Santrauka ir pagrindiniai punktai: „Lockheed Martin“ ikoninis SR-71 „Blackbird“, kadaise greičiausias pasaulyje orlaivis, paskatino spekuliacijas dėl galimo įpėdinio, SR-72 „Blackbird sūnus“.
-„Lockheed“, ypač per hipersoninį „Darkstar“ orlaivį, rodomą filme „Top Gun: Maverick“, rodo, kad gali būti realaus pasaulio prototipas ar panaši koncepcija.
https://www.youtube.com/watch?v=ceiipld1Keo
-Paktyvūs „Lockheed“ kripto tviteriai reiškia, kad orlaivis egzistuoja dar greičiau nei SR-71.
-Kaip įpėdinis greičiausiai pasieks hipersoninį greitį, tačiau jam reikės pažengusio slaptumo ir judrumo, kad išvengtų šiuolaikinės oro gynybos, kurios po šaltojo karo labai išsivystė. Oficiali informacija išlieka spekuliatyvi, tačiau susidomėjimas ir toliau auga.
„SR-72“ turi slaptą ginklą: greitis kaip jokio kito orlaivio
Daugelį dešimtmečių „Lockheed“ „SR-71“ „Blackbird“ užėmė kilnų greičiausio oro kvėpuojančio orlaivio, kada nors pastatyto, titulą.
Per šaltojo karo metu SR-71 buvo sukurtas atlikti greitųjų žvalgybos misijas aukštyje, viršijančioje 80 000 pėdų. Tai rėmėsi didžiuliu greičiu – per 3 Machą arba tris kartus didesnį garso greitį – tiesiog aplenkti priešo oro gynybą.
Nuo išėjimo į pensiją 1990 m. Pabaigoje spekuliacijos išliko dėl hipotetinio įpėdinio.
Ir visai neseniai „Lockheed Martin“, „Aerospace“ įmonės, esančios už „Šaltojo karo laikų SR-71“, patarimai, pasiūlė, kad orlaivis, pavyzdžiui, SR-71, bet atnaujintas, gali tiesiog egzistuoti.
SR-72 „Blackbird“ sūnus: nuo sidabrinio ekrano iki realybės?
Vienas viešiausių užuominų į SR-72 panašų orlaivį pasirodė 2022 m. Filmo „Top Gun: Maverick“. Atidarymo scenose Tomo Cruise'o personažo pilotai-hipersoninis orlaivis, vadinamas „Darkstar“, kuris gali iš esmės priminti, kaip gali atrodyti tikras SR-72 panašus orlaivis.
Pažymėtina, kad dizainas nebuvo grynai išgalvotas – „Lockheed Martin“ dirbo su filmų kūrėjais, kad sukurtų orlaivio išorinę išvaizdą, ir tai padarė išvadą, kad lėktuvo rėmelis bent jau nominaliai pagrįstas faktinėmis kosminės erdvės projektavimo koncepcijomis. Jei egzistuoja SR-72, „Darkstar“, kuris rodomas viršutiniame pistolete, gali atspindėti arba išankstinio gamybos prototipą, arba ankstyvą maketą.
Užuominos ir šnabždesiai
2023 m. Kovo mėn. „Lockheed Martin“ paskelbė du kriptų tviterius, kurie paskatino intensyvias spekuliacijas internete.
Pirmasis, su SR-71 atvaizdu, rašoma: „SR-71„ Blackbird “vis dar yra greičiausias pripažintas įgulos įgulos kvėpavimo lėktuvo orlaivis“, reiškiantis, kad yra greitesnis orlaivis-nors tai, kas tas greitesnis orlaivis nežino.
Kitas tviteris, paskelbtas švęsti sėkmę, kuriai patiko naujausias „Top Gun Film“ filmas, pavaizduotas ypač greito orlaivio, rodomo tame filme, vaizdas. Įdomu tai, kad Lockheed Martin sakė: „Norėdami švęsti, mes dalijamės keliais„ Real “orlaivių vaizdais.“
Greičiau nei greičio viršijimo kulka
Vienas iš pagrindinių SR-71 pranašumų buvo greitis. Kai ji susidūrė su priešo oro gynybos raketomis, geriausia „Blackbird“ gynyba buvo tiesiog įsibėgėti nuo grėsmės, užuot bandę bet kokius vengiančius manevrus.
Kaip ir jo šaltojo karo laikų pirmtakas, hipotetinis SR-72 sūnus „Blackbird“ galėtų siekti dar labiau žengti „Blackbird“ greitį, skraidydamas hipersoniniu greičiu. Hipersoninis greitis ne tik leistų į „Darkstar“ panašų orlaivį aplenkti grasinimus, bet ir akimirksniu galėtų atlikti žvalgybą ar streikus visame pasaulyje.
Tačiau reikia paminėti, kad šiuolaikinė oro gynybos technologija labai pažengė į priekį nuo SR-71 šaltojo karo dienų.
Nors sovietų oro gynybos raketos stengėsi perimti „Blackbird“, šiuolaikinės oro gynybos sistemos yra žymiai pajėgesnės nei septintajame ir aštuntajame dešimtmečiuose.
Ypač greitos raketos, tokios kaip „British Starstreak“, gali pasiekti „Mach 3.5“ greitį. Kiti šiuolaikiniai laikikliai gali kelti didelę grėsmę net hipersoniniam orlaiviui.
https://www.youtube.com/watch?v=siwealnrpda
SR-72 tipo orlaivių iššūkis būtų ne tik greitis, bet ir pusiausvyra tarp manevringumo, slaptumo ir bendro išgyvenamumo.
Tikrosios, konkrečios detalės apie hipotetinį SR-72 panašų orlaivį yra labai menkas ir bent jau spekuliatyvaus pobūdžio.
Vis dėlto pradeda matyti, kad „Lockheed Martin“ gali suinteresuoti peržengti įgulos hipersoninio skrydžio ribas-ir kad kažkas, kas šiek tiek primena SR-72, gali būti tobulinamas, jei jo dar nėra.
Bet jei toks orlaivis veikia arba vis dar yra tik mintimis, vis dar yra atviras klausimas.
Apie autorių: Calebas Larsonas
Calebas Larsonas yra amerikiečių daugiaformių žurnalistas, įsikūręs Berlyne, Vokietijoje. Jo darbas apima konfliktų ir visuomenės sankirtą, daugiausia dėmesio skiriant Amerikos užsienio politikai ir Europos saugumui. Jis pranešė iš Vokietijos, Rusijos ir JAV. Visai neseniai jis apėmė karą Ukrainoje, plačiai pranešdamas apie keičiantis karo mūšio linijoms iš Donbas ir rašyti dėl karo civilių ir humanitarinių rinkliavų. Anksčiau jis dirbo „Politico Europe“ gynybos reporteriu. Galite sekti naujausią jo darbą X.
