„Navdex 2025“ metu „Abu Dabi“ laivo pastatas (ADSB) savo produktų linijoje pristatė naujausią „Naval“ platformą „Rabdan FA-400“ jūroje patruliavimo laivas, kuris yra pirmasis suprojektuotas su visa intelektinės nuosavybės (IP) nuosavybe ir pastatyta visiškai JAE. Atidengimas įvyksta tik po keturių mėnesių nuo kilio klojimo ceremonijos 2024 m. Spalio 24 d.
Nuo pat jo įkūrimo po modulinės koncepcijos, kad būtų pasiūlytas ekonomiškas sprendimas atlikti visas misijas, pradedant kariškiais ir baigiant stebėjimo, gelbėjimo ir pakrančių patruliavimo operacijomis, laivas buvo sukurtas siekiant aukštesnių jūrų kūrimo galimybių, lanksčią dizainą, leidžiantį išplėsti korpusą ir patenkinti skirtingą misijos mokėjimą ir išplėsti kovos suite, kad būtų galima patenkinti įvairius operacinius reikalavimus.
Remiantis ADSB, kad laivo struktūra būtų paruošta visoms numatomoms aptarnavimo apkrovoms, pagrindinis denis ir konstrukciniai komponentai, esantys žemiau denio, yra pagaminti iš klasės patvirtinto jūrinio lygio plieno, o antstatai yra pagaminti iš suvirinto jūrinio lygio aliuminio lydinio.
Turėdamas bendrą 42 ir 8,30 metrų ilgį ir pluoštą, o gylis-4,1 metro vidurio, FA-400 yra vienas antstato blokas su pagrindiniu tiltu, kuriam būdingas visas išorinis vaizdas, ir vienas stiebas, kuriame yra didžioji dalis jutiklių ir navigacijos komplekto. Erdviam galiniam orų deniui būdingas tolimas griežtas paleidimo ir atkūrimo stotis, skirta nuo 5 iki 6 metrų „Rhib“, ir buvo parodyta, kad jame yra 20 'ISO konteineris, be dviejų priešakinių raketų paleidėjų, esančių tiesiai už galinių antstatų, o orų denis gali surengti skirtingas misijos mokėtojus.
Naujasis „ADSB OPV“ turi varomąją paketą, pagrįstą keturiais „MTU Rolls-Royce 16V2000M96L“ dyzeliniais varikliais, teikiančiais 1939 kW, kiekvienas prijungtas prie to paties velenų ir sraigtų skaičiaus, užtikrinančio maksimalų greitį per pusę ir pilną apkrovą atitinkamai 30 ir 28 mazgų, kurių diapazonas yra 1 500 nm, esant 14 mazgų kruizo greičiui. Naujojoje platformoje, kurioje yra 5–6 dienos, 30 asmenų veikimo ištvermė yra 30 žmonių.
„FA-400“ buvo skirtas integruoti skirtingas ir vis didesnes kovos ir C4I sistemas, kad būtų galima patenkinti klientų reikalavimus. „ADSB“ sujungė jėgas su daugeliu tarptautinių elektronikos ir ginklų sistemų tiekėjų, pasirašydama sutartis „Euronaval 2024“, „IDEX/Navdex 2025“ ir tarp dviejų parodų su Lacroix, Indra, Dynateq, Siatt ir Osimaritime sistemomis, kad būtų galima aprūpinti naujas platformas kartu su dabartiniais ir ateities dizainais. Nors „Navdex“ buvo atidengtas „Navdex“, kuriame nėra oficialiai nurodyta, „FA-400“ buvo atidengtas ginklų paketu, įskaitant „Dynateq Super Rogue 3“ nuotoliniu būdu kontroliuojamą ginklo stotį, ginkluotą 20 mm pistolete, esančioje lanko vietoje kartu su aštuonių „Halcon Logir“ vadovaujamų raketų paleidimo priemone, nors ta pati stotis galėjo pritaikyti ginklų laikiklius iki 57 mm, Edr on-on-Line.
Ant galinių antstatų buvo sumontuoti du papildomi nuotolinio valdymo kulkosvaidžiai, o galiniame orų denio srityje buvo sumontuotos dvi „Siatt Mansup“ anti-laivų raketos. EDR On-line suprato, kad naujoji platforma gali tilpti iki keturių „Mansup“ ar „Mansup ER“ raketų, dar labiau padidindama ginkluotės paketą.
Remiantis „ADSB“ išleista informacija, „C4I Systems“ bazinis paketas yra sutelktas į navigacijos rinkinį, įskaitant pluošto optinio gyro inercinę sistemą ir duomenų paskirstymo sistemą, du X juostų navigacijos radarus, integruotą tilto sistemą ir karo laivų automatinę identifikavimo sistemą (AIS) kartu su konfigūruojančia komandų valdymo sistema (CMS) ir integruota komunikacijos SuITE. Pastarasis tvarko jutiklių ir sistemų pradinį paketą, įskaitant 3D/2D stebėjimo radarą ir IFF tardytoją bei atsakiklį, radaro ESM ir elektro-optinės ugnies valdymo sistemą. „Navdex 2025“ metu, nors oficialios detalės nebuvo paskelbtos, „FA-400“ buvo parodytas naujas 3D radaras, RESM ir Communications ESM (CESM) integruotas rinkinys.
Kovos su drone įranga teikiama per neseniai sukurtą Abu Dabio pagrindu sukurtą „Pulse“ bendrą įmonę tarp „Edge“ ir Ispanijos Indros grupės. Jie buvo antrinės drono lazerinio ginklo sistema, kuri bokštelis buvo matomas ant pagrindinio tilto. Remiantis EDR internetiniais šaltiniais, jis turi vieną 1 GW galią ir jį teikia ta pati „Edge Group“. Galimesnė lazerinių ginklų sistema, turinti 3 GW galią, galėtų rasti apgyvendinimą su energijos tiekimu 20 'ISO konteineryje, esančiame ant galinio oro denio. „Lacroix“ „Sylena Lightweight Decoy“ paleidėjas, EDR On-line suprato, buvo sumontuotas laive, tačiau padengtas ant antstato, o ant pagrindinio tilto viršuje buvo matoma elektro-optinės priešgaisrinės kontrolės sistema, kurią buvo matomas nepatikslintas tiekėjas.
„EDR On-Line“ taip pat sužinojo, kad platformos dizainas leidžia pasiekti ilgesnį 49 metrų korpusą, kuris galėtų pritaikyti laivagalio sraigtasparnio nusileidimo denį. Taip pat įmanoma trumpesnė 42 metrų ilgio versija.
P. Valpolini nuotraukos
