamai daugybės „Raptors“, kad išvengtų būsimų priešų.
Konkurentų galių kilimas
Mažai žinojo, kad grėsmės kraštovaizdis netrukus pasikeis. 2014 m. Rusija aneksavo Krymą, parodydama savo norą tyčiotis į savo kaimynus. Daugiau slaptų orlaivių, tokių kaip F-35, reikės išsiųsti NATO sąjungininkams.
Tuo tarpu Kinija tapo agresyvesnė. Tai skrido misijomis, kad įbaugintų Taivaną. Tai prasidėjo militarizuojant įvairias salas Pietų Kinijos jūroje. Šalis dirbo prie savo orlaivių vežėjų pajėgų, ji pastatė daugybę paviršiaus karo laivų ir povandeninių laivų.
Daugiau F-22 galėjo būti laukiami, nes iš Rusijos ir Kinijos išaugo grėsmės. „F-22“ sustabdė gamybą 2011 m. Oro pajėgos iš pradžių norėjo „750 Raptors“, kuri būtų buvusi pakankamai brangi, kad būtų galima surengti bendrą „Strike“ naikintuvų programą, kuri galiausiai tapo F-35. Šiuo metu yra apie 185 F-22s, o kai kurie iš jų nėra aktyvūs.
Naujos kartos „Air Dominance“ (NGAD) kovotojas yra skirtas pakeisti F-22, tačiau jo ateitis toli gražu nėra aiški. Viena vertus, programa progresuoja. Oro pajėgos renkasi tarp dviejų variklių, kurie galiausiai gali perkelti orlaivį link gamybos. Tačiau ankstyvieji vertinimai rodo, kad NGAD gali kainuoti net 300 milijonų dolerių už lėktuvą.
Gynybos sekretorius Pete’as Hegsethas paragino aštuonis procentus per ateinančius penkerius metus sumažinti gynybos biudžetus. Tai sudaro apie 50 milijardų JAV dolerių per metus mažinant išlaidas.
Hegsethas atidengė savo prioritetus, o pilotuojami kovotojai nėra sąraše. Ngadas gali neišvengti pjaustymo bloko.
Jei NGAD programa atšaukiama, tai reiškia, kad F-22 yra čia, kad liktų. Ir tai reiškia, kad vartai galėjo padaryti klaidą, kai nusprendė sustabdyti programą prieš 16 metų.
Iš tiesų, „Raptor“ nebuvo reikalingas antžeminiams streikams prieš sukilėlius ir teroristus. Jis yra skirtas oro pranašumui ir nėra geriausias pasirinkimas artimojo oro palaikymui. Tai greičiausiai turėjo įtakos Gateso mąstymui. Tačiau jam nepavyko prognozuoti, kad grėsmės vaizdas pasikeis.
Siųskite tuos „Raptors“ į Rytų Aziją kuo daugiau
Geriausias F-22 vaidmuo yra dažnai juos skraidyti Rytų Azijoje, kad įbaugintų Kiniją ir Šiaurės Korėją-ir būtent tai veikia oro pajėgos. „Raptors“ buvo dislokuoti į Pietų Korėją ir Guamą 2024 m. – už karines pratybas.
Deja, „F-22“ programai, vyresniems „Raptors“ skristi yra brangūs, o jų avionika yra pasenusi. Oro pajėgos planuoja pasitraukti iš šių senesnių modelių, kad padėtų susimokėti už F-35 programą-ir galbūt NGAD, jei ji išvengs pjaustymo bloko.
Gatesas galėjo būti teisus apriboti F-22, atsižvelgiant į tai, kad kai kurie modeliai taip greitai paseno.
Vartai priėmė sunkų sprendimą. Jis teisingai atspėjo, kad karas Afganistane tęsis ilgai, o F-22 neturėjo daug vaidmens toje kovoje. Jis teisingai įvertino, kad F-22 taip pat yra „šaltojo karo“ kovotojas.
Tačiau „F-22“ yra puikus lėktuvas, turintis nuostabius slaptus atributus ir tokį greitį ir manevringumą, kuris sujaudina pilotus. Be to, dabar su Rusija ir Kinija gali vykti šaltasis karas.
Jungtinių Valstijų naikintuvo pajėgos yra ribotos be daugelio F-22. Oro pajėgos turėtų nuolat siųsti „Raptors“, kuriuos ji turi mankštintis Rytų Azijoje. Pilotams reikia realaus mokymo, o F-22 reikės, jei kada nors kils konfliktas su Kinija.
F-22: nuotraukų istorija
Hill oro pajėgų bazė, Juta-„F-22 Raptor“ taksi po nusileidimo čia. „Langley“ oro pajėgų bazės, Vašingtono Langley oro pajėgų bazės 27-osios naikintuvų eskadrilės, buvo dislokuotas spalio 15 d. (JAV oro pajėgų nuotrauka, kurią pateikė štabas Sgt. Samuelis Rogersas)

