1967 m. Gaisras „USS Forrestal“ orlaivių vežėjoje buvo viena iš labiausiai niokojančių karinių jūrų katastrofų JAV istorijoje. Tai įvyko 1967 m. Liepos 29 d., O orlaivio vežėjas buvo dislokuotas Tonkino įlankoje Vietnamo karo metu. Dėl incidento smarkiai prarado gyvybę, didelę žalą laive ir lėmė didelius karinių jūrų saugos protokolų pokyčius.
Ugnis „USS Forrestal“ orlaivio vežėjo denyje
„USS Forrestal on Fire“ 1967 m. Vaizdo kreditas: JAV karinis jūrų laivynas.
1967 m. Liepos 29 d. Rytą „USS Forrestal“ (CVA-59) ruošėsi oro atakų serijai prieš Šiaurės Vietnamo taikinius. Maždaug 10:52 val. Elektros anomalija Netyčia sukėlė „Zuni“ raketą ant F-4B fantomo ugnį.
Raketa smogė išoriniam degalų bakui ant „A-4 Skyhawk“, kurį pilotuoja leitenantas vadas Johnas McCainas, kuris vėliau taps JAV senatoriumi. Dėl raketos įtakos degalų bakas plyšo ir išpylė reaktyvinio kuro per skrydžio denį.
Degalai užsidegė, sukuriant didžiulį gaisrą, kuris greitai pasklido per denį. Pradinį sprogimą sekė antriniai sprogimai, kai bombos ir kiti orlaivio orlaiviai pradėjo detonuoti. Gaisras siautėjo kelias valandas, nepaisant įgulos pastangų ją sulaikyti.
Atsakymas ir izoliacija
Kai tik kilo gaisras, „Forrestal“ įgula iškart ėmėsi veiksmų, kad sulaikytų gaisrą. Pirmoji gynybos linija buvo žalos kontrolės partijų grupės, kurias sudarė jūreiviai, turintys pagrindinius gaisro gesinimo mokymus.
Tačiau kadangi gaisras buvo skatinamas reaktyvinio kuro, gaisras buvo sunkesnis ir pavojingas, nei manyta pirmiausia. Ugniagesių gelbėtojų tikslas buvo neleisti liepsnai plisti į kitus degus potvarkius ir sugadinti orlaivį ant denio.
Nepaisant iššūkių, gaisras ilgainiui kilo daugiausia dėl ugniagesių gelbėtojų ir kitų jūreivių didvyriškų pastangų, kai kurie iš jų atidavė savo gyvybę išgelbėti kitus jūreivius. Gaisras degė daugelį valandų, kol ją galutinai užgesino ugniagesiai, padedami dviejų pagalbinių naikintojų – „USS George K Mackenzie“ ir „USS Rupertus“.
Nelaimės padariniai
„USS Forrestal“ gaisras turėjo tolimų padarinių JAV kariniam jūrų laivynui ir jo operacijoms. Gaisras žuvo 134 jūreiviai ir sužeidė 161 kitus. Tai buvo vienas mirtiniausių įvykių JAV karinio jūrų laivyno istorijoje.
„USS Forrestal“ padarė didelę žalą. Gaisras sunaikino 21 orlaivį ir padarė didelę struktūrinę žalą skrydžio deniui ir kitoms laivo dalims. Apskaičiuota, kad remonto išlaidos buvo 72 mln. USD.
Nelaimė paskatino karinį jūrų laivyną ištirti ir iš naujo įvertinti jos saugos procedūras ir įgyvendinti reikšmingus pokyčius. Tai apėmė ginklų tvarkymo patobulinimus, naujos gaisro gesinimo įrangos ir metodų įvedimą bei Farrier gaisrų gesinimo mokyklos įsteigimą Norfolke, Virdžinijoje, pavadintą vyriausiojo Geraldo W. Farriero, kuris buvo vienas iš pirmųjų, miręs gaisre, garbei.
Incidentas pabrėžė orlaivių vežėjų pažeidžiamumą ir geresnių saugos priemonių poreikį. Tai paskatino kurti naujus amunicijos ir degalų tvarkymo protokolus, taip pat patobulinti žalos kontrolės ir gaisrų gesinimo mokymus.
Kas sukėlė ugnį?
Pagrindinė gaisro priežastis buvo atsitiktinis Zuni raketos išleidimas. „Zuni“ raketa, kuri buvo plačiai naudojama Vietnamo kampanijos metu, garsėjo dėl savo techninių nesėkmių ir polinkio netyčia šaudyti.
„Forrestal“, kuriam buvo atlikta jūrų bandymai, 1955 m. Rugsėjo 29 d
„USS Forrestal“ 1987 m. Vaizdas: „Creative Commons“.
Be to, vežėjas neseniai buvo gavęs nestabilių potvarkių, kurie buvo ploni odos ir labai degūs, pristatymai. Dėl bombardavimo kampanijų ir jų strateginės būtinybės „USS Forrestal“ buvo priverstas šiuos nestabilius potvarkius įdėti į skrydžio denį, nes amunicijos saugojimo skyriai jau buvo visiški.
Tačiau dėl katastrofos sunkumo prisidėjo keli veiksniai. Dėl intensyvios ugnies šilumos sprogo šie amunicijos, dar labiau pablogindami situaciją. Plyšę degalų bakai išsiliejo dideliais kiekiais reaktyvinio kuro, kuris gaisrui suteikė daug degalų.
Kuras greitai pasklido per denį, uždegdamas kitus orlaivius ir sukelia tolesnius sprogimus. Įgula taip pat susidūrė su dideliais iššūkiais, kai kovojo su gaisru, daugelis jūreivių buvo neišmokyti gaisro gesinimo ir kartais kliudė gaisro gesinimo pastangoms, užuot padėję.
Dėl intensyvaus šilumos ir storų dūmų sunku priartėti prie liepsnos, o sprogimai sukėlė papildomų pavojų. Daugelį laivo gaisrų gesinimo sistemų užklupo liepsnos mastas.
„USS Forrestal Fire“ ir jo pulsavimo efektai
Apskritai „Ugnis on USS“ „Fortoral“ yra viena didžiausių karinių jūrų katastrofų JAV istorijoje. Tai yra priminimas apie pavojus, su kuriais susiduria tie, kurie tarnauja jūroje, ir griežtų saugos standartų svarbą. Po nelaimės karinis jūrų laivynas pradėjo išsamų avarijos tyrimą ir nustatė daugelį svarbių atsakingų problemų.
Tyrimas taip pat rekomendavo keletą saugos reformų, kurios bus įgyvendintos nutrauktuose vežėjuose. Kai kurios iš šių rekomendacijų apėmė nuotolinio valdymo gaisrų gesinimo sistemas, stabilesnių potvarkių sukūrimą, padidėjusį mokymą ir kitas dabar įprastas saugos priemones.
Apie autorių: Izaokas Seitzas
Isaacas Seitzas, 19fortyfive gynybos žurnalistas, baigė Patriko Henry koledžo strateginio žvalgybos ir nacionalinio saugumo programą. Jis taip pat studijavo rusų kalbų mokyklose ir dirbo žvalgybos analitiku privačiame sektoriuje.
