Kaip ir kiekvienais keistais skaičiais, „Arquus“ organizuoja savo techno dienas. Šių metų leidimas demonstruoja subalansuotą mobilumo ir ginkluotės derinį su Johnu Cockerillu. Liepos 2 dnd 2024 m. Johnas Cockerillas paskelbė apie „Arquus“ įsigijimo proceso išvadąir ateinančiose parodose yra gana tikėtina, kad abi kompanijos parodys savo gaminius viename stende
Nors naujausi leidimai buvo surengti Satory Plateau ir kur dažniausiai statiški, šiais metais Arquus-Johnas Cockerillas grįžo į praeitį, pristatydamas savo gaminius visureigių dinamiškose demonstracijose, vykusiose Prancūzijos Gendarmerie mokymo centre, Beynes karinėje stovykloje, maždaug 25 km į vakarus nuo Paryžiaus.
Pagrindinės šio dviejų gamintojų ir karinių institucijų susitikimo, taip pat daugybės delegacijų ir subrangovų naujovių buvo pademonstruota statinių transporto priemonių sudėtis, iš kurių didžioji dauguma buvo aprūpinti John Cockerill bokštų asortimentu. „Cockerill IX 4 × 4“ lengvoji transporto priemonė, atidengta Pasaulio gynybos paroda 2022 m Rijade ir parodytas 2024 m. „Eurosatoriniame“, jis buvo eksponuojamas su sąmoningai sukurtu nepilotuojamu bokšteliu, ginkluotu 25 mm patranka. Tradicinėse „Arquus“ kabinose, kaip ir ankstesniuose leidimuose, buvo eksponuojamos papildytos transporto priemonės, kovos su dronais karo, išgyvenamumo, energijos, skaitmeninimo ir atvirų inovacijų sprendimų.
Pastaroji buvo skirta jauniems inžinerijos studentams, kurie pritraukė daugiau nei 370 dalyvių, buvo skirtas inovacijų iššūkiui. „Arquus“ mentorių pasiūlytos temos, orientuotos į ergonomiką, įterptas sistemas, numatomą priežiūrą ir pažangų ryšį. Ankstesnio „Bird Project“ leidimo nugalėtojai buvo dalyvavę vietoje, jų sprendimas buvo integruotas į „Arquus“ transporto priemonę. Paukščių laimėjimo projektas yra dronų doko stotis, leidžianti saugiai atsisiųsti surinktą informaciją, taip pat automatizuotą nuotolinį nepriklausomą lėktuvo baterijų įkrovimą. Šiuo metu „Arquus“ grupės darbo studijų programose du jauni inžinieriai tęsia savo naujoves, kurias prižiūri bendrovės mentoriai. Tuo pačiu metu kabina, specialiai skirta nuotoliniu būdu valdomai autonominei robotikai, pasižymėjo dinaminėmis „Dailer“ bepiločių antžeminių transporto priemonių kirtimo galimybių, manevringumo ir greičio demonstravimu.
„Arquus“ „Hornet“ dukterinė įmonė, nuotoliniu būdu valdomo bokštelio lauko specialistas, demonstravo savo oro apsaugos sistemą-integruotą anti-dronų sistemą, ginkluotą dvigubu 7,62 mm kulkosvaidžio kaminu. „Arquus“ nesiūlė jokių naujų mobilumo savybių: „VAB MK III“, „Sherpa Light“ ir „Scarabée“, taip pat nuotoliniu būdu valdomas „Dailer“ robotas, užpildė pastebimą naujojo nebuvimą Mav'rx 4 × 4 šarvuota transporto priemonė; Šiuo metu tai vyksta karšto klimato ir dykumos reljefo bandymai Pietų Namibijoje; Ar tai taip pat galimybė kreiptis į potencialų klientą? Laikas pasakys.
„Arquus“ pateikė „šarvuotus“ šaudykles, kad šeimininkams būtų galima pasiekti dinaminę demonstracijų zoną. Svečiai galėjo įlipti į „Sherpa Light“, „Higuard“ ar „Fortress“, kad patektų į vietą, kur Griffonas, Šerpa, Sabre, Bastion ir tvirtovė atliko savo visureigių demonstracijas. Daugelis jų buvo užmaskuoti skirtingų spalvų kepenų, kurios galėtų sulaukti ypatingo susidomėjimo iš tam tikrų delegacijų. Atrodo, kad savo pirmajam bendram pristatymui Johnas Cockerillas ir Arquusas rado geriausią technologijų ir naujovių derinį, kad suderintų abiem harmoningiausiu būdu. Dabar ieškant užsakymų, daugiausia dėmesio skiriant eksportui.
Jérôme Hadacek nuotraukos