„F-22 Raptor“ iš 27-ojo naikintuvo eskadrilės iš Langley oro pajėgų bazės, Va., Dalyvauja 2013 m. Kovo 5–3 d. Raudonojoje vėliavoje, Nellis AFB, Nev. Raudona vėliava yra realistiškas kovos pratimas, apimantis oro pajėgas iš JAV ir jos sąjungininkų. Pratybų metu oro pergalės ir antžeminiai ekipažai treniruojasi kovoti, išgyventi ir laimėti kartu. (JAV oro pajėgų nuotrauka, kurią sukūrė vyresnysis orlaivis Matthew Lancaster)

„F-22 Raptor“: Vaizdo kreditas: „Creative Commons“.

Vaizdas: „Creative Commons“.

Vaizdas: „Creative Commons“.

Vaizdo kreditas: „Santos Caceres“ per „Instagram“ paskyrą.

„F-22 Raptor“ iš „Langely“ oro pajėgų bazės, VA skraido po to, kai gavo degalus iš KC-135 „StratoTanker“ iš McConnell oro pajėgų bazės, Kan., 2016 m. Liepos 27 d. Per mankštą „Raudonoji vėliava“, kurią vedė Nellis oro pajėgų bazė, Nev. „Red Flag 16-3“ siekiama mokyti tarnybos nariams, kaip integruoti oro, kosmoso ir kibernetinės erdvės elementus. (JAV oro pajėgų nuotrauka/technika. Sgt. Davidas Salanitri)

Du F-22 „Raptors“ iš Tyndall oro pajėgų bazės, Fla., Skraido formuojant. Jos slaptų, supercruise, manevringumo ir integruotos avionikos derinys kartu su geresniu palaikomumu yra eksponentinis karo kovų galimybių šuolis. „F-22“ vykdo misijas nuo oro iki oro iki žemės ir nuo oro iki žemės, leidžiančios visiškai įgyvendinti 21-ojo amžiaus oro pajėgoms gyvybiškai svarbias veiklos koncepcijas. (JAV oro pajėgų nuotrauka/vyresnysis meistras Sgt. Thomas Meneguin)
Apie autorių: Dr. Brent M. Eastwood
Brentas M. Eastwoodas, PhD, yra „Don’t Dister Your Back On World“ autorius: konservatyvi užsienio politika ir žmonės, mašinos ir duomenys: ateities tendencijos karo ir dar dvi knygos. Brentas buvo technologijų įmonės, kuri prognozavo pasaulio renginius, naudodama dirbtinį intelektą, įkūrėjas ir generalinis direktorius. Jis ėjo JAV senatoriaus Timo Scotto įstatymų leidybos pareigas ir patarė senatoriui gynybos ir užsienio politikos klausimais. Jis dėstė Amerikos universitete, George’o Vašingtono universitete ir George’o Masono universitete. Brentas yra buvęs JAV armijos pėstininkų karininkas. Jį galima sekti x @Bmoastwood.